ପିଏମ୍ ମୋଦୀ ଦେଶର ପ୍ରଥମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଟ୍ରେନ 'ନମୋ ଗ୍ରୀନ୍ ରେଲ୍'କୁ ହରିୟାଣାର ଜିନ୍ଦରୁ ସବୁଜ ପତାକା ଦେଖାଇ ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି। ଜାଣନ୍ତୁ, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଇନ୍ଧନ କଣ, ଏହା କେତେ ପ୍ରକାରର ଏବଂ ଏହି ଟ୍ରେନରେ ଏହାର କେଉଁ ପ୍ରକାର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି।
ଦେଶରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଟ୍ରେନର ଶୁଭାରମ୍ଭ ହୋଇଯାଇଛି। ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦୀ ହରିୟାଣାର ଜିନ୍ଦ ଷ୍ଟେସନରୁ ଏହାକୁ ସବୁଜ ପତାକା ଦେଖାଇଛନ୍ତି। ଏହି ଟ୍ରେନ ଜିନ୍ଦ ଏବଂ ସୋନିପତ ମଧ୍ୟରେ ୮୯ କିଲୋମିଟରର ଯାତ୍ରା ଅତିକ୍ରମ କରିବ। ଏହା ଦେଶର ପ୍ରଥମ ଏପରି ଟ୍ରେନ ଯାହା ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଇନ୍ଧନରେ ଚାଲିବ। ଏହା ସାହାଯ୍ୟରେ ବିଦ୍ୟୁତ ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଏ ଏବଂ ଟ୍ରେନ ଏହାଦ୍ଵାରା ପରିଚାଳିତ ହୁଏ। ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରୁ ଧୂଆଁ ବାହାରିଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣ ବ୍ୟାପିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଇଞ୍ଜିନରୁ ପାଣିର ବାଷ୍ପ ବାହାରିଥାଏ ଏବଂ ଏହାଦ୍ଵାରା ପ୍ରଦୂଷଣ ହୁଏ ନାହିଁ।
ଏହି ଟ୍ରେନ ଭାରତର ନ୍ୟାସନାଲ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ମିଶନର ଏକ ଅଂଶ, ଯାହାର ଘୋଷଣା ମୋଦୀ ସରକାର ଫେବୃଆରୀ ୨୦୨୨ରେ କରିଥିଲେ। ସରକାର ୨୦୩୦ ସୁଦ୍ଧା ୫୦ ଲକ୍ଷ ଟନ୍ ଗ୍ରୀନ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଉତ୍ପାଦନର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛନ୍ତି। ଗ୍ରୀନ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ପାଇଁ ପାଣି ଏବଂ ଶସ୍ତା ବିଦ୍ୟୁତର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି। ଭାରତ ପାଖରେ ଏହି ଦୁଇଟିଯାକ ସମ୍ବଳ ମହଜୁଦ ଅଛି। ସୌର ଶକ୍ତି ଏବଂ ସମୁଦ୍ରର ପାଣି ଗ୍ରୀନ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ପ୍ରସ୍ତୁତିରେ ସହାୟକ ସାବ୍ୟସ୍ତ ହୋଇପାରେ। ଏବେ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠୁଛି ଯେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଇନ୍ଧନ କେତେ ପ୍ରକାରର ହୋଇଥାଏ, ଭାରତର ପ୍ରଥମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଟ୍ରେନରେ ଏହାର କେଉଁ ପ୍ରକାର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଛି, ଏହା କିପରି ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୁଏ ଏବଂ ଏହାର ଲାଭ କଣ।
ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଇନ୍ଧନ (ଫ୍ୟୁଲ୍) କଣ?
ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ବ୍ରହ୍ମାଣ୍ଡରେ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ମିଳୁଥିବା ମୌଳିକ ଉପାଦାନ। ଏହା ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ଏବଂ ପାଣି ଆକାରରେ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏକାକୀ ମିଳେନାହିଁ; ଏହା ସର୍ବଦା ପାଣି କିମ୍ବା ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ ଭଳି ଯୌଗିକ ପଦାର୍ଥ ସହ ବନ୍ଧିତ ହୋଇ ରହିଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ଏହାକୁ ଅଲଗା କରି ଇନ୍ଧନ ରୂପେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଇନ୍ଧନ ବୋଲି କୁହାଯାଏ।
ବିଶେଷ କଥା ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଜଳିଥାଏ କିମ୍ବା ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ରେ ବ୍ୟବହାର ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଏଥିରୁ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ନୁହେଁ ବରଂ କେବଳ ପାଣିର ବାଷ୍ପ ବାହାରିଥାଏ। ଏହି କାରଣରୁ ଏହାକୁ ସ୍ଵଚ୍ଛ ଇନ୍ଧନ କୁହାଯାଏ ଏବଂ ଏହାଦ୍ଵାରା ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ହୁଏନାହିଁ।
ହାଇଡ୍ରୋଜେନ କେତେ ପ୍ରକାରର ହୋଇଥାଏ?
ହାଇଡ୍ରୋଜେନ କେତେ ପ୍ରକାରର ହୋଇଥାଏ, ଏହା ନିର୍ଭର କରେ ଯେ ତାହାକୁ କିପରି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି।
• ୧- ଗ୍ରୀନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ: ଏହାକୁ ପାଣିର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲିସିସ୍ କରି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଏ। ଏଥିପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ ସୌର କିମ୍ବା ପବନ ଶକ୍ତିରୁ ମିଳିଥାଏ। ଏଥିରେ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ ପ୍ରାୟ ଶୂନ ରହିଥାଏ। ସେଥିପାଇଁ ଏହାକୁ ସବୁଠାରୁ ନିରାପଦ ମନାଯାଏ।
• ୨- ବ୍ଲୁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ: ଏହା ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଥାଏ। ଏହା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ବାହାରୁଥିବା $CO_2$ କୁ ଷ୍ଟୋର କରି ରଖାଯାଏ।
• ୩- ଗ୍ରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ: ଏହା ମଧ୍ୟ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସରୁ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ। ଏଥିରେ ନିର୍ଗମନ କମ୍ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ $CO_2$ ସିଧାସଳଖ ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ଛାଡ଼ି ଦିଆଯାଏ। ସାରା ବିଶ୍ଵରେ ଏହାର ଉତ୍ପାଦନ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ।
• ୪- ବ୍ଲାକ୍ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ: ଏହି ପ୍ରକାରର ହାଇଡ୍ରୋଜେନ କୋଇଲାରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଏ। ଏଥିରେ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ ହୋଇଥାଏ।
• ୫- ବ୍ରାଉନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ: ଏହା ଲିଗ୍ନାଇଟ୍ (ବାଦାମୀ କୋଇଲା)ରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଥାଏ। ଏଥିରେ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ ମଧ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ।
• ୬- ପିଙ୍କ୍ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ: ଏହା ପରମାଣୁ (ନ୍ୟୁକ୍ଲିୟର) ଶକ୍ତିରୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲିସିସ୍ ଦ୍ଵାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଏ। ଏହାର ଉତ୍ପାଦନ ସମୟରେ $CO_2$ ନିର୍ଗମନ ବହୁତ କମ୍ ରହିଥାଏ।
• ୭- ୟେଲୋ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ: ଏହା ଗ୍ରୀଡ୍ରୁ ମିଳୁଥିବା ବିଦ୍ୟୁତ ଶକ୍ତି ସାହାଯ୍ୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲିସିସ୍ ଦ୍ଵାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଏ। ଏଥିରେ ନିର୍ଗମନ ବିଦ୍ୟୁତର ଉତ୍ସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
• ୮- ଟର୍କ୍ଵାଇଜ୍ (Turquoise) ହାଇଡ୍ରୋଜେନ: ଏହି ପ୍ରକାରର ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସର ମିଥେନ୍ ପାଇରୋଲିସିସ୍ରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଏ। ଏଥିରେ $CO_2$ ପରିବର୍ତ୍ତେ କଠିନ କାର୍ବନ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥାଏ।
ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଟ୍ରେନରେ କେଉଁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ?
ଦେଶର ପ୍ରଥମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଟ୍ରେନରେ ଗ୍ରୀନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି। ଏହି ଟ୍ରେନ ଭାରତର ନ୍ୟାସନାଲ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ମିଶନର ଏକ ଅଂଶ। ୨୦२୩ ମସିହାରେ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ରାଜ୍ୟସଭାରେ ସୂଚନା ଦେଇଥିଲେ ଯେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ “ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଫର୍ ହେରିଟେଜ୍” ଯୋଜନା ମାଧ୍ୟମରେ ୩୫ଟି ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଟ୍ରେନ ଚଳାଇବ। ଗୋଟିଏ ଟ୍ରେନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ୮୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ ଏବଂ ଏହାର ଭିତ୍ତିଭୂମି (ଜମି ସୁବିଧା) ବିକାଶ ପାଇଁ ୭୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବାର ଆକଳନ କରାଯାଇଛି।