ଦିଲ୍ଲୀ-ଏନସିଆର୍ (NCR)ର ବହୁ ଅଞ୍ଚଳରେ ପୁରୁଣା ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ବିରୋଧରେ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଉଛି। ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠୁଛି ଯେ, କେବଳ BS-3 ଯାନଗୁଡ଼ିକ ବିରୋଧରେ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ନିଆଯାଉଛି କି? କାରଣ BS-4ରୁ BS-6 ମାନଦଣ୍ଡ ବିଶିଷ୍ଟ ୧୦ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଡିଜେଲ୍ ଏବଂ ୧୫ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟଙ୍କ ଆଦେଶର ସୁରକ୍ଷା ମିଳିଛି। ବାସ୍ତବରେ, ଏହି ମାନଦଣ୍ଡର ଯାନଗୁଡ଼ିକ ବିରୋଧରେ ଦିଲ୍ଲୀ-ଏନ୍ସିଆର କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ କୌଣସି ଜବରଦସ୍ତି କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବେ ନାହିଁ। ଯଦି ଏପରି କରାଯାଏ, ତେବେ ତାହା ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟଙ୍କ ଆଦେଶର ସ୍ପଷ୍ଟ ଉଲ୍ଲଂଘନ ହେବ।
ଇଲାହାବାଦ ହାଇକୋର୍ଟଙ୍କ ପୂର୍ବତନ ବିଚାରପତି ଜଷ୍ଟିସ୍ ଏସ୍.ଆର୍. ସିଂହଙ୍କ କହିବା ଅନୁଯାୟୀ, ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟଙ୍କ ଆଦେଶ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପଷ୍ଟ। ସୁପ୍ରିମ୍କୋର୍ଟ ଏନସିଆରରେ ୧୦ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଡିଜେଲ୍ ଏବଂ ୧୫ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଯାନ ସମ୍ପର୍କରେ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଥିଲେ ଯେ, ଏହି ଆଶ୍ୱାସନା କେବଳ BS-4 (BS-IV) ଏବଂ BS-6 (BS-VI) ମାନଦଣ୍ଡ ବିଶିଷ୍ଟ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ହିଁ ଲାଗୁ, ଯେତେବେଳେ କି BS-3 ମାନଦଣ୍ଡର ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଏହି ସୁରକ୍ଷା ମିଳିନାହିଁ। ଲୋକମାନଙ୍କ ପାଖରେ ଏହାର ସୂଚନା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହାଦ୍ୱାରା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଯଦି ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟଙ୍କ ଆଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟ ନକରନ୍ତି, ତେବେ ସେମାନଙ୍କ ବିରୋଧରେ ଅଭିଯୋଗ କରାଯାଇପାରିବ। ବାସ୍ତବରେ, ଅଦାଲତଙ୍କ ଆଦେଶକୁ ଅବମାନନା କରିବା 'ଅଦାଲତ ଅବମାନନା' (Contempt of Court) ପରିସରଭୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏହି କଥା ସମସ୍ତ ସରକାରୀ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କୁ ଜଣାଅଛି।
ପୁରୁଣା ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ କଟକଣା ଜାରି ରହିବ
ଆଇନଜୀବୀ ଜ୍ଞାନାନ୍ତ ସିଂହ ଏବଂ ଅଭିଷେକ ରାୟଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ସୁପ୍ରିମ୍କୋର୍ଟଙ୍କ ଆଦେଶ ରହିଛି ଯେ ୧୦ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଡିଜେଲ୍ ଏବଂ ୧୫ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଯାନ ଯଦି BS-4 କିମ୍ବା BS-6 ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁକୂଳ ଅଟନ୍ତି, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକ ବିରୋଧରେ କୌଣସି ଜବରଦସ୍ତି କିମ୍ବା ଦଣ୍ଡବିଧାନମୂଳକ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବ ନାହିଁ। ଯେତେବେଳେ କି BS-3 (BS-III) କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ କମ୍ ମାନଦଣ୍ଡର ପୁରୁଣା ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ କଟକଣା ଜାରି ରହିବ ଏବଂ ପ୍ରଶାସନ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଜବତ କରିବା ଭଳି କଠୋର କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ।
ସୁପ୍ରିମ୍କୋର୍ଟ ଅଗଷ୍ଟ ଆଦେଶରେ କରିଥିଲେ ସଂଶୋଧନ
ବାସ୍ତବରେ, ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟ ବୟସ ପରିବର୍ତ୍ତେ ପ୍ରଦୂଷଣର ସ୍ତରକୁ ଆଧାର କରିବାର ଯୁକ୍ତି ଉପରେ ଏହି ସ୍ପଷ୍ଟୀକରଣ ଡିସେମ୍ବର ୨୦୨୫ରେ ନିଜର ଅଗଷ୍ଟ ଆଦେଶରେ ସଂଶୋଧନ କରି ଦେଇଥିଲେ। ପ୍ରକୃତରେ, ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ ବେଆଇନ ତଥା ଅନ୍ଫିଟ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ରାସ୍ତାରୁ ହଟାଇବା ପାଇଁ RTO (ପରିବହନ ବିଭାଗ) ଦ୍ୱାରା ପୁରୁଣା ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ବିରୋଧରେ ଏପରି କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥାଏ।