ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ସରକାର ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଉପରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅତିରିକ୍ତ ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ ହ୍ରାସ କରିଛନ୍ତି। ଜାତୀୟ ଗଣମାଧ୍ୟମର ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ ପେଟ୍ରୋଲ ଉପରେ ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ ପ୍ରତି ଲିଟର ୧୩ ଟଙ୍କାରୁ ହ୍ରାସ ପାଇ ୩ ଟଙ୍କା ହୋଇଛି। ଡିଜେଲ ଉପରେ ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ ପ୍ରତି ଲିଟର ୧୦ ଟଙ୍କାରୁ ହ୍ରାସ ପାଇ ଶୂନ୍ୟ ହୋଇଛି। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଦ୍ୱାରା ଦେଶରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ ସରକାର ବିମାନ ଟର୍ବାଇନ୍ ଇନ୍ଧନ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଲେଭି ଗଠନ ପ୍ରଚଳନ କରିଛନ୍ତି। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅନୁଯାୟୀ ଏଟିଏଫ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରତି ଲିଟର ୫୦ ଟଙ୍କା ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅତିରିକ୍ତ ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ ବହନ କରେ, ଯାହା ଆଂଶିକ ଭାବରେ ଛାଡ଼ ମାଧ୍ୟମରେ ପୂରଣ କରାଯାଏ, ଯାହା ପ୍ରଭାବୀ ଶୁଳ୍କକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରାୟ ୨୯.୫ ଟଙ୍କା ପ୍ରତି ଲିଟରକୁ ଆଣିଥାଏ।
ଇରାନ ଏବଂ ତେହରାନର ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଅବରୋଧ କରିବା ସହିତ ଆମେରିକା ଏବଂ ଇସ୍ରାଏଲ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିଥିବା ସଂଘର୍ଷ ଯୋଗୁଁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଗଭୀର ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ସଙ୍କଟର ପୃଷ୍ଠଭୂମି ବିରୁଦ୍ଧରେ ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଆସିଛି। ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାର୍ଗ ଯାହା ବିଶ୍ୱର ପ୍ରାୟ ଏକ ପଞ୍ଚମାଂଶ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ଯୋଗାଣ ବହନ କରେ, ଯାହା ପ୍ରତିଦିନ ୨୦-୨୫ ନିୟୁତ ବ୍ୟାରେଲ ଆକଳନ କରାଯାଏ।
ସଂଘର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ ଭାରତ ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କରିଡର ମାଧ୍ୟମରେ ଏହାର ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀର ପ୍ରାୟ ୧୨-୧୫% ପାଉଥିଲା। ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହ୍ରାସ ତୈଳ ବିପଣନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ଚାପକୁ କମ କରିବ ଏବଂ ଭୂ-ରାଜନୈତିକ ଉତ୍ତେଜନା ଯୋଗୁଁ ଅସ୍ଥିର ରହିଥିବା ଉଚ୍ଚ ବିଶ୍ୱ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ ରୁଷିଆ-ଭିତ୍ତିକ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ କମ୍ପାନୀ ନାୟାରା ଗତକାଲି ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି। ତଥାପି, ଅନ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିନାହାଁନ୍ତି; କେବଳ ପ୍ରିମିୟମ୍ ପେଟ୍ରୋଲ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି।
ସରକାର ଇନ୍ଧନ ରପ୍ତାନି ନିୟମକୁ ମଧ୍ୟ କଠୋର କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ, ଡିଜେଲ ଏବଂ ଏଟିଏଫ୍ ପଠାଣ ଉପରେ ଉପଲବ୍ଧ ପୂର୍ବରୁ ବ୍ୟାପକ ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ ଛାଡ଼କୁ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରିଛନ୍ତି।
ସଂଶୋଧିତ ଢାଞ୍ଚା ଅନୁଯାୟୀ, ରପ୍ତାନି-ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଲାଭ ଏବେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏବଂ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପରିଭାଷିତ ବର୍ଗଗୁଡ଼ିକରେ ସୀମିତ ରହିବ, ଯାହା ଏକ ଅଧିକ ସନ୍ତୁଳିତ ଏବଂ ପ୍ରତିବନ୍ଧକାତ୍ମକ ନୀତିଗତ ସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିବ।
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଜି୭ ବୈଠକରେ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସାର ସଙ୍କଟ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଉଠାଇଲେ ଜୟଶଙ୍କର