ଭାରତ ଶୀଘ୍ର ୨୦୦ରୁ ଅଧିକ ରାଫେଲ୍ ଫାଇଟର ଜେଟ୍ର ମାଲିକ ହୋଇପାରେ। ୧୧୪ଟି ନୂଆ ରାଫେଲ୍ର ପ୍ରାୟ ୩.୨୫ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାର ମେଗା ଡିଲ୍ ଏବେ ଆଉ ଗୋଟିଏ ପାଦ ଆଗକୁ ବଢ଼ିଛି। ଫ୍ରାନ୍ସ ଭାରତକୁ ଏହି ଚୁକ୍ତିର ପୂରା ପ୍ରସ୍ତାବ ହସ୍ତାନ୍ତର କରିଛି।

ଭାରତ ଶୀଘ୍ର ୨୦୦ରୁ ଅଧିକ ରାଫେଲ୍ ଫାଇଟର ଜେଟ୍ ଥିବା ଦେଶ ହୋଇପାରେ। ୧୧୪ଟି ନୂଆ ରାଫେଲ୍ର ପ୍ରାୟ ୩.୨୫ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାର ମେଗା ଡିଲ୍ ଏବେ ଆଉ ଗୋଟିଏ ପାଦ ଆଗକୁ ବଢ଼ିଛି। ଫ୍ରାନ୍ସର ଡାସୋ ଆଭିଏସନ୍ (Dassault Aviation) ଭାରତକୁ ଏହି ଡିଲ୍ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଷୟିକ ଏବଂ ବ୍ୟାବସାୟିକ ପ୍ରସ୍ତାବ ସୋପିଦେଇଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାରେ ପୂର୍ବରୁ ଉପଲବ୍ଧ ୩୬ଟି ରାଫେଲ୍ ଏବଂ ନୌସେନା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ୨୬ଟି ରାଫେଲ୍-M ଅର୍ଡରକୁ ମିଶାଇ ଏହି ସଂଖ୍ୟା ୬୨ଟି ରାଫେଲ୍ ବିମାନରେ ପହଞ୍ଚୁଛି।

୧୧୪ଟି ନୂଆ ରାଫେଲ୍ ସାମିଲ ହେବା ପରେ ଦେଶରେ ରାଫେଲ୍ ବିମାନ ସଂଖ୍ୟା ୧୭୬ ହୋଇଯିବ। ଅନ୍ୟପଟେ ଭାରତୀୟ ନୌସେନା ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆଉ ୩୧ଟି ରାଫେଲ୍ ସାମିଲ କରିବା ଯୋଜନା ଉପରେ ମଧ୍ୟ କାମ କରୁଛି। ଯଦି ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବ ମଧ୍ୟ ଆଗକୁ ବଢ଼େ, ତେବେ ଭାରତ ପାଖରେ ୨୦୦ରୁ ଅଧିକ ରାଫେଲ୍ ଫାଇଟର ଜେଟ୍ ହୋଇପାରିବ।

ମଲ୍ଟି-ରୋଲ୍ ଫାଇଟର ଜେଟ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ

ଏହା କେବଳ ଗୋଟିଏ ଫାଇଟର ଜେଟ୍ କିଣିବାର କାହାଣୀ ନୁହେଁ। ଅପରେସନ୍ ସିନ୍ଦୂର ପରେ ଭାରତ ନିଜର ଏୟାର ପାୱାରକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବେ ମଜବୁତ୍ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତି କରୁଛି। ଖାସ କରି ଚୀନ୍ ଏବଂ ପାକିସ୍ତାନର ମିଳିତ ଆକାଶମାର୍ଗ ଆହ୍ୱାନକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା ପାଇଁ ବଡ଼ ସଂଖ୍ୟାରେ ଆଧୁନିକ ମଲ୍ଟି-ରୋଲ୍ ଫାଇଟର ଜେଟ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପଡ଼ିଛି।

ଅପରେସନ୍ ସିନ୍ଦୂର ପରେ ବଦଳିଗଲା ଏୟାର ୱାର୍ର ଚିତ୍ର

ଅପରେସନ୍ ସିନ୍ଦୂର ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଦେଇଛି ଯେ ଭବିଷ୍ୟତ ଯୁଦ୍ଧରେ କେବଳ ଫାଇଟର ଜେଟ୍ର ଗୁଣବତ୍ତା ନୁହେଁ, ବରଂ ସଂଖ୍ୟା, ଦୂରଗାମୀ ମିସାଇଲ୍, AESA ରଡାର, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ୱାରଫେୟାର୍, ନେଟୱାର୍କିଂ ଏବଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ-ଅଫ୍ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ରର ପୂରା କମ୍ବିନେସନ୍ ନିର୍ଣ୍ଣାୟକ ହେବ।

ପାକିସ୍ତାନ ପାଖରେ ଚୀନ୍ରୁ ମିଳିଥିବା J-10C/J-10CE ଭଳି ଆଧୁନିକ ୪.୫ ଜେନେରେସନ୍ ଫାଇଟର ରହିଛି। ପାକିସ୍ତାନର ନିଜସ୍ୱ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, J-10C ରେ AESA ରଡାର ଏବଂ ବିୟୋଣ୍ଡ ଭିଜୁଆଲ୍ ରେଞ୍ଜ (BVR) ମିସାଇଲ୍ କ୍ଷମତା ରହିଛି। ସେହିପରି ପାକିସ୍ତାନର ଫାଇଟର ଫ୍ଲିଟ୍ରେ JF-17 ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ F-16 ମଧ୍ୟ ସାମିଲ ଅଛି। ୨୦୨୫ର ଭାରତ-ପାକିସ୍ତାନ ସଂଘର୍ଷ ପରେ ଚୀନ୍ ମଧ୍ୟ ସ୍ୱୀକାର କରିଥିଲା ଯେ ତାର ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ପାକିସ୍ତାନ ବାୟୁସେନାକୁ ବୈଷୟିକ ସହାୟତା ଦେଇଥିଲେ। ଚୀନ୍ର J-10C ସେହି ସଂଘର୍ଷରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ବାସ୍ତବ ଯୁଦ୍ଧ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା।

ଏହି କାରଣରୁ ଭାରତ ପାଇଁ ରାଫେଲ୍ ସଂଖ୍ୟା ବଢ଼ାଇବା କେବଳ ସ୍କ୍ୱାଡ୍ରନ୍ ଗ୍ୟାପ୍ ପୂରଣ କରିବାର ବିଷୟ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏୟାର କମ୍ବ୍ୟାଟ୍ରେ କ୍ୱାଲିଟି ସହ କ୍ୱାଣ୍ଟିଟି (ପରିମାଣ) ବଢ଼ାଇବାର କୌଶଳ ମଧ୍ୟ ଅଟେ।

ପାକିସ୍ତାନ ପାଖରେ ୪୨୦+ କମ୍ବ୍ୟାଟ୍ ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ

ସୂତ୍ର ଅନୁସାରେ, ୨୦୨୬ରେ ପାକିସ୍ତାନ ଏୟାରଫୋର୍ସ ପାଖରେ ୪୨୦ରୁ ଅଧିକ combat-ready aircraft ରହିଛି। ଏଥିରେ F-16, ଚୀନ୍ର J-10C ଏବଂ ପାକିସ୍ତାନ-ଚୀନ୍ର ମିଳିତ JF-17 ସାମିଲ ଅଛି। J-10C କୁ ପାକିସ୍ତାନ ନିଜ ଆଧୁନିକ ଏୟାର କମ୍ବ୍ୟାଟ୍ କ୍ଷମତାର ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ ଭାବେ ସାମିଲ କରିଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ JF-17 ର ବଡ଼ ସଂଖ୍ୟା ପାକିସ୍ତାନ ଫାଇଟର ଫ୍ଲିଟ୍ର ମୂଳ ଆଧାର। ଅର୍ଥାତ୍ ଭାରତ ସାମ୍ନାରେ ଆହ୍ୱାନ କେବଳ ପାକିସ୍ତାନର ଫାଇଟର ଜେଟ୍ର ନୁହେଁ, ବରଂ ଚୀନ୍ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର, ରଡାର ଏବଂ ଏୟାର କମ୍ବ୍ୟାଟ୍ ନେଟୱାର୍କରେ ସଜ୍ଜିତ ପାକିସ୍ତାନୀ ବାୟୁ ଶକ୍ତିର ମଧ୍ୟ ରହିଛି।

ଅନ୍ୟପଟେ ଚୀନ୍ର ବାୟୁ ଶକ୍ତିର ଆହ୍ୱାନ

ଭାରତ ପାଇଁ ଅସଲି ଆହ୍ୱାନ ହେଉଛି ଚୀନ୍। ଚୀନ୍ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ନିଜର ୫ମ ପିଢ଼ିର ଫାଇଟର ଫ୍ଲିଟ୍ ବୃଦ୍ଧି କରୁଛି। ସୂତ୍ର ଅନୁସାରେ, ଚୀନ୍ର J-20 ଷ୍ଟିଲ୍ଥ ଫାଇଟର ସଂଖ୍ୟା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବଢ଼ିଛି ଏବଂ J-35 ଭଳି ନୂଆ ଷ୍ଟିଲ୍ଥ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମଧ୍ୟ ତାର ଏୟାର ପାୱାରରେ ସାମିଲ ହେଉଛି। କିଛି ଆକଳନରେ ଚୀନ୍ର J-20 ବେଡ଼ା ସଂଖ୍ୟା ପ୍ରାୟ ୫୦୦ ବୋଲି କୁହାଯାଇଛି।

ଏହା ସହିତ ଚୀନ୍ ପାଖରେ J-16 ଏବଂ J-10C ଭଳି ବଡ଼ ସଂଖ୍ୟାରେ ୪.୫ ଜେନେରେସନ୍ ଫାଇଟର ମଧ୍ୟ ରହିଛି। ଚୀନ୍ କେବଳ ଫାଇଟର ଜେଟ୍ ସଂଖ୍ୟା ବଢ଼ାଉନାହିଁ, ବରଂ ଷ୍ଟିଲ୍ଥ, ଦୂରଗାମୀ ଏୟାର-ଟୁ-ଏୟାର ମିସାଇଲ୍, AEW&C, ଡ୍ରୋନ୍ ଏବଂ ନେଟୱାର୍କ-ସେଣ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱାରଫେୟାର ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତ କାମ କରୁଛି।

ଅର୍ଥାତ୍ ଭାରତକୁ ଏକାସଙ୍ଗେ ପଶ୍ଚିମ ସୀମାରେ ପାକିସ୍ତାନ ଏବଂ ଉତ୍ତର ସୀମାରେ ଚୀନ୍ର ଆକାଶମାର୍ଗ କ୍ଷମତାର ସାମ୍ନା କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ରହିବାକୁ ହେବ। ଏହିଠାରେ ହିଁ ୧୧୪ଟି ନୂଆ ରାଫେଲ୍ର ଆବଶ୍ୟକତା ସାମ୍ନାକୁ ଆସୁଛି। ଭାରତ ପାଖରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ୩୬ଟି ରାଫେଲ୍ ବାୟୁସେନାରେ ଅଛି ଏବଂ ନୌସେନା ପାଇଁ ୨୬ଟି ରାଫେଲ୍-M ର ଅର୍ଡର ପୂର୍ବରୁ ରହିଛି। ଏହି ୬୨ଟି ବିମାନ ବ୍ୟତୀତ ଯଦି ୧୧୪ଟି ନୂଆ ରାଫେଲ୍ର ଡିଲ୍ ପୂରା ହୁଏ ଏବଂ ନୌସେନା ପାଇଁ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆଉ ୩୧ଟି ରାଫେଲ୍-M ଆସେ, ତେବେ ଭାରତର ମୋଟ ରାଫେଲ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ୨୦୦ ପାର୍ କରିପାରେ।

୧୧୪ଟି ନୂଆ ରାଫେଲ୍ ମଧ୍ୟରୁ ୯୪ଟି ଭାରତରେ ତିଆରି କରାଯିବାର ଯୋଜନା ରହିଛି। Dassault Aviation ଭାରତୀୟ ଶିଳ୍ପସଂସ୍ଥା ସହ ମିଶି ଏହି ବିମାନଗୁଡ଼ିକର ନିର୍ମାଣ କରିବ। MBDA, Safran ଏବଂ Thales ଭଳି ଫରାସୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ସାମିଲ ହେବେ। ଭାରତର ଚେଷ୍ଟା ନୂଆ ରାଫେଲ୍ରେ ସ୍ୱଦେଶୀ Astra ଏୟାର-ଟୁ-ଏୟାର ମିସାଇଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭାରତୀୟ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ରକୁ ସଂଯୋଜିତ (Integrate) କରିବା ମଧ୍ୟ ଅଟେ। ଏହାଦ୍ୱାରା ରାଫେଲ୍ କେବଳ ବିଦେଶୀ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ହୋଇ ରହିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଭାରତୀୟ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଏବଂ ସେନ୍ସର ନେଟୱାର୍କ ସହ ଆହୁରି ଗଭୀର ଭାବେ ଯୋଡ଼ିହୋଇପାରିବ।

୨୦୦+ ରାଫେଲ୍ର ଅର୍ଥ କ’ଣ ହେବ?

ଯଦି ପୂରା ପ୍ଲାନ୍ ଆଗକୁ ବଢ଼େ, ତେବେ ଭାରତ ପାଖରେ ବଡ଼ ସଂଖ୍ୟାରେ ଗୋଟିଏ ପରିବାରର ଆଧୁନିକ ୪.୫ ଜେନେରେସନ୍ ଫାଇଟର ରହିବ। ଏହାର ଫାଇଦା ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ, ଟ୍ରେନିଂ, ସ୍ପେୟାର୍ସ ଏବଂ ଅପରେସନାଲ ଉପଲବ୍ଧତାରେ ମଧ୍ୟ ମିଳିପାରିବ। ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି, ରାଫେଲ୍କୁ ଭାରତ ନିଜର ଦୂରଗାମୀ ଅସ୍ତ୍ର, ସ୍ୱଦେଶୀ ମିସାଇଲ୍, ଏୟାରବୋର୍ଣ୍ଣ ଅର୍ଲି ୱାର୍ଣ୍ଣିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଏୟାର ଡିଫେନ୍ସ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ। ଏହା ଭାରତକୁ ଦୁଇଟି ସୀମାରେ ଆଧୁନିକ ଫାଇଟର ଜେଟ୍ର ଉପଲବ୍ଧତା ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ କ୍ଷମତା ବଢ଼ାଇବାରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଗ୍ରଗତି ଦେଇପାରେ।

ରାଫେଲ୍ ସହିତ AMCA, ସୁଖୋଇ ଏବଂ Tejas ମଧ୍ୟ

ଭାରତର ରଣନୀତି କେବଳ ରାଫେଲ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାର ନୁହେଁ। ଗୋଟିଏ ପଟେ ୧୧୪ ରାଫେଲ୍ ଜରିଆରେ ତୁରନ୍ତ ଫାଇଟର ସ୍କ୍ୱାଡ୍ରନ୍ ଗ୍ୟାପ୍କୁ ପୂରଣ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରାଯାଉଛି, ତ ଆରପଟେ ସୁପର ସୁଖୋଇ, Tejas Mk-1A, Tejas Mk-2 ଏବଂ AMCA ଭଳି ସ୍ୱଦେଶୀ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଭବିଷ୍ୟତର ଏୟାର ପାୱାର ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବେ। ଅର୍ଥାତ୍ ଭାରତର ପ୍ଲାନ୍ ସ୍ପଷ୍ଟ— ୨୦୦+ ରାଫେଲ୍ର ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଫ୍ଲିଟ୍ ଭାରତର ଏୟାର ୱାର୍ ରଣନୀତିରେ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସାବ୍ୟସ୍ତ ହୋଇପାରେ।