ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଇଣ୍ଡିଆ ମୋବିଲିଟି ଗ୍ଲୋବାଲ ଏକ୍ସପୋ ୨୦୨୫ରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର ଗାଡ଼ି ଓ କାର୍ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଛି। ଅନେକ କଂପାନି ସେମାନଙ୍କର କନସେପ୍ଟ ମଡେଲ ମଧ୍ୟ ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ। ଅଟୋ ଏକ୍ସପୋ ୨୦୨୫ରେ ସରଳା ଏଭିଏସନ୍ ଏହାର ପ୍ରଥମ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭର୍ଟିକାଲ୍ ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଆଣ୍ଡ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ (ଇଭିଟିଓଏଲ୍) ଏୟାର ଟ୍ୟାକ୍ସିକୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛି। ଏହା ସହରର ଟ୍ରାଫିକ୍ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଦିଗ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଯାଉଛି। 

ଏୟାର ଟ୍ୟାକ୍ସିର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଜାଣିବା ପୂର୍ବରୁ ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ସେଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତରେ କ'ଣ। ଆମେ ସରଳା ଏଭିଏସନ୍ ର ସହ-ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ଏବଂ ସିଇଓ ଆଡ୍ରିଆନ୍ ଶ୍ମିଟ୍‌ଙ୍କ ସହ କଥା ହୋଇଥିଲୁ, ଯିଏ ବୁଝାଇଥିଲେ ଯେ ସେମାନେ ସହର ଅଞ୍ଚଳରେ ଦ୍ରୁତ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏଗୁଡ଼ିକ ଇଭିଟିଓଏଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଅର୍ଥାତ୍ ସେମାନେ ଉଡ଼ାଣ ଭରି ଅବତରଣ କରିପାରିବେ। ୨୦୨୮ ସୁଦ୍ଧା ବେଙ୍ଗାଲୁରୁରୁ ଏହାକୁ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଯୋଜନା ରହିଛି ଏବଂ ଏହା ପରେ ମୁମ୍ବାଇ, ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ପୁଣେ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ସହରରେ ମଧ୍ୟ ଏହାକୁ ଆରମ୍ଭ କରାଯିବ।

ବେଗ: 'ଜିରୋ' ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୨୫୦ କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଉଡ଼ିବାରେ ସକ୍ଷମ। ପେଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା: ଏଥିରେ ୬ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ଜଣେ ପାଇଲଟ୍ ବହନ କରିବାର କ୍ଷମତା ରହିଛି ଏବଂ ଏହା ୬୮୦ କିଲୋଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଠାଇପାରିବ। 

ଦୂରତା: ଏହା ୨୦-୩୦ କିଲୋମିଟର ର ସ୍ୱଳ୍ପ ଦୂରତା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଯାତ୍ରୀମାନେ ଜନଗହଳିପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନରେ ଶୀଘ୍ର ପହଞ୍ଚିପାରିବେ। ପ୍ରଥମେ ଏହାର ଭଡ଼ା ପ୍ରିମିୟମ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସି ସେବା ଭଳି ହେବ, କିନ୍ତୁ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏହାକୁ ଅଟୋ ରିକ୍ସା ଭଡ଼ା ଭଳି ସୁଲଭ କରିବାକୁ ଯୋଜନା ରହିଛି।

ସାରଲା ଏଭିଏସନ୍‌ର ସହ ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ତଥା ସିଇଓ ଆଡ୍ରିଆନ୍ ଶ୍ମିଟ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ 'ଜିରୋ' କେବଳ ଏକ ବୈଷୟିକ ଉପଲବ୍ଧି ନୁହେଁ, ବରଂ ଭାରତରେ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟ ଶୈଳୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ଏକ ପ୍ରୟାସ। ଏହା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣ ଭଳି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବା ସହିତ ଭାରତର ଅର୍ଥନୈତିକ ସାମର୍ଥ୍ୟକୁ ବଢ଼ାଇବାରେ ସହାୟକ ହେବ।