ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ନିକଟରେ ଫସି ରହିଥିବା ସାର ବହନ କରୁଥିବା ୧୬ଟି ମାଲବାହୀ ଜାହାଜ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରାୟ ୧୦ରୁ ୧୨ଟି ଜାହାଜ ସଫଳତାର ସହ ଜଳପଥ ପାର କରିଛନ୍ତି। ବ୍ୟବସାୟୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ ଶନିବାର ଦକ୍ଷିଣ ଲେବାନନ୍ ଉପରେ ଇସ୍ରାଏଲୀ ଆକ୍ରମଣ ପରେ ଇରାନ ପଥ ପୁନଃ ବନ୍ଦ କରିବା ଦାବି କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହି ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ଜଳପଥ ପାର ହୋଇଥିଲେ।
ଏହି ବିକାଶ ଭାରତରେ ସାର ଯୋଗାଣ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବାର ଆଶା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି। ବିଶ୍ୱ ବଜାରରେ ୟୁରିଆ ମୂଲ୍ୟ ପୂର୍ବରୁ ନରମ ହେବା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ଜଣେ ସାର ଆମଦାନୀକାରୀ ନାମ ଗୋପନ ରଖିବା ସର୍ତ୍ତରେ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ ୟୁରିଆ, ଆମୋନିଆ ଏବଂ ଡିଏପି ବହନ କରୁଥିବା କିଛି ଜାହାଜ ସଫଳତାର ସହ ପ୍ରଣାଳୀ ପାର କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଦେଶରେ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସାର ସଙ୍କଟକୁ ଏଡାଇ ଦେଇଛି।
ଇରାନ ଯୁଦ୍ଧ ଆରମ୍ଭରେ, ଭାରତକୁ ଯାଉଥିବା ମୋଟ ୧୬ଟି ଜାହାଜ ଏହି ରଣନୈତିକ ଜଳପଥରେ ଫସି ରହିଥିଲେ।
୮ଟି ଜାହାଜ: ୟୁରିଆରେ ଲୋଡ୍
୪ଟି ଜାହାଜ: ଡିଏପିରେ ଲୋଡ୍
୧ଟି ଜାହାଜ: ଆମୋନିଆରେ ଲୋଡ୍
୩ଟି ଜାହାଜ: ସଲଫରରେ ଲୋଡ୍
ସଙ୍କଟର କାରଣ ଏବଂ ଭାରତ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ
ଗତ ଫେବ୍ରୁଆରୀରେ ଆମେରିକା ଏବଂ ଇସ୍ରାଏଲ ଇରାନ ଉପରେ ବିମାନ ଆକ୍ରମଣ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପରେ ସଙ୍କଟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ଏହା ପରେ, ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ମାର୍ଗ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲା। ପଶ୍ଚିମ ଏସିଆ ହେଉଛି ଭାରତର ସର୍ବବୃହତ ସାର ଏବଂ ଆମୋନିଆ ଏବଂ ସଲଫର ଭଳି କଞ୍ଚାମାଲ ଯୋଗାଣକାରୀ। ଜୁନ୍ ମାସରେ ଆରମ୍ଭ ହେଉଥିବା ଖରିଫ୍ ବୁଣା ଋତୁ ପୂର୍ବରୁ ଏହି ଇନପୁଟ୍ ସମୟସୀମାରେ ଭାରତରେ ପହଞ୍ଚିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥିଲା
ଏହି ରାସ୍ତା ବନ୍ଦ ହେବା ଦ୍ୱାରା ତରଳୀକୃତ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ ଯୋଗାଣ ମଧ୍ୟ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ମାର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଏପ୍ରିଲ୍ ଆରମ୍ଭରେ ଭାରତର ଘରୋଇ ୟୁରିଆ ଉତ୍ପାଦନକୁ ମନ୍ଥର କରିଥିଲା। ଅଭାବକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସରକାର ଅତିରିକ୍ତ ଏଲ୍ଏନ୍ଜି ଯୋଗାଣ ସୁରକ୍ଷିତ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଖରିଫ୍ ଋତୁରେ ଅଭାବକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ତିନୋଟି ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ୟୁରିଆ ଟେଣ୍ଡର ଜାରି କରିଥିଲେ।
କଞ୍ଚାମାଲ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି
ପଶ୍ଚିମ ଏସିଆରୁ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହେବା ଯୋଗୁଁ ଡିଏପି ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କଞ୍ଚାମାଲ (ଆମୋନିଆ ଏବଂ ସଲଫର)ର ବିଶ୍ୱ ଦର କିଛି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଏକ ନୂତନ ଭାରତକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିବ ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗରେ ଶୁଭେନ୍ଦୁ ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରଥମ ବଜେଟ୍!