ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ପଶ୍ଚିମ ଏସିଆରେ ଯୁଦ୍ଧ ପଞ୍ଚମ ସପ୍ତାହରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି । ଯୁଦ୍ଧ ପାଇଁ ହର୍ମୁଜ ଜଳପଥ ବନ୍ଦ ହେବା ଦ୍ୱାରା ହଜାର ହଜାର ନାବିକ ଫସି ରହିଛନ୍ତି । ପ୍ରାୟ ୨୦୦୦ ହଜାର ଜାହାଜ ଏବେ ସମୁଦ୍ର ମଝିରେ ଫସି ରହିଛି । ଖାଦ୍ୟ, ପାଣି ଭଳି ଜରୁରୀ ସାମଗ୍ରୀ ଶେଷ ହେବାକୁ ବସିଲାଣି । ଏବେ ସମୁଦ୍ର ମଝିରେ ସାହାଯ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାରେ ବସିଛନ୍ତି ୨୦,୦୦୦ ରୁ ଅଧିକ ନାବିକ ।
ଇରାନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମୁଦ୍ରିକ ପଥ ହର୍ମୁଜକୁ କିଛି ଦେଶ ପାଇଁ ବନ୍ଦ ଘୋଷଣା କରିଛି । ଯାହା ଦ୍ୱାରା ନାବିକମାନଙ୍କ ଦୁର୍ଦ୍ଦଶା ବଢ଼ିଯାଇଛି । ଜଟିଳ ସାମୁଦ୍ରିକ ଆଇନ ଯୋଗୁଁ ନାବିକମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଜାହାଜ ଛାଡ଼ି ଯାଇ ପାରିବେ ନାହିଁ । ନାବିକମାନେ ଏବେ ସାହାଯ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାରେ ରହିଛନ୍ତି । ସେପଟେ ସମୁଦ୍ର ମଝିରେ ନେଟୱାର୍କ ମଧ୍ୟ ଏକ ବାଧା ସାଜିଛି । ଆଇଟିଏଫ୍ ନେଟୱାର୍କ ସଂଯୋଜକ ମହମ୍ମଦ ଆରାଚେଦି କହିଛନ୍ତି ଯେ ପରିସ୍ଥିତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗମ୍ଭୀର ଏବଂ ନାବିକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଭୟର ବାତାବରଣ ରହିଛି। ବିଳମ୍ବିତ ରାତି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନାବିକମାନଙ୍କଠାରୁ ଫୋନ୍ ପାଆନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ସାହାଯ୍ୟ ପାଇଁ ପହଞ୍ଚିଥାନ୍ତି। ସେମାନେ ପାଇଥିବା ପ୍ରାୟ ଅଧା ଇମେଲ୍ ମଜୁରୀ ସମସ୍ୟା ସହିତ ଜଡିତ। ସେମାନଙ୍କର ସ୍ୱଳ୍ପ ରୋଜଗାର ଯୋଗୁଁ, ଅନେକ ନାବିକ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ବିପଦ ସତ୍ତ୍ୱେ ସେମାନଙ୍କର ଜାହାଜ ଛାଡି ପାରୁନାହାଁନ୍ତି।
କାହିଁକି ନାବିକମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଜାହାଜ ଛାଡି ପାରୁନାହାଁନ୍ତି ?
ସଂଘର୍ଷ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ, ଏହି ଅଞ୍ଚଳକୁ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ତରରେ ଏକ ଯୁଦ୍ଧ କ୍ଷେତ୍ର ଭାବରେ ନାମିତ କରାଯାଇଛି। ଏପରି ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ନାବିକମାନଙ୍କୁ ସ୍ୱଦେଶ ଫେରାଇ ଆଣିବା ଏବଂ ଦୁଇଗୁଣ ମଜୁରୀ ଦେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଛି । ତଥାପି, ଏପରି ଅନେକ ଜାହାଜ ଅଛି ଯେଉଁଠାରେ ଏହି ନିୟମାବଳୀ ଲାଗୁ କରାଯାଉନାହିଁ । ଜଣେ ନାବିକ ଇମେଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଜାହାଜର ପରିଚାଳକ ସେମାନଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ଚିନ୍ତାକୁ ଅଣଦେଖା କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର କାମ ଜାରି ରଖିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି । ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଅନେକ ନାବିକଙ୍କ ପାଖରେ ସେମାନଙ୍କ ଜାହାଜରେ ରହିବା ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କୌଣସି ବିକଳ୍ପ ନାହିଁ ।
ଆଧୁନିକ ଜାହାଜ ଇକୋସିଷ୍ଟମରେ, ଗୋଟିଏ ଜାହାଜ ପ୍ରାୟତଃ ଅନେକ ରାଷ୍ଟ୍ର ସହିତ ଜଡିତ ଥାଏ । ଗୋଟିଏ ଦେଶର ପାଖରେ ଜାହାଜର ମାଲିକାନା ଥାଏ, ଅନ୍ୟ ଦେଶରେ ପଞ୍ଜିକୃତ ଏବଂ ତୃତୀୟ ଦେଶ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ । ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ବିଶ୍ୱ ବାଣିଜ୍ୟକୁ ସହଜ କରିଥାଏ । କିନ୍ତୁ ସଙ୍କଟ ସମୟରେ, ନାବିକମାନଙ୍କ କଲ୍ୟାଣ ପାଇଁ କିଏ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଦାୟିତ୍ୱ ନେବ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ କଷ୍ଟକର ହୋଇପଡ଼େ। ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ମତରେ, ଏହି ନାବିକମାନଙ୍କର ସୁରକ୍ଷିତ ସ୍ୱଦେଶ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ ଜାହାଜ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଘନିଷ୍ଠ ସମନ୍ୱୟ ଆବଶ୍ୟକ ।