ତେହେରାନ: ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀରେ ବଢ଼ୁଥିବା ଉତ୍ତେଜନା ଏବଂ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସତ୍ତ୍ୱେ ତୈଳ ଟ୍ୟାଙ୍କର୍ ଏବଂ ମାଲବାହୀ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ବି ସେହି ବାଟ ଦେଇ ଯିବାର ଉପାୟ ଖୋଜୁଛନ୍ତି। ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ଟ୍ରାକିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଏଡ଼ାଇବା ଏବଂ ଚିହ୍ନଟକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଚତୁର ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଏହି ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ଧକାର ପରିବହନ AIS ସ୍ପୁଫିଂ ଏବଂ ଭୂତ ନୌବାହିନୀର ବ୍ୟବହାର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସାମୁଦ୍ରିକ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବଡ଼ ଜାହାଜକୁ ଏହାର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚିହ୍ନଟ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ସକ୍ରିୟ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଜାହାଜର ସ୍ଥାନ, ପରିଚୟ ଏବଂ ମାର୍ଗ ବିଷୟରେ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରେ। ତଥାପି, ସମ୍ବେଦନଶୀଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅନେକ ଟ୍ୟାଙ୍କର୍ ଏହାକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ। ଏହି ଅଭ୍ୟାସକୁ ଅନ୍ଧାର ହେବା ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା। ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚିହ୍ନଟ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲେ, ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ବିଶ୍ୱ ଟ୍ରାକିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରୁ ପ୍ରାୟତଃ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ଗତିବିଧି ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ କଷ୍ଟକର ହୋଇଯାଏ।

କିଛି ଜାହାଜ ଆଉ ଗୋଟିଏ ପାଦ ଆଗକୁ ଯାଆନ୍ତି। ସେମାନେ କେବଳ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୁଅନ୍ତି ନାହିଁ। ସେମାନେ ଟ୍ରାକରମାନଙ୍କୁ ଭ୍ରମିତ କରନ୍ତି। ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚିହ୍ନଟ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ପୁଫିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନ ଦେଖାଇବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର GPS ସିଗନାଲଗୁଡ଼ିକୁ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି। ଡିଜିଟାଲ୍ ମାନଚିତ୍ରରେ ଏକ ଜାହାଜ ସ୍ଥିର କିମ୍ବା ଭିନ୍ନ ଦିଗରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ପରି ଦେଖାଯାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ବାସ୍ତବରେ, ଏହା ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ଜଳ ମାଧ୍ୟମରେ ପରିବହନ କରିପାରେ।

ଅନ୍ୟ ଏକ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ଭୂତ ନୌବାହିନୀର ବ୍ୟବହାର। ଏହି ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ନକଲି କିମ୍ବା ଉଧାର ହୋଇଥିବା ପରିଚୟ ଅଧୀନରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି। କେତେକ ସମୟରେ ସେମାନେ ଜାହାଜର ପରିଚୟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଯାହା ଆଉ ସକ୍ରିୟ ନାହିଁ। ଏଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଜୋମ୍ବି ଜାହାଜ କୁହାଯାଏ। ଚିହ୍ନଟରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ ଏଗୁଡ଼ିକ କମ୍ ଜଣାଶୁଣା ଦେଶଗୁଡ଼ିକର ପତାକା ତଳେ ମଧ୍ୟ ଉଡ଼ିପାରନ୍ତି। ଏହା ଜାହାଜର ମାଲିକଙ୍କୁ ଖୋଜିବା ଏବଂ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲାଗୁ କରିବା କଷ୍ଟକର କରିଥାଏ।

ଚିହ୍ନଟ ବ୍ୟବସ୍ଥା କେତେକ ସମୟରେ ସଙ୍କେତଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ କିମ୍ବା ଭୂମି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ଜିପିଏସ ଟ୍ରାକିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ବାଧା ଦିଏ। ଏହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କୁଗ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଏକ ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି କରେ। ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମରେ, ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ସ୍ଥାନରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରୁଥିବା କିମ୍ବା ହଠାତ୍ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯାଇପାରେ।

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: