କର୍ଣ୍ଣାଟକ: ରାସ୍ତାରେ ସ୍କୁଟି ଚଳାଇ ଫଶିଗଲେ କର୍ଣ୍ଣାଟକର ଉପମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଡିକେ ଶିବକୁମାର । ଗତ ମଙ୍ଗଳବାର ହେବ୍ବଲ ଫ୍ଲାଏଓଭର ଲୁପ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସମୟରେ, ଡିକେ ଶିବକୁମାର ଏକ ସ୍କୁଟି ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ, ଯାହା ଉପରେ ମୋଟ ୧୮,୫୦୦ ଟଙ୍କା ମୂଲ୍ୟର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜରିମାନା ବାକି ଥିଲା। ଅଗଷ୍ଟ ୫ ତାରିଖରେ, ଶିବକୁମାର X ରେ ଏକ ଭିଡିଓ ପୋଷ୍ଟ କରିଥିଲେ ଯେଉଁଥିରେ ସେ KA04 JZ2087 ନମ୍ବର ସହିତ ଏକ ହୋଣ୍ଡା ଡିଓ ଚଲାଉଥିବାର ଦେଖାଯାଇଥିଲା। ତେବେ ଏହି ଭିଡ଼ିଓ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିବା ପରେ ଜେଡି(ଏସ୍) ଦାବି କରିଛି ଯେ ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ ହେବ୍ବଲ ଫ୍ଲାଏଓଭରରେ ନବନିର୍ମିତ ଲୁପ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସମୟରେ କର୍ଣ୍ଣାଟକର ଉପମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଡିକେ ଶିବକୁମାର ଯେଉଁ ସ୍କୁଟର ଚଲାଇଥିଲେ, ତାହା ଉପରେ ୩୪ଟି ମାମଲାରେ ୧୮,୫୦୦ ଟଙ୍କା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜରିମାନା ବାକି ରହିଛି। 

୩୪ ଥର ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟମ ଭାଙ୍ଗିଥିଲା ସ୍କୁଟି

ଅଗଷ୍ଟ ୫ରେ ଶିବକୁମାର ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମରେ ଏକ ଭିଡିଓ ପୋଷ୍ଟ କରିଥିଲେ ଯେଉଁଥିରେ ସେ KA04 JZ2087 ନମ୍ବର ସହିତ ଏକ ହୋଣ୍ଡା ଡିଓ ଚଲାଉଥିବାର ଦେଖାଯାଇଥିଲା। ‘ଏକ ଉନ୍ନତ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଆମ ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାର ଅଂଶ ସ୍ବରୂପ, ହେବ୍ବଲ ଫ୍ଲାଏଓଭର ଲୁପ ଖୋଲିବାକୁ ଯାଉଛି, ଯାହା ସୁଗମ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଯାତାୟାତ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବ,’ ବୋଲି ସେ ଲେଖିଛନ୍ତି।

କର୍ଣ୍ଣାଟକ ରାଜ୍ୟ ପୋଲିସ (KSP) ଆପ ଯାଞ୍ଚ କରିବାରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ସ୍କୁଟରରେ ୧୮,୫୦୦ ଟଙ୍କା ମୂଲ୍ୟର ୩୪ ଟି ଟ୍ରାଫିକ ଉଲ୍ଲଂଘନ ବାକି ଥିଲା। ଜେଡିଏସ ଟୁଇଟରରେ ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗ ଉଠାଇ ଉପମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କୁ ଏତେ ବଡ଼ ପରିମାଣର ଜରିମାନା ସହିତ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପାଇଁ ସମାଲୋଚନା କରିଥିଲା। ଗାଡ଼ିର ମାଲିକ ଦଳୀୟ କର୍ମୀ ପୋଲିସ ଷ୍ଟେଶନକୁ ଦୌଡ଼ି ଯାଇ ଜରିମାନା ରାଶି ଦେଇଥିଲେ।

ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ଟ୍ରାଫିକ ପୋଲିସ ଅଧିକାରୀ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ, ଡିକେ ଶିବକୁମାର ଏବଂ ପଛପଟୁ ବସିଥିବା ଆରୋହୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପିନ୍ଧା ହେଲମେଟ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ନଥିଲା। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ ପିନ୍ଧାଯାଇଥିବା ଅଧା ହେଲମେଟ ବେଆଇନ। ତଥାପି, ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମେ ଏପରି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ଉପରେ ଜରିମାନା ଲାଗୁ କରୁନାହୁଁ। ଆମେ କେବଳ ଲୋକଙ୍କୁ ଏପରି ହେଲମେଟ ବ୍ୟବହାର ନ କରିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରୁଛୁ। ଏହି ବିବୃତ୍ତି ନିୟମ ଏବଂ ଅଭ୍ୟାସ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି। ଅର୍ଥାତ, ନିୟମ ଅନୁସାରେ, ଅଧା ହେଲମେଟ ବେଆଇନ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀତା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉନାହିଁ।

ଏହି କାରଣ ପାଇଁ କଟିଥିଲା ଚାଲାଣ:

ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ଲେଟ୍ ନମ୍ବର (KA 04 JZ 2087) ଥିବା ଗିଅରଲେସ୍ ସ୍କୁଟରଟି ଅନ୍ୟ ଜଣଙ୍କ ନାଁରେ ପଞ୍ଜିକୃତ ହୋଇଛି। ଏଥିସହ ଏଥିରେ ୩୪ଟି ଅପରାଧର ତାଲିକା ରହିଛି। ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ରେ  କଥା ହେବା, ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲ ଉଲଙ୍ଘନ କରିବା, ଭୁଲ୍ ସ୍ଥାନରେ ପାର୍କିଂ କରିବା ଏବଂ ହେଲମେଟ୍ ବିନା ବାଇକ୍ ଚଲାଇବା ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।