ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଦେଶର ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ର ନେଟୱାର୍କ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ଜୋରସୋରରେ ଚାଲିଛି। ମୁମ୍ବାଇ ଏବଂ ଅହମ୍ମଦାବାଦ ମଧ୍ୟରେ ଦେଶର ପ୍ରଥମ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଜୋରସୋରରେ ଚାଲିଛି। ୨୦୨୭ ମସିହାରେ ଏହି ରୁଟ୍ର କିଛି ଅଂଶରେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଇବା ଯୋଜନା ରହିଛି।
ଭାରତ ସରକାର ବିହାର ଏବଂ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶରେ ମଧ୍ୟ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ କରିଡର ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛନ୍ତି। ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଏହି ବିଷୟରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିଛନ୍ତି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦିଲ୍ଲୀ, କାନପୁର, ଲକ୍ଷ୍ନୌ ଏବଂ ପାଟନା ମଧ୍ୟରେ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଇବା ଯୋଜନାରେ କାମ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିଛି। ଦିଲ୍ଲୀ-ପାଟନା ରେଳ ମାର୍ଗ ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଏବଂ ଏହି ସେକ୍ସନରେ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରଚଳନ ହଜାର ହଜାର ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ଦେବ।
ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ଦିଲ୍ଲୀରୁ ପାଟନାକୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ୧୨ ଘଣ୍ଟାର ଯାତ୍ରା ତୁଳନାରେ ମାତ୍ର ୪.୫ ଘଣ୍ଟାରେ ଯାତ୍ରା କରାଯାଇପାରିବ। ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ରାଜଧାନୀ, ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏବଂ ଦୂରନ୍ତୋ ଭଳି ପ୍ରିମିୟମ୍ ସୁପରଫାଷ୍ଟ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଯାହା କରିପାରିନଥିଲା ତାହା ହାସଲ କରିପାରିବ। ଏହା ବିହାର ଏବଂ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶର ଲୋକଙ୍କ ସ୍ୱପ୍ନକୁ ମଧ୍ୟ ପୂରଣ କରିବ।
ମୋଦୀ ସରକାର ବିହାର ଏବଂ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶର ଲୋକଙ୍କ ସ୍ୱପ୍ନକୁ ସାକାର କରିବା ପାଇଁ ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି। ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ କାନପୁର, ଲକ୍ଷ୍ନୌ ଏବଂ ପାଟନା ମଧ୍ୟରେ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଚଲାଇବା ସ୍ୱପ୍ନ ବାସ୍ତବରେ ପରିଣତ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଦେଶରେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ବିସ୍ତାର କରିବା ଦିଗରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସଙ୍କେତ ଦେଇଛନ୍ତି। ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ନିଜେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ଏବଂ ବିହାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ ଯୋଜନା ଚାଲିଛି। ଏହି ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କରିଡର ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଦିଲ୍ଲୀରୁ ଲକ୍ଷ୍ନୌ ଯାତ୍ରା ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ଘଣ୍ଟା ସମୟ ନେବ, ଏବଂ ଜାତୀୟ ରାଜଧାନୀରୁ ପାଟନା ଯାତ୍ରା ମାତ୍ର ସାଢ଼େ ଚାରି ଘଣ୍ଟା ସମୟ ନେବ। ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ପାଟନା ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ୧୦୦୦ କିଲୋମିଟର। ତେଣୁ, ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ର ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଗତି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ପ୍ରାୟ ୨୫୦ କିଲୋମିଟର ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ପ୍ରସ୍ତାବିତ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କରିଡର ଦିଲ୍ଲୀକୁ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ଏବଂ ବିହାରର ପ୍ରମୁଖ ସହର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ।
ପ୍ରମୁଖ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ସେବା
ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ କରିଡରରେ ଆଗ୍ରା, କାନପୁର, ଲକ୍ଷ୍ନୌ, ପ୍ରୟାଗରାଜ, ବାରାଣସୀ ଏବଂ ପାଟନା ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ସହର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ। ଏହା ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ଏହି ସହରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ରେଳ ଯାତ୍ରା ସମୟକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ବୈଷ୍ଣବଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରସ୍ତାବିତ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଧୀନରେ, ଦିଲ୍ଲୀରୁ ଆଗ୍ରା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରାୟ ୨୦୦ କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ମାତ୍ର ୫୮ ମିନିଟ୍ରେ ଅତିକ୍ରମ କରାଯାଇପାରିବ। ୪୫୫ କିଲୋମିଟର ଦୂର କାନପୁର ପହଞ୍ଚିବାକୁ ପ୍ରାୟ ୧ ଘଣ୍ଟା ୫୦ ମିନିଟ୍ ସମୟ ଲାଗିବ। ଦିଲ୍ଲୀରୁ ଲକ୍ଷ୍ନୌ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରାୟ ୪୯୫ କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ୨ ଘଣ୍ଟା ୧୨ ମିନିଟ୍ରେ ଅତିକ୍ରମ କରାଯିବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି। ସେହିପରି, ୭୫୦ କିଲୋମିଟର ଦୂର ପ୍ରୟାଗରାଜରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ପ୍ରାୟ ତିନି ଘଣ୍ଟା ଏବଂ ୯୪୫ କିଲୋମିଟର ଦୂର ବାରାଣସୀରେ ପ୍ରାୟ ୩ ଘଣ୍ଟା ୩୩ ମିନିଟ୍ ସମୟ ଲାଗିବ। ଦିଲ୍ଲୀରୁ ପାଟନା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରାୟ ୧,୧୭୦ କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ପ୍ରାୟ ୪.୫ ଘଣ୍ଟାରେ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି।
ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ର ପରିସର ନିରନ୍ତର ବିସ୍ତାରିତ ହେଉଛି। ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବା ପରେ, ଏହା ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କରିଡର ପରେ ଦେଶରେ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ନେଟୱାର୍କର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରମୁଖ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହେବ। ଏହା ଜାତୀୟ ରାଜଧାନୀକୁ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ଏବଂ ବିହାରର ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ସହର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ପ୍ରଥମ ବ୍ୟାପକ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କରିଡର ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ। ଏହା ଦିଲ୍ଲୀ-ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ-ବିହାର ବେଲ୍ଟରେ ରହୁଥିବା ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ ପରିବହନ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଆଗ୍ରା, ପ୍ରୟାଗରାଜ, ବାରାଣସୀ, ଗୋରଖପୁର ଏବଂ ପାଟନା ଭଳି ଧାର୍ମିକ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟଟନ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ଦ୍ରୁତ ସଂଯୋଗ ପର୍ଯ୍ୟଟନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ। ସହିତ ବ୍ୟବସାୟ, ନିବେଶ ଏବଂ ଆଞ୍ଚଳିକ ଆର୍ଥିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପକୁ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ୪୮ ଫୁଟ ଗଭୀରରେ ଫସିଲା ନାବାଳକ, ଉଦ୍ଧାର ଜାରି