ଅହମ୍ମଦାବାଦ: ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ପ୍ରକୃତ କାରଣ ଖୋଜା ଚାଲିଛି। ଅନେକ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ମତରେ ବିମାନର ଉଭୟ ଇଞ୍ଜିନରେ ତ୍ରୁଟି କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କିମ୍ବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବିଫଳତା ଯୋଗୁଁ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଛି। ତେବେ ଏହି ଘଟଣାରେ ଆସିଛି ନୂଆ ଟୁଇଷ୍ଟ।

ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ କମ୍ପାନୀର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ କ୍ୟାମ୍ପବେଲ୍ ୱିଲସନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମାର୍ଚ୍ଚ ମାସରେ ବିମାନର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱ ଇଞ୍ଜିନକୁ ୩ ମାସ ପୂର୍ବରୁ ବଦଳାଯାଇଥିଲା। ସେହି ସମୟରେ, ଏପ୍ରିଲରେ ବାମ ଇଞ୍ଜିନ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା। ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ବୋଇଂ 787-8 ଡ୍ରିମଲାଇନର୍ ବିମାନର ବିସ୍ତୃତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ୨୦୨୩ ଜୁନ୍ ମାସରେ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ବିମାନର ବିସ୍ତୃତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ୨୦୨୫ ଡିସେମ୍ବରରେ ପୁଣି ଥରେ କରାଯିବାର ଥିଲା।

ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଉଡ଼ାଣ ପୂର୍ବରୁ ବିମାନ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନରେ କୌଣସି ସମସ୍ୟା ନଥିଲା ଏବଂ ଉଭୟ ପାଇଲଟ୍, କ୍ୟାପ୍ଟେନ୍ ସୁମିତ ସବରୱାଲ୍ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ପାଇଲଟ୍ କ୍ଲାଇଭ୍ କୁଣ୍ଡରଙ୍କର ବହୁତ ଅଭିଜ୍ଞତା ଥିଲା। କିଛି ଦିନ ପୂର୍ବରୁ, କ୍ୟାମ୍ପବେଲ୍ ୱିଲସନ୍ ବିବିସିକୁ କହିଥିଲେ ଯେ ବିମାନର ଇଞ୍ଜିନର ଅବସ୍ଥା ଏହାର ବୟସ ସହିତ କୌଣସି ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ, ବିଶେଷକରି 787-8 ର GenX-1B ଇଞ୍ଜିନ କ୍ଷେତ୍ରରେ କୌଣସି ଅଭିଯୋଗ ନାହିଁ। 

୨୦୨୫ ଜୁନ୍ ୧୨ରେ, ଅହମ୍ମଦାବାଦରୁ ଲଣ୍ଡନ ଯାଉଥିବା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ବୋଇଂ ୭୮୭-୮ ଡ୍ରିମଲାଇନର ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ବିମାନରେ ଥିବା ୨୪୧ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ଘଟଣାରେ ମୋଟ ୨୭୦ ଜଣଙ୍କର ଜୀବନ ଯାଇଥିଲା। ଜଣେ ବ୍ରିଟିଶ-ଭାରତୀୟ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ବ୍ୟତୀତ ବିମାନରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଲୋକଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା।