ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ୧୯ ଫେବୃଆରୀ ୧୯୮୬ରେ ଏକ ଐତିହାସିକ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଥିଲା। ଏହି ଦିନ, ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଆଧାରିତ ଟିକେଟ ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପ୍ରଚଳନ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ନବସୃଜନ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଇତିହାସରେ ଏକ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ପ୍ରମାଣିତ ହେଲା, କାରଣ ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଟିକେଟ ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମାନୁଆଲ୍ ଥିଲା ଏବଂ ଏଥିରେ ବହୁତ ସମୟ ଏବଂ ପରିଶ୍ରମ ଲାଗୁଥିଲା।

କମ୍ପ୍ୟୁଟରାଇଜଡ୍ ସିଷ୍ଟମ ପୂର୍ବରୁ, ରେଳ ଟିକେଟ୍ ସଂରକ୍ଷଣ ଏକ କଷ୍ଟକର ଏବଂ ସମୟସାପେକ୍ଷ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଥିଲା। ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଏକ ଫର୍ମ ପୂରଣ କରିବାକୁ ପଡୁଥିଲା ଯେଉଁଥିରେ ସେମାନଙ୍କୁ ଯାତ୍ରା ତାରିଖ, ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୂଚନା ଦେବାକୁ ପଡୁଥିଲା। ଯଦି କୌଣସି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାରିଖରେ ସିଟ୍ ଉପଲବ୍ଧ ନ ଥାନ୍ତା, ତେବେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ତାରିଖ ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିବାକୁ ପଡୁଥିଲା।

ଏହି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ, ରେଳ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ଅନେକ ରେଜିଷ୍ଟର ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ପଡିଥିଲା। ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଳି ଆସିଲେ, କ୍ଲର୍କ ରେଜିଷ୍ଟର ଦେଖି ଟ୍ରେନରେ ସିଟ୍ ଉପଲବ୍ଧ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରୁଥିଲେ। ଯଦି ସିଟ୍ ଉପଲବ୍ଧ ଥାଏ, ତେବେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଏକ କାର୍ଡବୋର୍ଡ ଟିକେଟ୍ ଦିଆଯାଏ ଯେଉଁଥିରେ ତାଙ୍କର ବର୍ଥ ନମ୍ବର ଲେଖାଯାଇଥାଏ।

୧୯ ଫେବୃଆରୀ ୧୯୮୬ରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ କମ୍ପ୍ୟୁଟର-ଆଧାରିତ ଟିକେଟ ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପ୍ରଚଳନ ହେବା ପରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଗଲା। ଏହି ନୂତନ ବ୍ୟବସ୍ଥା କେବଳ ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ କରିନଥିଲା ବରଂ ଭୁଲ ହେବାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ମଧ୍ୟ ବହୁ ପରିମାଣରେ ହ୍ରାସ କରିଥିଲା। ଏବେ ଯାତ୍ରୀମାନେ କେବଳ କିଛି ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଟିକେଟ୍ ବୁକ୍ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଲମ୍ବା ଧାଡ଼ିରେ ଠିଆ ହେବାକୁ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ।

ରେଳବାଇ ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୦୨ରେ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଟିକେଟିଂ ସେବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା, ଯାହା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଟିକେଟ ବୁକିଂକୁ ଆହୁରି ସହଜ କରିଥିଲା। ଯାତ୍ରୀମାନେ ଏବେ ୱେବସାଇଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଟିକେଟ୍ ବୁକ୍ କରିପାରିବେ ଏବଂ ପରେ ପୋଷ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ସେମାନଙ୍କ ଘରକୁ ଟିକେଟ୍ ପଠାଯିବ। ୧୨ ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୦୫ରେ, ଇ-ଟିକେଟିଂ ସେବା ପ୍ରଚଳନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଯାତ୍ରୀମାନେ ଇଣ୍ଟରନେଟରୁ ଟିକେଟ୍ ଡାଉନଲୋଡ୍ କରିପାରିବେ। ଏହି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆଇଆରସିଟିସି (ଇଣ୍ଡିଆନ ରେଳବାଇ କ୍ୟାଟରିଂ ଆଣ୍ଡ ଟୁରିଜିମ୍ କର୍ପୋରେସନ) ଅଧୀନରେ ହୁଏ, ଯାହା ୧୯୯୯ ମସିହାରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା।

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଗୁଟଖା-ପାନ ମସଲା ଖାଇଲେ, ବିକ୍ରୟ କଲେ କଠୋର କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ