ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ୧୦ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଡିଜେଲ୍ ଏବଂ ୧୫ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଯାନ ଉପରେ ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟଙ୍କ ନିଷିଦ୍ଧାଦେଶ ସତ୍ତ୍ୱେ ଦିଲ୍ଲୀ-ଏନସିଆର୍ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ପ୍ରଦୂଷଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବୋର୍ଡ (ପୁୟୁସି) ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଦେବାକୁ ମନା କରି ଆସୁଛନ୍ତି। ଏକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଭଲଭୋ କାରର ମାଲିକ ବୁଧବାର ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟରେ ଏକ ଅଭିଯୋଗ ଦାଖଲ କରିଛନ୍ତି, ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଅଧିକାରୀମାନେ ତାଙ୍କ ୧୦ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଡିଜେଲ୍ ଯାନ ପାଇଁ ପ୍ରଦୂଷଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଦେବାକୁ ମନା କରୁଛନ୍ତି।

କାର ମାଲିକ ତାଙ୍କ ଅଭିଯୋଗରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ନିର୍ଗମନ ପରୀକ୍ଷାରେ ପାସ୍ କରିବା ସତ୍ତ୍ୱେ, ତାଙ୍କ ୧୦ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଡିଜେଲ୍ ଯାନ ଏକ ସଫ୍ଟୱେର୍ ତ୍ରୁଟି ଯୋଗୁଁ ପ୍ରଦୁଷଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇପାରୁନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରହଣ କରିବାରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଛି। କୋର୍ଟ ଡିସେମ୍ବର ୧୭ ତାରିଖରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଥିଲେ ଯେ କେବଳ ବୟସ ଆଧାରରେ ୧୦ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଡିଜେଲ୍ ଏବଂ ୧୫ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଯାନ ବିରୁଦ୍ଧରେ କୌଣସି କଠୋର କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।

ବରିଷ୍ଠ ଓକିଲ ରାକେଶ ଖାନ୍ନା ମୁଖ୍ୟ ବିଚାରପତି ସୂର୍ଯ୍ୟ କାନ୍ତଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଗଠିତ ଖଣ୍ଡପୀଠକୁ କହିଥିଲେ ଯେ ଆବେଦନକାରୀଙ୍କ ଭଲଭୋ XC-60 ଭଳି ମହଙ୍ଗା ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଜୀବନକାଳ ଦୀର୍ଘ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରିବା ଦ୍ୱାରା ମାଲିକମାନେ ବହୁତ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବେ। ଖାନ୍ନା କହିଛନ୍ତି ଯେ ତାଙ୍କ କ୍ଲାଏଣ୍ଟଙ୍କୁ କୁହାଯାଇଥିଲା ଯେ PUCC କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ବୟସ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିଥିବା ଯାନକୁ ପ୍ରଦୁଷଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ନାହିଁ, ଯଦିଓ ଯାନଟି ନିର୍ଗମନ ପରୀକ୍ଷାରେ ପାସ୍ କରିଥାଏ।

ପ୍ରଦୁଷଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଅଭାବରୁ, ସେ ତାଙ୍କ କାର ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ କିଣିପାରିବେ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ଅକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇଯାଏ। ମୁଖ୍ୟ ବିଚାରପତି (ସିଜେଆଇ) ସୂର୍ଯ୍ୟ କାନ୍ତଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱାଧୀନ ଖଣ୍ଡପୀଠ ଆବେଦନର ଶୁଣାଣି କରିବାକୁ ରାଜି ହୋଇଛନ୍ତି।

ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ ଗତ ବର୍ଷ ଜୁଲାଇ ୨୫ ତାରିଖରେ ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟଙ୍କୁ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ ଯେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର କିମ୍ବା ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତା ପରିଚାଳନା କମିଶନକୁ ଏନ୍‌ସିଆରରେ ୧୫ ବର୍ଷ କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ପୁରୁଣା ସମସ୍ତ ବର୍ଗର ପେଟ୍ରୋଲ ଯାନ ଏବଂ ୧୦ ବର୍ଷ କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ପୁରୁଣା ଡିଜେଲ ଯାନ ଚଳାଚଳ ଉପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷେଧ ଜାରି ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ, ବ୍ୟାପକ ଏବଂ ବୈଜ୍ଞାନିକ ଅଧ୍ୟୟନ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଅନ୍ତୁ। ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟ ୧୦ ଅକ୍ଟୋବର, ୨୦୧୮ ତାରିଖରେ ଦେଇଥିବା ଆଦେଶ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇଛନ୍ତି।

୧୭ ଡିସେମ୍ବରରେ ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟ ତାଙ୍କ ସଂଶୋଧିତ ଆଦେଶରେ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଥିଲେ ଯେ BS-IV ଏବଂ ନୂତନ ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ପାଳନ କରୁଥିବା ୧୦ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଡିଜେଲ ଏବଂ ୧୫ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ପେଟ୍ରୋଲ ଯାନ ବିରୁଦ୍ଧରେ କୌଣସି ଦଣ୍ଡାତ୍ମକ କିମ୍ବା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବ ନାହିଁ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏପରି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ରାସ୍ତାରେ ଚାଲିବା ବନ୍ଦ କରାଯିବ ନାହିଁ।

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର ୧୨୭୯ ମସଜିଦ, ୧୯୯ ମନ୍ଦିରରୁ ହଟିଲା ଲାଉଡସ୍ପିକର