ଆନ୍ଧ୍ରପ୍ରଦେଶର କୁର୍ଣ୍ଣୁଲ ବସ୍ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୂଚନା ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି। ଅଗ୍ନିଶମ ସେବା ଏବଂ ଫରେନସିକ୍ ରିପୋର୍ଟରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ବସ୍ ଭିତରେ ଦୁଇଟି ବ୍ୟାଟେରୀ ବିସ୍ଫୋରଣ ଯୋଗୁଁ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟିଥିଲା। ଲଗେଜ୍ ବଗିରେ ରଖାଯାଇଥିବା ୨୩୪ଟି ସ୍ମାର୍ଟଫୋନର ଏକ ବଡ଼ ସାମଗ୍ରୀ ନିଆଁକୁ ଇନ୍ଧନ ଦେଇଥାଇପାରେ। ତଥାପି, ଡିଆଇଜି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ସାମଗ୍ରୀ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡର ପ୍ରାଥମିକ କାରଣ ନୁହେଁ। ଅକ୍ଟୋବର ୨୪ ତାରିଖରେ ହୋଇଥିବା ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ୧୯ ଜଣଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା।
ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଥିବା କନସାଇନମେଣ୍ଟର କୋଣ
ଆନ୍ଧ୍ର ପ୍ରଦେଶ ଅଗ୍ନିଶମ ସେବା ଏବଂ ଫୋରେନସିକ୍ ବିଭାଗର ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଏହି ଘଟଣା ଉପରେ ଏକ ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛନ୍ତି। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଛି ଯେ ବସ୍ର ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ସାମଗ୍ରୀ ମିଶି ନିଆଁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବ୍ୟାପିଥିଲା। ଅଗ୍ନିଶମ ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଗରମ ଆଲୁମିନିୟମ ଫ୍ଲୋରିଂକୁ ତରଳି ଯାଇଛି, ଯାହା କ୍ଷତିକୁ ଆହୁରି ବଢ଼ାଇ ଦେଇଛି।
କର୍ଣ୍ଣୁଲ୍ ରେଞ୍ଜ୍ ଡିଆଇଜି କୋୟା ପ୍ରବୀଣ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବସ୍ରେ ନିଆଁ ଦୁଇଟି ଉତ୍ସରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ଏକ ବାଇକ୍ର ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ବିସ୍ଫୋରଣ ଏବଂ ଟୁଲକିଟ୍ ପାଖରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ। ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି, "ବସ୍ରେ ଥିବା ଦୁଇଟି 12 kV ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ବିସ୍ଫୋରଣ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ ନିଆଁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବ୍ୟାପିଥିଲା।
ଫୋରେନସିକ୍ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ଉଦ୍ଧୃତିରେ ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ବସ୍ରେ ₹୪.୬ ନିୟୁତ (ପ୍ରାୟ $୧୬ ନିୟୁତ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର) ମୂଲ୍ୟର ୨୩୪ଟି ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ଜଣେ ବ୍ୟବସାୟୀ ପରିବହନ କରୁଥିଲେ। ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ରେ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଥାଏ, ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିଲେ ନିଆଁ ଲାଗିପାରେ କିମ୍ବା ବିସ୍ଫୋରଣ ହୋଇପାରେ। ଅଧିକାରୀମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ବସ୍ରେ ନିଆଁ ଲାଗିବା ପରେ ଡିଭାଇସ୍ଗୁଡ଼ିକ ଭିତରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ବିସ୍ଫୋରଣ ହୋଇଥାଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଯାତ୍ରୀ କ୍ୟାବିନ୍ରେ ନିଆଁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବ୍ୟାପି ଯାଇଥିଲା।
ଡିଆଇଜି ଏକ ଭିନ୍ନ କାରଣ ଦେଲେ
ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, କର୍ଣ୍ଣୁଲ ରେଞ୍ଜ ଡିଆଇଜି କୋୟା ପ୍ରବୀଣଙ୍କର ଏକ ଭିନ୍ନ କାହାଣୀ ଅଛି। ସେ ବସ୍ରେ ଥିବା ଦୁଇଟି 12 KV ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ପାଇଁ ଦାୟୀ କରିଛନ୍ତି, ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ କନସାଇନ୍ମେଣ୍ଟକୁ ନୁହେଁ। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅଧିକାଂଶ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଅକ୍ଷତ ଭାବରେ ଉଦ୍ଧାର କରାଯାଇଛି। ସେ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବାଇକ୍ର ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି ବିସ୍ଫୋରଣ ପରେ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରସ୍ଥାନ ଫାଟକରେ ନିଆଁ ଲାଗିଥିଲା। ବସ୍ର ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଏହି ଫାଟକ ପଛରେ ଅବସ୍ଥିତ ଥିଲା। ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ବିସ୍ଫୋରଣ ହୋଇ ନିଆଁ ଲାଗି ଯାଇଥିଲା।
ଡ୍ରାଇଭର ବସ୍ରୁ ଡେଇଁ ପଡ଼ି ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ବଞ୍ଚାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲେ
କୁଣ୍ଡୁଲ ପୋଲିସ ଅକ୍ଷକ ବିକ୍ରାନ୍ତ ପାଟିଲ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଡ୍ରାଇଭର ବସ୍ ରୁ ଡେଇଁପଡ଼ି ନିଆଁରୁ ରକ୍ଷା ପାଇଯାଇଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ପରିସ୍ଥିତି ଆକଳନ କରିପାରି ନଥିଲେ। ପରେ ସେ ଅତିରିକ୍ତ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଉଠାଇଥିଲେ ଏବଂ ସେମାନେ ମିଳିତ ଭାବରେ ଝରକା ଭାଙ୍ଗି ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଉଦ୍ଧାର କରିଥିଲେ।
ତଥାପି, ନିଆଁ ଏତେ ତୀବ୍ର ଥିଲା ଯେ, କିଛି ମିନିଟ୍ ମଧ୍ଯରେ ବସ୍ ଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ ଜଳିଯାଇଥିଲା। ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ଡ୍ରାଇଭର ଘଟଣାସ୍ଥଳରୁ ପଳାଇ ଯାଇଥିଲା ଏବଂ ପରେ କୁଣ୍ଡୁଲରୁ ପୋଲିସ ତାଙ୍କୁ ଗିରଫ କରିଥିଲା। ପୋଲିସ ତାଙ୍କ ବିରୁଦ୍ଧରେ BNS ଆଇନର ଧାରା 125(A) (ମାନବ ଜୀବନକୁ ବିପଦ ପଦରେ ପକାଇବା) ଏବଂ 106(1) (ଅବହେଳା ଯୋଗୁଁ ମୃତ୍ୟୁ ଘଟାଇବା) ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ମାମଲା ରୁଜୁ କରିଛି।