ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଇରାନ ସରକାରଙ୍କ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅନୁମତି କ୍ରମେ, ଏଲପିଜିରେ ବୋଝେଇ ଭାରତୀୟ ଜାହାଜ ଶିବାଲିକ୍ ସୋମବାର ସନ୍ଧ୍ୟାରେ ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ଦେଇ ଗତି କରିବା ପରେ ଗୁଜରାଟର ମୁନ୍ଦ୍ରା ବନ୍ଦରରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା। ଦେଶର ଏଲପିଜି ଅଭାବକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ଶିବାଲିକ୍ ବନ୍ଦରରେ ପହଞ୍ଚିବା ସହିତ ଜଡିତ ସମସ୍ତ କାଗଜପତ୍ର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପୂର୍ବରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରାଯାଇଥିଲା ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଏଲପିଜିକୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ତୈଳ ବିଶୋଧନାଗାର ଡିପୋକୁ ପରିବହନ କରାଯାଇପାରିବ।

ସେହିପରି ଅନ୍ୟ ଏକ ଜାହାଜ ‘ନନ୍ଦାଦେବୀ’ ସହିତ ମଧ୍ୟ ସମାନ ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି ହେବ। ଏହା ମଙ୍ଗଳବାର ଭାରତୀୟ ବନ୍ଦରରେ ପହଞ୍ଚିବ। ଏହା ସହିତ ୟୁଏଇରୁ ୮୧,୦୦୦ ଟନ୍ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ବହନ କରୁଥିବା ଆଉ ଏକ ଜାହାଜ ଜଗ ଲାଡଲି ମଧ୍ୟ ମଙ୍ଗଳବାର ପହଞ୍ଚିବ। ସୋମବାର ପଶ୍ଚିମ ଏସିଆର ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ଏକ ସାମ୍ବାଦିକ ସମ୍ମିଳନୀରେ ବନ୍ଦର, ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଜଳପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ପକ୍ଷରୁ ଏହି ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି। ଏହି ତିନୋଟି ଜାହାଜର ଆଗମନ ଦେଶରେ ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ଯୋଗାଣକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ।

ସାମ୍ବାଦିକ ସମ୍ମିଳନୀରେ, ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଯୁଗ୍ମ ସଚିବ ସୁଜାତା ଶର୍ମା କହିଛନ୍ତି, ଦେଶରେ ଏଲପିଜି ଯୋଗାଣ ନେଇ ଚିନ୍ତା ଥିବା ବେଳେ ପିଏନଜି, ସିଏନଜି କିମ୍ବା ପେଟ୍ରୋଲ-ଡିଜେଲ ଭଳି ଇନ୍ଧନର କୌଣସି ଅଭାବ ନାହିଁ ଏବଂ ଦେଶର କୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ଅଭାବର କୌଣସି ରିପୋର୍ଟ ନାହିଁ। ଏହି ସମୟରେ, ସରକାରୀ ତେଲ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ଏଲପିଜି ଉତ୍ପାଦନରେ ୩୬ ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି। ବାଣିଜ୍ୟିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଏଲପିଜି ବଣ୍ଟନ ସମ୍ପର୍କରେ ପରିସ୍ଥିତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅସ୍ଥିର। ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏଲପିଜିର ନିଜସ୍ୱ ବଣ୍ଟନ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇଛି। କିଛି ରାଜ୍ୟ ଏହା କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିସାରିଛନ୍ତି, ସ୍ଥାନୀୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ହୋଟେଲ କିମ୍ବା ଶିଳ୍ପକୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏଲପିଜି ଆବଣ୍ଟନ କରୁଛନ୍ତି।

ସରକାରଙ୍କ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଚିନ୍ତା ହେଉଛି ଏଲପିଜିର କଳାବଜାରୀକୁ ରୋକିବା। ଏଥିପାଇଁ, ବିଭିନ୍ନ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଅଧିକାରୀ, ତୈଳ କମ୍ପାନୀ ଅଧିକାରୀ ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରତିନିଧିମାନଙ୍କ ସହିତ ପ୍ରତିଦିନ ଦୁଇଥର ବୈଠକ କରାଯାଉଛି। ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ କଳାବଜାରୀ ରୋକିବାରେ ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ରହିଛି।

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଆଫଗାନିସ୍ତାନର ହସ୍ପିଟାଲ ଏବଂ ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳରେ ୪୦୦ ମୃତ