ଅହମଦାବାଦ: ଭାରତୀୟ ପାଇଲଟ୍ ସଂଘ ଅହମଦାବାଦ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ତଦନ୍ତ ବିଷୟରେ ଅନେକ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠାଇଛି। ଏହି ଭୟଙ୍କର ଦୁର୍ଘଟଣାର ନ୍ୟାୟିକ ତଦନ୍ତ ଦାବି କରିଛି। ସେମାନେ CVR ଏବଂ ବ୍ଲାକ୍ ବାକ୍ସକୁ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଆମେରିକା ପଠାଇବାକୁ ମଧ୍ୟ ବିରୋଧ କରିଥିଲେ। ଠିକ୍ ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ ଆଜିର ଦିନରେ ଏକ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବୋଇଂ ୭୮୭ ଡ୍ରିମଲାଇନର ଅହମ୍ମଦାବାଦରୁ ଲଣ୍ଡନ ପାଇଁ ଉଡ଼ାଣ ଭରିବାର ମାତ୍ର କିଛି ସେକେଣ୍ଡ ପରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ୨୬୦ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା।

ଭାରତୀୟ ପାଇଲଟ୍ ମହାସଂଘର ସଭାପତି କ୍ୟାପ୍ଟେନ୍ ସିଏସ୍ ରନ୍ଧାୱା ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଦୁର୍ଘଟଣା ପାଇଁ ବିମାନ ନିର୍ମାତା ବୋଇଂକୁ ଦାୟୀ କରାଯିବା ଉଚିତ। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଉଡ଼ାଣ ପୂର୍ବରୁ, ବିମାନର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅବସ୍ଥା ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ କୋଡ୍ ଉପଗ୍ରହ ମାଧ୍ୟମରେ ବୋଇଂ, ଏହାର ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିର୍ମାତା, ଜେନେରାଲ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆକୁ ପଠାଯାଇଥାଏ, ଯାହାକୁ କେବଳ ବୋଇଂ ଡିକୋଡ୍ କରିପାରିବ। ଉଡ଼ାଣର ୧୫ ମିନିଟ୍ ପୂର୍ବରୁ ଘଟିଥିବା କୋଡ୍ ଦୁର୍ଘଟଣାର ପ୍ରକୃତ କାରଣ ପ୍ରକାଶ କରିପାରିବ।

ବିମାନ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନଙ୍କୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇ ପାଞ୍ଚ ସଦସ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ତଦନ୍ତ କମିଟିକୁ ବିସ୍ତାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। କ୍ୟାପ୍ଟେନ୍ ରନ୍ଧାୱା କହିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରତ ସରକାର ପ୍ରଥମେ ଭାରତୀୟ ସଂସ୍ଥାକୁ ଦୁର୍ଘଟଣାର ତଦନ୍ତ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ବୋଲି ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ବ୍ଲାକ୍ ବାକ୍ସ ଏବଂ CVR ପରେ ଦୁଇଥର ଆମେରିକା ପଠାଯାଇଥିଲା। ସେ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ତଦନ୍ତ ବ୍ୟୁରୋ (AAIB)କୁ ଦୁର୍ଘଟଣାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରିପୋର୍ଟ ସାର୍ବଜନୀନ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶ କରିବାକୁ ଦାବି କରିଥିଲେ। କାରଣ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀକାଳୀନ ରିପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଅନେକ ଭୁଲ ବୁଝାମଣା ସୃଷ୍ଟି କରେ।

ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏପରି ଘଟଣାର ତଦନ୍ତ ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ; ସମସ୍ତ ବୈଷୟିକ ଦିଗଗୁଡ଼ିକୁ କଭର କରିବା ସମୟ ଲାଗେ, ତେଣୁ ରିପୋର୍ଟ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରକାଶ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତଃ ବିମାନର ମୁଖ୍ୟ ପାଇଲଟ୍ ସବରୱାଲଙ୍କ ମାନସିକ ଅବସ୍ଥା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ପାଇଁ ତାଙ୍କ ଘରକୁ ଯିବା ପାଇଁ ତଦନ୍ତ କମିଟିର ପଦକ୍ଷେପକୁ କ୍ୟାପ୍ଟେନ୍ ରନ୍ଧାୱା ଘୃଣ୍ୟ ବୋଲି ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଥିଲେ।

ଏହା ପାଇଲଟ୍ ଉପରେ ଦୋଷ ଲଦିବାର ଏକ ପ୍ରୟାସ, ଯିଏ ପ୍ରକୃତରେ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କକପିଟରେ ବିମାନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲେ। ଅନ୍ୟ ଦେଶରେ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଉଦାହରଣ ଦେଇ ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦୋଷୀ କମ୍ପାନୀର ଦେଶରେ ତଦନ୍ତ କରିବା ଦ୍ୱାରା ସତ୍ୟ ପ୍ରକାଶ ପାଇବ ନାହିଁ।

ସେ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ମାମଲାର ତଦନ୍ତ ଏକ ନିରପେକ୍ଷ ଏଜେନ୍ସି ଦ୍ୱାରା କରାଯିବା ଉଚିତ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ପଛରେ ଥିବା ସତ୍ୟ ପ୍ରକାଶ ପାଇପାରିବ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ କୌଣସି ନିର୍ଦ୍ଦୋଷ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ନିଜ ଜୀବନ ହରାଇବାକୁ ନପଡ଼େ।

କ୍ୟାପଟେନ୍ ରନ୍ଧାୱା ବିମାନର ଡିସଏବଲର ବାରମ୍ବାର ଆଖିପତାକା ହେବା ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ, ଯାହା ବିମାନରେ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ସର୍କିଟର ସମ୍ଭାବନାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ସେ ବିମାନ ନିର୍ମାଣକାରୀ କମ୍ପାନୀର ନିଜର ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକୁ ଲୁଚାଇବା ପାଇଁ ଚେଷ୍ଟାକୁ ପାଇଲଟ୍ ଆତ୍ମହତ୍ୟା ତତ୍ତ୍ୱ ବୋଲି କହିଥିଲେ।

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଦିଲ୍ଲୀରରେ କୋଠାରେ ଭୟଙ୍କର ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟି ତିନି ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ