<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
 <rss version="2.0">
   <channel>
      <title>Khabar Odisha</title>
      <link>https://khabarodisha.com/</link>
      <description>
        Khabar Odisha: Breaking news, views, reviews from across India
      </description>
      <copyright>
        Copyright:(C) Khabar Odisha.
      </copyright>
      <image>
        <title>Khabar Odisha</title>
        <link>https://khabarodisha.com/</link>
        <url>
          https://khabarodisha.com/passets/images/logo.png
        </url>
      </image>
      <item>
        <title>
           ମହାରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଅଣ-ମରାଠୀ ଅଟୋ-ଟ୍ୟାକ୍ସି ଚାଳକଙ୍କୁ ବଡ଼ ଆଶ୍ୱାସନା: ମରାଠୀ ଶିଖିବା ପାଇଁ ବର୍ଷେ ସମୟ ଦେଲେ ସିଏମ୍ ଫଡନାଭିସ୍
        </title>
        <link>
           https://khabarodisha.com/National/Major-Relief-for-Non-Marathi-Auto-Taxi-Drivers-CM-Devendra-Fadnavis-Grants-One-Year-to-Learn-Marathi-153901
        </link>
        <guid>
           https://khabarodisha.com/National/Major-Relief-for-Non-Marathi-Auto-Taxi-Drivers-CM-Devendra-Fadnavis-Grants-One-Year-to-Learn-Marathi-153901
        </guid>
        <pubDate>
           Thu, 27 Aug 2026 14:24:00 GMT
        </pubDate>
        <description>

ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଦେବେନ୍ଦ୍ର ଫଡନାଭିସ୍ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ ରାଜ୍ୟର ଅଣ-ମରାଠୀ ରିକ୍ସା ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଚାଳକମାନଙ୍କୁ ମରାଠୀ ଭାଷା ଶିଖିବା ପାଇଁ ଏକ ବର୍ଷର ସମୟସୀମା ଦିଆଯାଇଛି। ଗଣମାଧ୍ୟମ ସହ ଆଲୋଚନା ବେଳେ ସେ ଏହି ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ରିକ୍ସା ଓ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଚାଳକଙ୍କ ଏକ ପ୍ରତିନିଧି ଦଳ ତାଙ୍କୁ ଭେଟି ଏହି ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ, ତେଣୁ ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହି ସମୟସୀମା ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି।

ଏହି ବର୍ଷକ ମଧ୍ୟରେ ମରାଠୀ ଶିଖିବାକୁ ସେ ଅଣ-ମରାଠୀ ରିକ୍ସା ଓ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଚାଳକଙ୍କୁ ନିବେଦନ ମଧ୍ୟ କରିଛନ୍ତି। ଯେହେତୁ ରିକ୍ସା ଏବଂ ଅଟୋ ଚାଳକଙ୍କୁ ମରାଠୀ ଶିଖିବା ପାଇଁ ଏକ ବର୍ଷ ସମୟ ଦିଆଯାଇଛି, ତେଣୁ ପୂରା ଏକ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେମାନଙ୍କ ବିରୋଧରେ କୌଣସି କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବ ନାହିଁ। ସେମାନଙ୍କ ଲାଇସେନ୍ସ ମଧ୍ୟ ବାତିଲ କରାଯିବ ନାହିଁ।

ଫଡନାଭିସ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ହାଜି ଅରାଫତଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଅଟୋ ଏବଂ ରିକ୍ସା ଚାଳକମାନେ ଗୁରୁବାର ଦିନ ମୋତେ ଭେଟିଥିଲେ। ଏହି ସମୟରେ ପ୍ରତିନିଧି ଦଳ ମରାଠୀ ଭାଷାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସମର୍ଥନ କରିଥିଲେ। ମରାଠୀ ଶିଖିବା ପାଇଁ ଆମର ଉଦ୍ୟମ ଜାରି ରହିଛି ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ମଧ୍ୟ ଏହି ପ୍ରୟାସ ଜାରି ରଖିବେ ବୋଲି ସେମାନେ କହିଛନ୍ତି। ତେବେ ବିଭିନ୍ନ ବୟସ ବର୍ଗର ରିକ୍ସା ଓ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଚାଳକମାନେ ଏତେ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ମରାଠୀ ଶିଖିପାରିବେ ନାହିଁ, ତେଣୁ ସେମାନେ ଏଥିପାଇଁ ଅଧିକ ସମୟ ଦେବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ।

ଦାବି ମାନିଲେ ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ସରକାର

ସେମାନେ ମରାଠୀ ଶିଖିବା ପାଇଁ ଅତିକମରେ ଏକ ବର୍ଷ ସମୟ ବଢ଼ାଇବାକୁ ଦାବି କରିଥିଲେ। ତେଣୁ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଦେବେନ୍ଦ୍ର ଫଡନାଭିସ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଅଣ-ମରାଠୀ ରିକ୍ସା ଏବଂ ଅଟୋ ଚାଳକଙ୍କୁ ମରାଠୀ ଶିଖିବା ପାଇଁ ଏକ ବର୍ଷ ସମୟ ଦେବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଛି।

ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ରିକ୍ସା ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଚାଳକଙ୍କୁ ମରାଠୀ ଶିଖିବା ପାଇଁ ଏକ ବର୍ଷର ଅତିରିକ୍ତ ସମୟ ଦିଆଯାଇଛି, ତେଣୁ ଏହି ବର୍ଷ ସେମାନଙ୍କ ବିରୋଧରେ କୌଣସି କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବ ନାହିଁ। ସଂଗଠନ ପକ୍ଷରୁ କ୍ଲାସ୍ କରାଇ କିମ୍ବା ମରାଠୀ ସାହିତ୍ୟ ଅଧ୍ୟୟନ କରାଇ ଏକ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ରିକ୍ସା ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଚାଳକମାନଙ୍କୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବେ ମରାଠୀ ଶିଖାଯିବ।

ମିଳିଲା ଏକ ବର୍ଷର ମହଲତ

ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ରିକ୍ସା ଏବଂ ଅଟୋ ଚାଳକଙ୍କ ଏକ ପ୍ରତିନିଧି ଦଳ ଆଗକୁ ଆସି ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ। ସେମାନେ ସମୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଦାବି କରିଥିଲେ, ତେଣୁ ସେମାନଙ୍କୁ ସମୟ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା। ସେହି ଅନୁଯାୟୀ, ସେମାନଙ୍କୁ ଗୋଟିଏ ବର୍ଷର ଅତିରିକ୍ତ ସମୟ ଦିଆଯାଇଛି। ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ଯୋଗୁଁ ଅଣ-ମରାଠୀ ରିକ୍ସା ଓ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଚାଳକଙ୍କୁ ବଡ଼ ଆଶ୍ୱାସନା ମିଳିଛି।
        </description>
      </item>
      <item>
        <title>
           ମମତାଙ୍କ ନାଁରେ ଲାଇବ୍ରେରୀର ୧୯ଟି ବହି ନଫେରାଇବା ଅଭିଯୋଗ… ଚେତାବନୀ ଦେଲେ ବଙ୍ଗଳା ମନ୍ତ୍ରୀ
        </title>
        <link>
           https://khabarodisha.com/National/West-Bengal-Minister-Warns-Action-Against-Mamata-Banerjee-Over-19-Unreturned-Assembly-Library-Books-153900
        </link>
        <guid>
           https://khabarodisha.com/National/West-Bengal-Minister-Warns-Action-Against-Mamata-Banerjee-Over-19-Unreturned-Assembly-Library-Books-153900
        </guid>
        <pubDate>
           Thu, 27 Aug 2026 14:05:00 GMT
        </pubDate>
        <description>

ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର ଲାଇବ୍ରେରୀ ମନ୍ତ୍ରୀ ଗୌରୀଶଙ୍କର ଘୋଷ ପୂର୍ବତନ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମମତା ବାନାର୍ଜୀଙ୍କ ନାଁରେ ରାଜ୍ୟ ବିଧାନସଭା ଲାଇବ୍ରେରୀରୁ ନେଇଥିବା ‘ରବୀନ୍ଦ୍ର ରଚନାବଳୀ’ର ୧୯ଟି ବହି ଫେରାଇ ନଥିବା ଅଭିଯୋଗ ଆଣିଛନ୍ତି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସାଧାରଣ ପାଠକଙ୍କ ପାଇଁ ଲାଗୁ ହେଉଥିବା ନିୟମ ତାଙ୍କ ପ୍ରତି ମଧ୍ୟ ଲାଗୁ ହେବ ଏବଂ ଯଦି ବହି ଫେରସ୍ତ କରାନଯାଏ, ତେବେ ନିୟମାନୁସାରେ ଶୃଙ୍ଖଳାଗତ କିମ୍ବା ପ୍ରଶାସନିକ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରେ।

ସୁରୀଠାରେ ବିବେକାନନ୍ଦ ଲାଇବ୍ରେରୀର ୧୨୭ତମ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ଦିବସ ଅବସରରେ ଆୟୋଜିତ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ବକ୍ତବ୍ୟ ରଖି ଘୋଷ କହିଛନ୍ତି ଯେ କୌଣସି ଜଣାଶୁଣା ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ଅଲଗା ନିୟମ ରହିବ ନାହିଁ। ସେ କହିଛନ୍ତି, "ଯଦି ସେ ବହି ନେଇଛନ୍ତି ଏବଂ ତାହା ଫେରାଇ ନାହାନ୍ତି, ତେବେ ତାଙ୍କ ବିରୋଧରେ ମଧ୍ୟ ନିୟମାନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ହେବ।"

ମମତା ବାନାର୍ଜୀଙ୍କ ଉପରେ ମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଆକ୍ରମଣ

 

ଘୋଷ ପୂର୍ବତନ ତୃଣମୂଳ କଂଗ୍ରେସ ସରକାରଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ କଠୋର ସମାଲୋଚନା କରିଛନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ ସରକାରୀ ଲାଇବ୍ରେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ମମତା ବାନାର୍ଜୀ ଏବଂ ପୂର୍ବତନ ଲାଇବ୍ରେରୀ ମନ୍ତ୍ରୀ ସିଦ୍ଦିକୁଲ୍ଲା ଚୌଧୁରୀଙ୍କ ଲିଖିତ ବହି କିଣିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇଥିଲା। ଏହି ବହିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକର ସାହିତ୍ୟିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ଉପରେ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠାଇ ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବିଭାଗର ଦାୟିତ୍ୱ ନେବା ପରେ ସେ ସରକାରୀ ଲାଇବ୍ରେରୀରୁ ଏସବୁକୁ ହଟାଇବାକୁ ଆଦେଶ ଦେଇଥିଲେ।

 

ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଲାଇବ୍ରେରୀଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ସ୍ୱାମୀ ବିବେକାନନ୍ଦ, ଶ୍ୟାମାପ୍ରସାଦ ମୁଖାର୍ଜୀ ଏବଂ ଜାତୀୟତାବାଦୀ ଚିନ୍ତାଧାରାର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମନୀଷୀଙ୍କ ବହିକୁ ଅଧିକ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେବେ। ସେ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦେଶର ପ୍ରକୃତ ଇତିହାସ ଦର୍ଶାଉଥିବା ବହିଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯିବ।

 

ଲାଇବ୍ରେରୀ ବହିକୁ ନେଇ ରାଜନୈତିକ ଘମାସାନ

 

ପୂର୍ବ ସରକାର ସମୟରେ ୨୦୨୫ରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶର ଉଲ୍ଲେଖ କରି ଘୋଷ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସ୍କୁଲ ଲାଇବ୍ରେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ୫୧୫ଟି ବହି କିଣିବାକୁ କୁହାଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ମମତା ବାନାର୍ଜୀଙ୍କ ଲିଖିତ ୧୯ଟି ବହି ସାମିଲ ଥିଲା। ଏହି ତାଲିକାରେ ଆଲବର୍ଟ ଆଇନ୍ଷ୍ଟାଇନ୍, ବଙ୍କିମ ଚନ୍ଦ୍ର ଚଟ୍ଟୋପାଧ୍ୟାୟ ଏବଂ ସ୍ୱାମୀ ବିବେକାନନ୍ଦଙ୍କ ଭଳି ମହାନ ବ୍ୟକ୍ତିତ୍ୱଙ୍କ ରଚନା ମଧ୍ୟ ସାମିଲ ଥିଲା। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଶୁଭେନ୍ଦୁ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ସରକାର ଆଇନ ଆଗରେ ସମାନତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ବଦ୍ଧପରିକର ଏବଂ କୌଣସି ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସୁବିଧା ସୁଯୋଗ ଦେବାକୁ ପ୍ରଶ୍ରୟ ଦେବେ ନାହିଁ।

 
        </description>
      </item>
      <item>
        <title>
           ଜବଲପୁରକୁ ଡିଫେନ୍ସ ମାନୁଫାକ୍ଚରିଂ ହବ୍ କରିବାକୁ ବଡ଼ ପ୍ରସ୍ତୁତି, ପ୍ରତିରକ୍ଷାର ନୂଆ ପ୍ରକଳ୍ପର ଶୁଭାରମ୍ଭ
        </title>
        <link>
           https://khabarodisha.com/National/Jabalpur-Set-to-Become-Defense-Manufacturing-Hub-Rajnath-Singh--Mohan-Yadav-Launch-₹475-Crore-T-Series-Tank-Overhaul-Project-153899
        </link>
        <guid>
           https://khabarodisha.com/National/Jabalpur-Set-to-Become-Defense-Manufacturing-Hub-Rajnath-Singh--Mohan-Yadav-Launch-₹475-Crore-T-Series-Tank-Overhaul-Project-153899
        </guid>
        <pubDate>
           Thu, 27 Aug 2026 13:41:00 GMT
        </pubDate>
        <description>

‘ରାକ୍ଷୀ ପୂର୍ଣ୍ଣିମା ଉତ୍ସବର ଗୋଟିଏ ଦିନ ପୂର୍ବରୁ ସଂସ୍କାରଧାମୀ ଜବଲପୁରରୁ ସୀମା ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକ ନୂଆ ପ୍ରକଳ୍ପର ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି। T-ସିରିଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଓଭରହଲ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ ଭାରତୀୟ ସେନା ଏକ ନୂଆ ଯୁଗରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଛି। ଜବଲପୁରର ଆର୍ମର୍ଡ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ନିଜ କର୍ମ ବଳରେ ସାରା ଦେଶରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପରିଚୟ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି। ଭବିଷ୍ୟତର ଆହ୍ୱାନର ସାମ୍ନା କରିବା ଏବଂ ସେନାର ମଜବୁତି ପାଇଁ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶରେ ଥିବା ବିଭିନ୍ନ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରିରୁ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଉଛି। ଆଜି ଜବଲପୁରକୁ ୪୭୫ କୋଟି ଟଙ୍କାରୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟର ନୂଆ ପ୍ରକଳ୍ପର ଭେଟି ମିଳିଛି। ଏହାଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରର ଦୃଶ୍ୟପଟ ବଦଳିଯିବ।’

ଏହି କଥା ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଡଃ ମୋହନ ଯାଦବ କହିଛନ୍ତି। ସେ ଜବଲପୁରସ୍ଥିତ 'ଆର୍ମର୍ଡ ଭେହିକିଲସ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ'ର ଭେହିକିଲ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରିରେ ଆୟୋଜିତ ଶିଳାନ୍ୟାସ ସମାରୋହରେ ଉଦବୋଧନ ଦେଉଥିଲେ। ଏହି ସମୟରେ ସିଏମ୍ ଡଃ ଯାଦବ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ରାଜନାଥ ସିଂ T-ସିରିଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଓଭରହଲ୍ ପ୍ରକଳ୍ପର ଭୂମିପୂଜନ କରି ଶିଳାଫଳକ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଥିଲେ।

 

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ସମୟ ବଦଳିଛି

 

ସିଏମ୍ ମୋହନ ଯାଦବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ସମୟ ବଦଳୁଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ରାଣୀ ଦୁର୍ଗାବତୀ, ଅମର ଶହୀଦ ରାଜା ଶଙ୍କର ଶାହ-ରଘୁନାଥ ଶାହ ଏବଂ ସ୍ୱାଧୀନତା ସଂଗ୍ରାମୀଙ୍କ ଯୋଗୁଁ ଜବଲପୁରର ଐତିହ୍ୟ ଗୌରବମୟ ରହିଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ ରାଣୀ ଦୁର୍ଗାବତୀଙ୍କ ଯୁଦ୍ଧ ଏବଂ ଏହି ଯୁଦ୍ଧରେ ସେ କ୍ରମାଗତ ଭାବେ ଜିତୁଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଯୋଗୁଁ ତାଙ୍କ ବିଜୟର ଧାରା ଭାଙ୍ଗିଯାଇଥିଲା। ସେହି ସମୟରେ ଭାରତୀୟ ରାଜାମାନେ ପ୍ରଥମ ଥର ତୋପ ଦେଖିଥିଲେ। ଶତ୍ରୁମାନେ ନୂଆ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଆଣିଥିଲେ ଏବଂ ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତଃ ଆମ ବୀରାଙ୍ଗନା ବଳିଦାନ ଦେଇଥିଲେ।

 

ସିଏମ୍ ଡଃ ଯାଦବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ସମୟ ବଦଳୁଛି। ଆମ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ସିଂଙ୍କ ସଂକଳ୍ପ ବଜ୍ର ଭଳି କଠୋର। ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ସିଂଙ୍କ ମାର୍ଗଦର୍ଶନରେ ଗତଥର ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶକୁ ଭୋପାଳ ନିକଟରେ BEML କାରଖାନାର ଭେଟି ମିଳିଥିଲା। ରାଜ୍ୟରେ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସହ କେତେକ ଟ୍ରେନର କୋଚ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯିବ। ରାଜ୍ୟର ଯୁବକମାନଙ୍କୁ ରୋଜଗାର ସୁଯୋଗ ଯୋଗାଇଦେବା ପାଇଁ ସରକାର ଶିଳ୍ପାୟନ ଉପରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛନ୍ତି। ଶିକ୍ଷା, ରୋଜଗାର, ନିବେଶ ସହ ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ରାଜ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ୁଛି।

 

ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଡଃ ଯାଦବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆଜି ରାଜ୍ୟର ବୈଦେଶିକ ରପ୍ତାନି ୭୬ ହଜାର କୋଟିରୁ ଅଧିକ ହୋଇସାରିଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ରାଜ୍ୟରେ ଉଦ୍ୟୋଗିକ ନିବେଶର ଗଙ୍ଗା ବୋହୁଛି, ଯାହା ଆମ ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ ସମୃଦ୍ଧିର ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବ। ଗତକାଲି ହିଁ ମାଲନପୁରରେ ପ୍ରାୟ ୪୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ଗୋଦରେଜ୍ ଗ୍ରୁପର କାରଖାନା ଉଦଘାଟିତ ହୋଇଛି। ଏହା ରାଜ୍ୟର ଆର୍ଥିକ ସମୃଦ୍ଧି ଦିଗରେ ଏକ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ। ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଡଃ ଯାଦବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସମାନ ନାଗରିକ ସଂହିତା (UCC) ଆଇନ ଲାଗୁ କରିବା ପାଇଁ ବିଧାନସଭାରେ ବିଲ୍ ପାସ୍ କରିଥିବା ବଡ଼ ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ଅନ୍ୟତମ। UCC ଦ୍ୱାରା ହିନ୍ଦୁ, ମୁସଲିମ୍, ସିଖ୍, ଖ୍ରୀଷ୍ଟିଆନ୍ ସବୁ ଧର୍ମର ଲୋକଙ୍କୁ ସମାନ ସୁଯୋଗ ଓ ଅଧିକାର ମିଳିବ।

 

ସକାରାତ୍ମକ ଚିନ୍ତାଧାରା ସହ ଆଗକୁ ବଢ଼ିଲା MP

 

କେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ରାଜନାଥ ସିଂ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆଜିର ଦିନ ଭାରତୀୟ ସେନାକୁ ଆତ୍ମନିର୍ଭର କରିବା ଦିଗରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଡାଏନାମିକ୍ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଡଃ ଯାଦବଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସହଯୋଗ ମିଳୁଛି। ଭୋପାଳରେ ହୋଇଥିବା GIS ୨୦୨୫ ଅବସରରେ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ସହଜ ନୀତି ରାଜ୍ୟରେ ଲାଗୁ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ଶିଳ୍ପ ଅନୁକୂଳ ନୀତି ରାଜ୍ୟକୁ ଶିଳ୍ପ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବେ ଆକର୍ଷିତ କରୁଛି।

 

ଗ୍ୱାଲିୟର-ଚମ୍ବଲ ଅଞ୍ଚଳରେ ଡିଫେନ୍ସ ସେକ୍ଟରର ମାନୁଫାକ୍ଚରିଂ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ଏଥିରେ ୧୬ ହଜାର କୋଟିରୁ ଅଧିକ ଟଙ୍କାର ନିବେଶ ରାଜ୍ୟର ଚିନ୍ତାଧାରାକୁ ଦର୍ଶାଉଛି। ଏହି ଉଦ୍ୟମ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶକୁ ଭବିଷ୍ୟତରେ ସ୍ପେସ୍, ଏରୋ ଏବଂ ଡିଫେନ୍ସ ମାନୁଫାକ୍ଚରିଂ ହବ୍ କରିବା ପାଇଁ ଶକ୍ତ ନିଭ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରୁଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ସମସ୍ତ ସଫଳତା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଡଃ ଯାଦବ ଏବଂ ତାଙ୍କ ଟିମ୍କୁ ଶୁଭେଚ୍ଛା ଜଣାଉଛି।

 

ଅପଡେଟ୍ ରହିବା ଜରୁରୀ - ରାଜନାଥ ସିଂ

 

କେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ସିଂ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଜବଲପୁରରେ 'T-ସିରିଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଓଭରହଲ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ' ଏଥିପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, କାରଣ ଯୁଦ୍ଧରେ ଏହି ଟ୍ୟାଙ୍କ ସାହାଯ୍ୟରେ ଆମ ଯବାନମାନେ ଶତ୍ରୁକୁ ଧ୍ୱଂସ କରିଦିଅନ୍ତି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ସ୍ଥାନୀୟ ଲୋକଙ୍କୁ ରୋଜଗାର ଏବଂ କ୍ଷୁଦ୍ର ଉଦ୍ୟୋଗୀଙ୍କ ପାଇଁ ନୂଆ ସୁଯୋଗ ଯୋଗାଇଦେବ। ବୈଶ୍ୱିକ ସ୍ତରରେ ଯୁଦ୍ଧର ନୂଆ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିକଶିତ ହୋଇସାରିଛି। ଏପରି ସ୍ଥିତିରେ ସେନାକୁ ନିରନ୍ତର ଅପଗ୍ରେଡ୍ ରଖିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ କେତେକ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ମତରେ ଆଧୁନିକ ଯୁଦ୍ଧ ଶୈଳୀରେ ଡ୍ରୋନ୍, ମିସାଇଲ୍ ଏବଂ ସାଇବର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସାମିଲ ଅଛି। କିନ୍ତୁ, ଯୁଦ୍ଧରେ ଆଜି ବି ଟ୍ୟାଙ୍କର ପ୍ରାସଙ୍ଗିକତା ଶେଷ ହୋଇନାହିଁ।

 

ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆଧୁନିକ ୱାରଫେୟାର (ଯୁଦ୍ଧକଳା)ରେ ସମସ୍ତ ଜିନିଷର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି। ଟ୍ୟାଙ୍କ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଅପରେସନରେ ଯବାନମାନଙ୍କୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ସେଥିପାଇଁ ଆମେ ଆମର ଟ୍ୟାଙ୍କଗୁଡ଼ିକୁ ଅପଡେଟ୍ କରୁଛୁ। ଟ୍ୟାଙ୍କର ଭୂମିକା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବିକାଶ ସହ ବଦଳୁଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଜବଲପୁର ନୂଆ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହ ଡିଫେନ୍ସ ମାନୁଫାକ୍ଚରିଂ ହବ୍ ପାଲଟିବ। ଏଠାକାର ସ୍ଥାନୀୟ ଯୁବକମାନଙ୍କୁ ରୋଜଗାର ମିଳିବ। ଆମ ଯୁବକମାନଙ୍କ ପାଖରେ ପ୍ରତିଭାର କୌଣସି ଅଭାବ ନାହିଁ। ସେମାନେ ବିଦେଶକୁ ଯାଇ ମଧ୍ୟ ନିଜର ନାଁ ରଖୁଛନ୍ତି। ଯୁବକମାନଙ୍କୁ ସଠିକ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ସୁଯୋଗ ଏବଂ ଇକୋ-ସିଷ୍ଟମ୍ ଯୋଗାଇଦେବାର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି।

 

ଆଜି ଆତ୍ମନିର୍ଭର ହେବା ଜରୁରୀ

 

କେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ସିଂ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆମ ଯୁବକମାନେ ରାଷ୍ଟ୍ର ନିର୍ମାଣର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଡ଼ି ହେବେ। ବିଶ୍ୱରେ ଭାରତକୁ ଦେଖିବାର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ବଦଳିଛି। ଗତ ୧୨ ବର୍ଷରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ର ଅଭୂତପୂର୍ବ ପ୍ରଗତି କରିଛି। ୨୦୧୪ ମସିହାରେ ଆମର ଘରୋଇ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଉତ୍ପାଦନ କେବଳ ୪୬ ହଜାର କୋଟି ଥିଲା, ଯାହା ଆଜି ୧ ଲକ୍ଷ ୮୦ ହଜାର କୋଟିରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ୨୦୧୪ରେ ଭାରତର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ରପ୍ତାନି ପ୍ରାୟ ୧୦୦୦ କୋଟି ଥିଲା, ଯାହା ଏବେ ୩୯ ହଜାର କୋଟି ହୋଇଯାଇଛି।

 

ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆମେ ୨୦୩୦ ସୁଦ୍ଧା ରପ୍ତାନିକୁ ୫୦ ହଜାର କୋଟିରେ ପହଞ୍ଚାଇବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛୁ। ଆମ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ବ୍ୟାଟେଲରେ ଶତ୍ରୁମାନଙ୍କ ପାଇଁ କାଳ ଏବଂ 'ଆଇରନ୍ ୱାଲ' ହୋଇ ଛିଡ଼ା ହୋଇଛନ୍ତି। ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଭାରତୀୟ ସେନାକୁ ୪୦୦୪ଟି ଟ୍ୟାଙ୍କ ମିଳିଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏବେ ଦେଶର ମୋଟ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଓଭରହଲ୍ କ୍ଷମତା ବାର୍ଷିକ ୨୩୦ ହୋଇଯିବ। ଆମକୁ ବିଶ୍ୱର ନୂଆ ଆହ୍ୱାନପ୍ରତି ସତର୍କ ରହିବାକୁ ହେବ। ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆମକୁ ଏବେ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ। ଆମେ ଆମ ଯବାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ତିଆରି କରିବା ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବା। ଆଗାମୀ ସମୟରେ ଭାରତ ଡିଫେନ୍ସ ମାନୁଫାକ୍ଚରିଂରେ ବିଶ୍ୱର ହବ୍ ପାଲଟିବ।

 
        </description>
      </item>
      <item>
        <title>
           ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଉଚ୍ଚ ଡ୍ରପ୍ ଜୋନ୍ରେ DRDOର ଟେଷ୍ଟ, ସ୍ୱଦେଶୀ ମିଲିଟାରୀ ପାରାସୁଟ୍ ଟ୍ରାଏଲ୍ ସଫଳ
        </title>
        <link>
           https://khabarodisha.com/National/DRDOs-High-Altitude-Feat-Successful-Trial-of-Indigenous-Military-Combat-Parachute-System-at-22000-Feet-153893
        </link>
        <guid>
           https://khabarodisha.com/National/DRDOs-High-Altitude-Feat-Successful-Trial-of-Indigenous-Military-Combat-Parachute-System-at-22000-Feet-153893
        </guid>
        <pubDate>
           Thu, 27 Aug 2026 11:19:00 GMT
        </pubDate>
        <description>

ହାଇ-ଏଲ୍ଟିଚ୍ୟୁଡ୍ ମିଲିଟାରୀ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ଭାରତ ପାରାସୁଟ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଏକ ବଡ଼ ସଫଳତା ହାସଲ କରିଛି। DRDOର ADRDE ସ୍ୱଦେଶୀ Military Combat Parachute System (MCPS)ର ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଉଚ୍ଚ ଡ୍ରପ୍ ଜୋନ୍ଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ୟତମ 'ନ୍ୟୋମା-ମୁଧ' ଡ୍ରପ୍ ଜୋନ୍ରେ ସଫଳ ପରୀକ୍ଷଣ କରିଛି। ଏହି ସମୟରେ ADRDEର ଟେଷ୍ଟ ଜମ୍ପର୍ସମାନେ ୨୨,୦୦୦ ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତାରୁ ଡେଇଁଥିଲେ। ସେହି ସମୟରେ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରାୟ ମାଇନସ୍ ୧୫ ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ୍ ଥିଲା।

୨୨ ହଜାର ଫୁଟରୁ ଡେଇଁଲେ, ୨୦ ହଜାର ଫୁଟରେ ଖୋଲିଲା ପାରାସୁଟ୍

 

ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ ୱିଙ୍ଗ୍ କମାଣ୍ଡର ରାହୁଲ ଝା, ଚିଫ୍ ଟେଷ୍ଟ ଜମ୍ପର୍, MWO ଆର.ଜେ. ସିଂ, VM(G) ଏବଂ MWO ବିବେକ ତିୱାରୀ ୨୨,୦୦୦ ଫୁଟ AMSL ରୁ ଜମ୍ପ୍ କରିଥିଲେ। ଜମ୍ପ୍ ସମୟରେ ସ୍ୱଦେଶୀ MCPS ସହିତ ଅନ୍ୟ କେତେକ ସିଷ୍ଟମର ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା। ଏଥିରେ ଇଣ୍ଡିଜିନସ୍ ପାରା କମ୍ପ୍ୟୁଟର, ଅକ୍ସିଜେନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଜମ୍ପସୁଟ୍ ସାମିଲ ଥିଲା। ୨୦,୦୦୦ ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତାରେ ପାରାସୁଟ୍ ସଫଳତାର ସହ ଖୋଲିଥିଲା ଏବଂ ଟେଷ୍ଟ ଜମ୍ପର୍ସମାନେ ପ୍ରାୟ ୧୩,୭୦୦ ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତାରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ କରିଥିଲେ।

 

ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠିନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଟେଷ୍ଟ

 

ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ଥିବା ପରିସ୍ଥିତିରେ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ସଫଳ ଟ୍ରାଏଲ୍ରୁ MCPSର ବିଶ୍ୱସନୀୟତା, ପ୍ରଭାବଶାଳୀତା ଏବଂ ସାମରିକ ବ୍ୟବହାରର କ୍ଷମତା ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି। ହାଇ-ଏଲ୍ଟିଚ୍ୟୁଡ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ସୈନିକମାନଙ୍କ ଆକାଶମାର୍ଗରୁ ମୁତୟନ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରେ। DRDOର ଏହି ସଫଳତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ 'ଆତ୍ମନିର୍ଭର ଭାରତ' ଦିଗରେ ଭାରତର କ୍ଷମତାକୁ ଆହୁରି ମଜବୁତ କରିଛି।

 

କ’ଣ ହେବ ଫାଇଦା?

 

MCPSକୁ DRDOର ADRDE ଏବଂ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁସ୍ଥିତ 'ଡିଫେନ୍ସ ବାୟୋଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଆଣ୍ଡ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମେଡିକାଲ ଲାବୋରେଟରୀ' ମିଳିତ ଭାବେ ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି। ଏଥିରେ ଉନ୍ନତ ଟ୍ୟାକ୍ଟିକାଲ୍ ଫିଚର୍ସ ରହିଛି, ଯେପରିକି ତଳକୁ ଓହ୍ଲାଇବାର ଧୀମା ଗତି ଏବଂ ବାଟ କାଢ଼ିବାର (Steering) ଉନ୍ନତ କ୍ଷମତା। ଏହା ସାହାଯ୍ୟରେ ପାରାଟ୍ରୁପର୍ସ ବିମାନରୁ ବାହାରି ପାରିବେ, ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଉଚ୍ଚତାରେ ପାରାସୁଟ୍ ଖୋଲିପାରିବେ, ସଠିକ୍ ଦିଗରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ିପାରିବେ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଧିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନରେ ଓହ୍ଲାଇ ପାରିବେ।

 

ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ‘ନେଭିଗେସନ୍ ୱିଥ୍ ଇଣ୍ଡିଆନ୍ କନ୍ଷ୍ଟେଲେସନ୍’ (NavIC) ସହିତ ମଧ୍ୟ କାମ କରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବିଦେଶୀ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା କମିଯାଏ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ହସ୍ତକ୍ଷେପ କିମ୍ବା ସେବାରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି ହେବାର ବିପଦ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଏ। ଏହା ଦେଶ ଭିତରେ ହିଁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିବାରୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ପାଇଁ ବିଦେଶୀ ଉପକରଣ ଉପରେ ସଶସ୍ତ୍ର ବାହିନୀର ନିର୍ଭରଶୀଳତା କମିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି—ବିଶେଷ କରି ଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ, ଏବଂ ନିୟମିତ ସର୍ଭିସିଂ କାମ ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ହୋଇପାରିବ।

 
        </description>
      </item>
      <item>
        <title>
           ୟୁପିର କାନପୁରରେ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା, ଗଙ୍ଗା ବ୍ୟାରେଜ୍ ନିକଟରେ ଟ୍ରେନିଂ ବିମାନ କ୍ରାସ୍
        </title>
        <link>
           https://khabarodisha.com/National/Major-Plane-Crash-in-Kanpur-Training-Aircraft-Crashes-Near-Ganga-Barrage-2-Pilots-Seriously-Injured-153881
        </link>
        <guid>
           https://khabarodisha.com/National/Major-Plane-Crash-in-Kanpur-Training-Aircraft-Crashes-Near-Ganga-Barrage-2-Pilots-Seriously-Injured-153881
        </guid>
        <pubDate>
           Thu, 27 Aug 2026 07:18:00 GMT
        </pubDate>
        <description>

ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶରୁ ଏହି ସମୟରେ ଏକ ବଡ଼ ଖବର ସାମ୍ନାକୁ ଆସୁଛି। କାନପୁରରେ ଏକ ବଡ଼ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଛି। ଗଙ୍ଗା ବ୍ୟାରେଜ୍ ନିକଟରେ ତାଲିମ ବିମାନ କ୍ରାସ୍ ହୋଇଯାଇଛି।

ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶରୁ ଏହି ସମୟରେ ଏକ ବଡ଼ ଖବର ସାମ୍ନାକୁ ଆସୁଛି। କାନପୁରରେ ଏକ ବଡ଼ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଛି। ଗଙ୍ଗା ବ୍ୟାରେଜ୍ ନିକଟରେ ତାଲିମ ବିମାନ କ୍ରାସ୍ ହୋଇଛି। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଉଭୟ ପାଇଲଟ୍ ଗୁରୁତର ଆହତ ହୋଇଥିବା କୁହାଯାଉଛି।

 
        </description>
      </item>
      <item>
        <title>
           ଭାରତର ଚିନ୍ତା ବଢ଼ାଉଛି ନେପାଳ ବନ୍ୟା: ୧୭୫ ମୃତ ଦେହ ଉଦ୍ଧାର, ୩୦୦ ଭାରତୀୟ ନିଖୋଜ
        </title>
        <link>
           https://khabarodisha.com/National/nepal-flood-death-trolls-to-175-and-300-indians-are-missing-153876
        </link>
        <guid>
           https://khabarodisha.com/National/nepal-flood-death-trolls-to-175-and-300-indians-are-missing-153876
        </guid>
        <pubDate>
           Thu, 27 Aug 2026 06:24:00 GMT
        </pubDate>
        <description>

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ନେପାଳ ରସୁୱା ଜିଲ୍ଲାର ଭୋଟେକୋଶୀ ନଦୀରେ ଭୂସ୍ଖଳନ ଯୋଗୁଁ ଆସିଥିବା ଜଳ ପ୍ରଳୟରେ ମୃତ୍ୟୁ ସଂଖ୍ୟା ବଢ଼ିବାରେ ଲାଗିଛି । ଏହି ମୃତ୍ୟୁ ବିଭୀଷିକା ସାରା ବିଶ୍ୱକୁ ସ୍ତବ୍ଧ କରିଦେଇଛି । ଗୁରୁବାର ସକାଳ ସୁଦ୍ଧା ୧୭୫ ଜଣଙ୍କ ମୃତ ଦେହ ଜବତ ହୋଇଥିବାବେଳେ ୭୫୦ ଲୋକେ ଏବେବି ନିଖୋଜ ଅଛନ୍ତି । ତେବେ ଭାରତ ପାଇଁ ଏହି ଜଳ ପ୍ରଳୟ ମଧ୍ୟ ଚିନ୍ତା ବଢ଼ାଇଛି । ଏଥିରେ ୩୦୦ ଭାରତୀୟ ପର‌୍ୟ୍ୟଟକ ନିଖୋଜ ଥିବା ଜଣାପଡ଼ିଛି ।  ପ୍ରାୟ ୨୮ଟି ଦେଶର ୪୭୬ ଜଣ ପର‌୍ୟ୍ୟଟକ ନିଖୋଜ ଅଛନ୍ତି । ଏହି ସଂଖ୍ୟା ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି ବୋଲି ଅନୁମାନ କରାଯାଉଛି । 

ପ୍ରାୟ ୨୫୦ ଲୋକଙ୍କ ଉଦ୍ଧାର କରାଯାଇଥିବା ବେସରକାରୀ ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଉଥିବାବେଳେ ନେପାଳ ବୈଦେଶିକ ମନ୍ତ୍ରୀ ଶିଶିର ଖନାଲ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ୧୦୫ ଜଣ ଲୋକଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଉଦ୍ଧାର କରାଯାଇଛି । ମାତ୍ର ୩୦୦ ଭାରତୀୟ ନାଗରିକ ଏବେବି ନିଖୋଜ ଅଛନ୍ତି । 

ସେପଟେ ଇଶା ଫାଉଣ୍ଡେସନର ୮୦ ଲୋକଙ୍କ କୌଣସି ଖୋଜ ଖବର ମିଳୁ ନାହିଁ । ସେଥିପାଇଁ ସଦଗୁରୁ ପ୍ରଶାସନକୁ ଗ୍ୟିରୋଙ୍ଗ ଯିବାକୁ ଅନୁମତି ଲୋଡ଼ିଛନ୍ତି । ନିଖୋଜ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପରିବାର ସଦସ୍ୟଙ୍କ ସହିତ ଗ୍ୟିରୋଙ୍ଗ ଯିବାକୁ ଅନୁମତି ମାଗିଛନ୍ତି ।

 
        </description>
      </item>
      <item>
        <title>
           ଅଯୋଧ୍ୟା ରାମ ମନ୍ଦିର: ହଟିବେ ଭିଆଇପି ଦର୍ଶନ ପାଇଁ ନିୟୋଜିତ ୫୦ ଜଣ କର୍ମଚାରୀ
        </title>
        <link>
           https://khabarodisha.com/National/Ayodhya-Ram-temple-50-liaison-officers-to-be-removed-153874
        </link>
        <guid>
           https://khabarodisha.com/National/Ayodhya-Ram-temple-50-liaison-officers-to-be-removed-153874
        </guid>
        <pubDate>
           Thu, 27 Aug 2026 06:02:00 GMT
        </pubDate>
        <description>

ଅଯୋଧ୍ୟା: ଦାନ ଚୋରି ଘଟଣା ପରେ ଶ୍ରୀରାମ ଜନ୍ମଭୂମି ତୀର୍ଥ କ୍ଷେତ୍ର ଟ୍ରଷ୍ଟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଉଛି। ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ସରକାରୀ ବିଭାଗରୁ ଅତିଥିଙ୍କ ଦର୍ଶନ ପାଇଁ ନିୟୋଜିତ ଯୋଗାଯୋଗ ଅଧିକାରୀଙ୍କୁ ହଟାଯିବା ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା ହେଉଛି। ରେଳ, ତହସିଲ, ପବ୍ଲିକ୍ ୱାର୍କସ୍ ବିଭାଗ, ଉଦ୍ୟାନ, ପରିବହନ ଏବଂ ପୋଲିସ ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ବିଭାଗ, ଭିଆଇପି ଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଶ୍ରୀ ରାମ ଜନ୍ମଭୂମି ମନ୍ଦିରରେ ୧୦୦ରୁ ଅଧିକ ଯୋଗାଯୋଗ ଅଧିକାରୀଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତ କରିଛନ୍ତି।

ମନ୍ଦିର ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାରରେ ଯୋଗାଯୋଗ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ତାଲିକା ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ ଏବଂ ପ୍ରବେଶ ଅନୁମତି ଦେବା ପୂର୍ବରୁ ଅତିଥିମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଯାଞ୍ଚ କରି ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଏ। ପୋଲିସ ବିଭାଗରେ ସର୍ବାଧିକ ସଂଖ୍ୟକ ଯୋଗାଯୋଗ ଅଧିକାରୀ ଥିବା ଜଣାପଡ଼ିଛି। ଦୁଇ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଯୋଗାଯୋଗ ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କୁ ହଟାଯିବା ଆଶା କରାଯାଉଛି। ସୂତ୍ର ଅନୁସାରେ, ପୋଲିସ ବିଭାଗ ଏହି ଅଧିକାରୀଙ୍କ ତାଲିକା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛି।

ଜଣେ ସବ-ଇନ୍ସପେକ୍ଟରଙ୍କୁ ମନ୍ଦିର କାର୍ଯ୍ୟରୁ ହଟାଯାଇସାରିଛି। ପ୍ରାୟ ୫୦ ଜଣ ଏପରି କର୍ମଚାରୀ ଅଛନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥାରୁ ବାହାର କରାଯାଇପାରନ୍ତି। ଏହା ମଧ୍ୟ ରିପୋର୍ଟ ହୋଇଛି ଯେ ସମ୍ପୃକ୍ତ ବିଭାଗର ଅଧିକାରୀମାନେ ଟ୍ରଷ୍ଟର ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀକାଳୀନ ମହାସଚିବ କୃଷ୍ଣମୋହନଙ୍କ ସହ ଏ ସମ୍ପର୍କରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି।

ସମ୍ପ୍ରତି, ଟ୍ରଷ୍ଟ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନରୁ ଅନ୍ୟ ସ୍ଥାନକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିଛି। ଚାରି ଜଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ମନ୍ଦିର ପରିସରରୁ ବାହାର କରି ତୀର୍ଥ କ୍ଷେତ୍ରପୁରମକୁ ପଠାଯାଇଛି, ଯେତେବେଳେ ଜଣେ କର୍ମଚାରୀ ଇସ୍ତଫା ଦେଇଛନ୍ତି। ଅନ୍ୟ ଜଣେ କମ ସମ୍ମାନଜନକ ଦରମା ଦର୍ଶାଇ ଚାକିରି ଛାଡି ଦେଇଛନ୍ତି। ଟ୍ରଷ୍ଟର ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀକାଳୀନ ମହାସଚିବ କୃଷ୍ଣମୋହନଙ୍କ ସହ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ତାଙ୍କ ଫୋନ୍ ଉତ୍ତର ଦିଆ ନ ଯିବାରୁ ତାଙ୍କ ପକ୍ଷ ମିଳିପାରିଲା ନାହିଁ।

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଜିନପିଙ୍ଗଙ୍କ ଭାରତ ଗସ୍ତ ପୂର୍ବରୁ ୮-ସୂତ୍ରୀ ଚୁକ୍ତିନାମାରେ କେଉଁ ବିନ୍ଦୁ ଉପରେ ସହମତି?

 
        </description>
      </item>
      <item>
        <title>
           ଜିନପିଙ୍ଗଙ୍କ ଭାରତ ଗସ୍ତ ପୂର୍ବରୁ ୮-ସୂତ୍ରୀ ଚୁକ୍ତିନାମାରେ କେଉଁ ବିନ୍ଦୁ ଉପରେ ସହମତି?
        </title>
        <link>
           https://khabarodisha.com/National/India-China-border-dispute-resolved-8-point-pact-in-Ajit-Doval-and-Wang-Yi-153873
        </link>
        <guid>
           https://khabarodisha.com/National/India-China-border-dispute-resolved-8-point-pact-in-Ajit-Doval-and-Wang-Yi-153873
        </guid>
        <pubDate>
           Thu, 27 Aug 2026 05:31:00 GMT
        </pubDate>
        <description>

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଚୀନ୍ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ସି ଜିନପିଙ୍ଗ ଆସନ୍ତା ମାସରେ ଭାରତ ଗସ୍ତରେ ଆସିବାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ରହିଛି। ସି ଜିନପିଙ୍ଗଙ୍କ ଗସ୍ତ ପୂର୍ବରୁ ଜାତୀୟ ସୁରକ୍ଷା ପରାମର୍ଶଦାତା ଅଜିତ ଡୋଭାଲ ବେଜିଂରେ ଅଛନ୍ତି। ଅଜିତ ଡୋଭାଲ ଏବଂ ଚୀନ୍ ବୈଦେଶିକ ମନ୍ତ୍ରୀ ୱାଙ୍ଗ ୟିଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବୈଠକ ପରେ ଭାରତ ଏବଂ ଚୀନ୍ ବୁଧବାର ବୈଠକରେ ହୋଇଥିବା ଆଲୋଚନା ସମ୍ପର୍କରେ ଏକ ମିଳିତ ବିବୃତ୍ତି ଜାରି କରିଥିଲେ।

ଅଜିତ ଡୋଭାଲ ଏବଂ ୱାଙ୍ଗ ୟିଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବୈଠକ ସମୟରେ ସୀମା ପ୍ରସଙ୍ଗ ଉପରେ ବିଶେଷ ଆଲୋଚନା କରାଯାଇଥିଲା। ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପ୍ରତିନିଧି ଆଲୋଚନା ପରେ ଏକ ବିରଳ ମିଳିତ ବିବୃତ୍ତି ଅନେକ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ଚୁକ୍ତିନାମା ଘୋଷଣା କରିଥିଲା। 

  • ସୀମା ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ଉପରେ ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ଠୋସ୍ ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଆଲୋଚନାକୁ ଆଗକୁ ବଢାଇବା
  • ସୀମା ପରିଚାଳନାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ବୈଠକ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ହଟଲାଇନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା
  • ଏଲଏସି (ପ୍ରକୃତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରେଖା) ବିଷୟରେ ବୁଝାମଣାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା
  • କୂଟନୈତିକ ଏବଂ ସାମରିକ ଆଲୋଚନା ମାଧ୍ୟମରେ ଭୂମିଗତ ପରିସ୍ଥିତିର ସମାଧାନ କରିବା
  • ସୀମାପାର ବାଣିଜ୍ୟକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବା
  • ନଦୀ ଉପରେ ସହଯୋଗ ବିସ୍ତାର କରିବା
  • ସୀମା ସାମରିକ ହଟଲାଇନ୍ର ଆଉ ଦୁଇଟି ଚ୍ୟାନେଲ ଉପରେ ଚୁକ୍ତିନାମା
  • ଦୁଇ ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ସହଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଉପରେ ଆଲୋଚନା
  • ସି ଜିନପିଙ୍ଗଙ୍କ ଭାରତ ଗସ୍ତ ସୀମା ବିବାଦର ସମାଧାନ କରିବ କି?

ଭାରତ ଏବଂ ଚୀନ୍ ମଧ୍ୟରେ ୨୦୨୪ ଆଲୋଚନାର ଫଳାଫଳକୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରୟାସ କରାଯାଉଛି। ଭାରତ-ଚୀନ୍ ସୀମା ପରିଚାଳନା ଉପରେ ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ଠୋସ୍ ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଉଭୟ ଦେଶ ଆଲୋଚନାକୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଇବାକୁ ସହମତ ହୋଇଛନ୍ତି।

ଭାରତ ଏବଂ ଚୀନ୍ ପକ୍ଷରୁ ମିଳିତ ବିବୃତ୍ତିରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଉଭୟ ଦେଶ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟ ହେବ ନିଜ ନିଜ କାର୍ଯ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସହମତ ହେବା। ଭାରତ ଏବଂ ଚୀନ୍ ଗତ ବର୍ଷ ଭାରତ-ଚୀନ୍ ସୀମା କ୍ଷେତ୍ରରେ ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ଉପରେ ଶୀଘ୍ର ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଭାରତ-ଚୀନ୍ ସୀମା ବ୍ୟାପାର ଉପରେ ପରାମର୍ଶ ଏବଂ ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ତନ୍ତ୍ର ଅଧୀନରେ ଏକ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଗୋଷ୍ଠୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ରାଜି ହୋଇଥିଲେ। ଏଥର ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକୁ 'ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀକ' ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଛି।

ଭାରତ-ଚୀନ୍ ଏସ୍ଆର୍ ଆଲୋଚନା ପରେ ମିଳିତ ବିବୃତ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, ଉଭୟ ପକ୍ଷ ସହମତ ହୋଇଛନ୍ତି ଯେ ଭୂମିରେ ଯେକୌଣସି ପରିସ୍ଥିତିର ସମାଧାନ ବିଦ୍ୟମାନ କୂଟନୈତିକ ଏବଂ ସାମରିକ ଚ୍ୟାନେଲ ସ୍ଥାନୀୟ କମାଣ୍ଡର-ସ୍ତରୀୟ ବୈଠକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସହମତ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସମେତ) ମାଧ୍ୟମରେ ତୁରନ୍ତ କରାଯିବ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ବାକି ଥିବା ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ସମାଧାନ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ଏଲ୍‌ଏସିରେ ଭୁଲ ବୁଝାମଣା କିମ୍ବା ଭୁଲ ହିସାବ ଏଡାଇବାକୁ ପଡିବ।

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଟାଟା ପରେ ସିଙ୍ଗାପୁରରେ ମଧ୍ୟ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ନେଇ ହଙ୍ଗାମା 

 

 
        </description>
      </item>
      <item>
        <title>
           ଟାଟା ପରେ ସିଙ୍ଗାପୁରରେ ମଧ୍ୟ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ନେଇ ହଙ୍ଗାମା
        </title>
        <link>
           https://khabarodisha.com/National/Air-Indias-mounting-losses-may-reach-Singapores-parliament-153870
        </link>
        <guid>
           https://khabarodisha.com/National/Air-Indias-mounting-losses-may-reach-Singapores-parliament-153870
        </guid>
        <pubDate>
           Thu, 27 Aug 2026 05:01:00 GMT
        </pubDate>
        <description>

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଟାଟା ଗ୍ରୁପର ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ବର୍ଦ୍ଧିତ କ୍ଷତି ସିଙ୍ଗାପୁର ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ମୁଣ୍ଡବିନ୍ଧାର କାରଣ ପାଲଟିଛି। ଏହା ସିଙ୍ଗାପୁର ସଂସଦରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ। ଟାଟା ଗ୍ରୁପର ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆରେ ୭୫% ଅଂଶଧନ ଅଛି, ଯେତେବେଳେ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଅବଶିଷ୍ଟ ଅଂଶଧନ ରଖିଛି। ଗତ ବର୍ଷ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର କ୍ଷତି ପରିମାଣ ୨୨,୨୩୮ କୋଟି ଟଙ୍କା ଥିଲା। ଏହି ସମୟରେ ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି ଯେ କମ୍ପାନୀ ଏହାର ସ୍ଥିତିକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କଠାରୁ ୧.୫ ବିଲିୟନ ଡଲାରର ବେଲଆଉଟ୍ ମାଗିଛି।

ସିଙ୍ଗାପୁରର ବିରୋଧୀ ୱାର୍କର୍ସ ପାର୍ଟିର ସଂସଦ ସଦସ୍ୟ କେନେଥ ଟିଓଙ୍ଗ ବୁନ୍ କିଆଟ୍ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆରେ ନିବେଶ ଉପରେ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠାଇଛନ୍ତି। ସେ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଟେମାସେକ୍ ପାଣ୍ଠିର ବ୍ୟବହାରକୁ ବିରୋଧ କରିଥିଲେ। ଟେମାସେକ୍ ହୋଲ୍ଡିଂସ୍ ହେଉଛି ସିଙ୍ଗାପୁର ସରକାରଙ୍କ ମାଲିକାନାରେ ଥିବା ଏକ ବହୁରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ନିବେଶ ସଂସ୍ଥା ଏବଂ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଅଂଶଧନକାରୀ।

ସିଙ୍ଗାପୁରର ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ ଜେଫ୍ରି ସିଓଙ୍କୁ ଲେଖିଥିବା ଏକ ଚିଠିରେ, ଟିଓଙ୍ଗ୍ ପଚାରିଥିଲେ ଯେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର କ୍ଷତି ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ପରିବହନ ସେବା ଯୋଗାଇବାର କ୍ଷମତା ଉପରେ ଆଧାରିତ କି ନାହିଁ ଏବଂ ଏହା ସିଙ୍ଗାପୁରର ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ SIAର ବିଜ୍ଞପ୍ତି ଦାୟିତ୍ୱ ଉପରେ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ କି ନାହିଁ। ସେ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୮ ତାରିଖରେ ସଂସଦୀୟ ଅଧିବେଶନରେ ଏକ ମୌଖିକ ଉତ୍ତର ମାଗିଥିଲେ।

ସେ କହିଥିଲେ, ଏହା କେବଳ ଘରୋଇ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରଶ୍ନ ନୁହେଁ। ଦୁଇଜଣଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଯିଏ ଚେକ୍ ଲେଖନ୍ତି ତାହା ଟେମାସେକ୍ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ। ସିଙ୍ଗାପୁରବାସୀ, ବିଶେଷକରି, ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଦାୟୀ ନୁହଁନ୍ତି। ମୁଁ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଟେମାସେକ୍ ପାଣ୍ଠିର ଭବିଷ୍ୟତ ବ୍ୟବହାରକୁ ସମର୍ଥନ କରିବି ନାହିଁ କିମ୍ବା ଆଶା କରିବି ନାହିଁ। ଯଦି ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆରେ ଏହାର ଅଂଶଧନ ଜାରି ରଖିବାକୁ ଚାହେଁ, ତେବେ ଏହା ନିଜେ କରିବା ଉଚିତ, ଟେମାସେକ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ନୁହେଁ।

  • ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଏବଂ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ସହଯୋଗ ୨୦୧୩ରେ, ଟାଟା ସନ୍ସ ଏବଂ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଭିସ୍ତାରା ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲେ। ଏଥିରେ ଟାଟା ସନ୍ସର ୫୧% ଅଂଶଧନ ଥିଲା ଏବଂ SIAର ୪୯% ଅଂଶଧନ ଥିଲା 
  • ୨୦୨୨ ମସିହାରେ, ଟାଟା ଗ୍ରୁପ୍ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନେଇଥିଲା 
  • ଟାଟା ଏବଂ SIA ଭିସ୍ତାରାକୁ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିବାକୁ ରାଜି ହୋଇଥିଲେ 
  • ୨୦୨୫ ମସିହାରେ ଉଭୟ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆରେ ୯,୫୫୮ କୋଟି ଟଙ୍କା ନିବେଶ କରିଥିଲେ 

ଟେମାସେକ୍ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେବାକୁ ମନା କରିଥିଲେ। SIA ଏବଂ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେଇ ନଥିଲେ। ରଏଟର୍ସ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଟାଟା ସନ୍ସ ଏବଂ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସଠାରୁ ପ୍ରାୟ ୧.୫ ବିଲିୟନ ଡଲାର ନୂତନ ଇକ୍ୱିଟି ମାଗିଛି। ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆରେ ମୋଟ ୭୭୨ ନିୟୁତ ଡଲାର ନିବେଶ କରିଛି।

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଅଟୋ-ରିକ୍ସା ସହ ଧକ୍କା ହେଲା ବିଜୟୱାଡାରୁ ତିରୁପତି ଯାଉଥିବା ବସ୍

 

 
        </description>
      </item>
      <item>
        <title>
           ଅଟୋ-ରିକ୍ସା ସହ ଧକ୍କା ହେଲା ଯାତ୍ରୀବାହୀ ବସ୍, ପ୍ରାଣ ହରାଇଲେ ଗୋଟିଏ ଗାଁର ସାତ ଜଣ ଲୋକ
        </title>
        <link>
           https://khabarodisha.com/National/Vijayawada-to-Tirupati-bus-hits-auto-rickshaw-many-people-153867
        </link>
        <guid>
           https://khabarodisha.com/National/Vijayawada-to-Tirupati-bus-hits-auto-rickshaw-many-people-153867
        </guid>
        <pubDate>
           Thu, 27 Aug 2026 04:33:00 GMT
        </pubDate>
        <description>

ଅମରାବତୀ: ଆନ୍ଧ୍ରପ୍ରଦେଶର ପାଲନାଡୁ ଜିଲ୍ଲାର ଚିଲାକାଲୁରିପେଟ୍ ଜାତୀୟ ରାଜପଥରେ ଆଜି ସକାଳୁ ଏକ ଭୟଙ୍କର ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଛି। ଚିଲାକାଲୁରିପେଟ୍ ଜାତୀୟ ରାଜପଥରେ ଘରୋଇ ଟ୍ରାଭେଲ୍ ବସ୍ ଏକ ଅଟୋ-ରିକ୍ସା ସହିତ ଧକ୍କା ଦେବାରୁ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ସାତ ଜଣ ପ୍ରାଣ ହରାଇଛନ୍ତି ଏବଂ ୧୦ ଜଣ ଆହତ ହୋଇଛନ୍ତି।  

ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ମୃତକମାନେ ଚିଲାକାଲୁରିପେଟ୍ ଡିଭିଜନର ଭେଲୁରୁ ଗାଁର ବାସିନ୍ଦା। ସେମାନେ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଯୋଗଦେବା ପାଇଁ କୋଣ୍ଡାମଞ୍ଜୁଲୁର ଯାତ୍ରା କରିଥିଲେ ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥିଲା ଅଟୋ-ରିକ୍ସା ଯୋଗେ ଭେଲୁରୁ ଫେରୁଥିଲେ।

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ନେପାଳରେ ପହଞ୍ଚିଲା ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ତିନୋଟି ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବିମାନ

 

 
        </description>
      </item>
   </rss>
 </channel>