ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର ଅର୍ଥ ଏବଂ ହିସାବ ବିଭାଗରେ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରଶାସନିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନରେ ରହିଥିବା ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କୁ ବଦଳି କରିଦେଇଛନ୍ତି। ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ଏକା ସ୍ଥାନରେ ନିୟୋଜିତ ଥିବା ୫୨ ଜଣ ଅଧିକାରୀଙ୍କୁ ତତ୍କାଳ ପ୍ରଭାବରୁ ନୂତନ ଦାୟିତ୍ୱ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି। ଏମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ୨୩ ଜଣ ଡେପୁଟି କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ଅଫ୍ ଆକାଉଣ୍ଟସ୍ ଏବଂ ୨୯ ଜଣ ସିନିୟର ଆକାଉଣ୍ଟସ୍ ଅଫିସର  ସାମିଲ ଅଛନ୍ତି।

ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାରଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ରେଖା ଗୁପ୍ତାଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ୍ରମେ ଏହି ବଦଳି ଏବଂ ନିଯୁକ୍ତି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ପ୍ରଶାସନିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ତଥା ସାଧୁତାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ କରାଯାଇଛି। ସରକାର କାର୍ଯ୍ୟପ୍ରଣାଳୀକୁ ଆହୁରି ଚୁସ୍ତ-ଦୁରୁସ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ୨୩ ଜଣ ଡେପୁଟି କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ଅଫ୍ ଆକାଉଣ୍ଟସ୍ ଏବଂ ୨୯ ଜଣ ସିନିୟର ଆକାଉଣ୍ଟସ୍ ଅଫିସରଙ୍କୁ ନୂଆ ଦାୟିତ୍ୱ ଅର୍ପଣ କରିଛନ୍ତି।

‘ଅବହେଳା କିମ୍ବା ଦୁର୍ନୀତି ପାଇଁ କୌଣସି ସ୍ଥାନ ନାହିଁ’

ରେଖା ଗୁପ୍ତା ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାରଙ୍କ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଏଭଳି ଏକ ପ୍ରଶାସନିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା, ଯାହା ସ୍ୱଚ୍ଛତା, ଜବାବଦେହିତା, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସୁଶାସନର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ମାନଦଣ୍ଡରେ ସଫଳ ହେବ। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଶାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ କୌଣସି ସ୍ତରରେ ଶିଥିଳତା, ଅବହେଳା କିମ୍ବା ଦୁର୍ନୀତି ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ନାହିଁ। ଅର୍ଥ ଏବଂ ହିସାବ ବିଭାଗରେ କରାଯାଇଥିବା ଏହି ବଡ଼ ପ୍ରଶାସନିକ ଅଦଳବଦଳ ସେହି ଚିନ୍ତାଧାରାର ଏକ ଅଂଶ ଅଟେ।

ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କୁ ନୂତନ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟରେ ଯୋଗଦେବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ

ସରକାରଙ୍କ ବିଶ୍ୱାସ ଯେ ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀ ନିଷ୍ପତ୍ତି, ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଆର୍ଥିକ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଜବାବଦେହୀ ପ୍ରଶାସନ ଦ୍ୱାରା ସରକାରୀ ଯୋଜନାଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଆହୁରି ଦ୍ରୁତ ହେବ ଏବଂ ଜନସାଧାରଣ ସେବାଗୁଡ଼ିକର ଲାଭ ଅଧିକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ତଥା ଦକ୍ଷ ଶୈଳୀରେ ପାଇପାରିବେ। ଏହି କ୍ରମରେ ସମସ୍ତ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କୁ ତତ୍କାଳ ପ୍ରଭାବରୁ ନିଜ ନୂତନ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟରେ ଯୋଗଦେବା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଜାରି କରାଯାଇଛି।

ଯଦି ଭବିଷ୍ୟତରେ ଯୁଦ୍ଧର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ବିପଦ ଡ୍ରୋନ୍, ମିସାଇଲ୍ ଏବଂ ହାଇଟେକ୍ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ସାଜନ୍ତି, ତେବେ ଭାରତ ମଧ୍ୟ ଏହାକୁ ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଆରମ୍ଭ କରିଦେଇଛି। ରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ୫୨ ହଜାର କୋଟି ଟଙ୍କାର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ସାମଗ୍ରୀ କ୍ରୟକୁ ମଞ୍ଜୁରୀ ଦେଇଛି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ତିନୋଟି ଯାକ ସେନାବାହିନୀକୁ ଅନେକ ନୂତନ ସ୍ୱଦେଶୀ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଏବଂ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ସିଷ୍ଟମ ମିଳିବ। ‘ଆକାଶ ତରଙ୍ଗ’ ଶତ୍ରୁର ଡ୍ରୋନ୍କୁ ଆକାଶରେ ହିଁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ କରିଦେବ, ଅନ୍ୟପଟେ ‘ସୁଡୋ ସାଟେଲାଇଟ୍’ ସୀମାରେ ୨୪ ଘଣ୍ଟା ନଜର ରଖିବ। ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ଦ୍ୱାରା ଭାରତୀୟ ସେନାର ଶକ୍ତି କିପରି ବଦଳିବ, ଆସନ୍ତୁ ସହଜ ଭାଷାରେ ବୁଝିବା।

ଆଧୁନିକ ଯୁଦ୍ଧର ‘ଗେମ୍ ଚେଞ୍ଜର’: ଆଣ୍ଟି ଡ୍ରୋନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ‘ଆକାଶ ତରଙ୍ଗ’

ରୁଷ ଏବଂ ୟୁକ୍ରେନ ଯୁଦ୍ଧ ସହିତ ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟର ସଂଘର୍ଷଗୁଡ଼ିକ ଦେଖାଇ ଦେଇଛି ଯେ ଆଜିର ସମୟରେ ଡ୍ରୋନ୍ ଯୁଦ୍ଧର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ହତିଆର ପାଲଟିଛି। କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏହି ଡ୍ରୋନଗୁଡ଼ିକ ଶତ୍ରୁକୁ ବଡ଼ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇ ପାରନ୍ତି। ଭାରତର ପଶ୍ଚିମ ସୀମାରେ ମଧ୍ୟ ଡ୍ରୋନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଚୋରା ଚାଲାଣ, ନିଶାଦ୍ରବ୍ୟ ପଠାଇବା ଏବଂ ଗୋଇନ୍ଦାଗିରି କରିବା ଭଳି ଘଟଣା କ୍ରମାଗତ ଭାବେ ସାମ୍ନାକୁ ଆସୁଛି। ଏହି ବିପଦକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ଭାରତୀୟ ସ୍ଥଳସେନା ପାଇଁ ଆକାଶ ତରଙ୍ଗ ଆଣ୍ଟି UAV ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ୱାରଫେୟାର ସିଷ୍ଟମକୁ ମଞ୍ଜୁରୀ ଦେଇଛି।

କଣ କରିବ ଆକାଶ ତରଙ୍ଗ?

ଆକାଶ ତରଙ୍ଗ ଶତ୍ରୁର ଡ୍ରୋନ୍କୁ ବହୁ ଦୂରରୁ ଚିହ୍ନଟ କରିନେବ ଏବଂ ତାର ଯୋଗାଯୋଗ ଓ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଗନାଲ୍କୁ ଜାମ୍ କରିଦେବ। ଏହାଦ୍ୱାରା ଡ୍ରୋନ୍ ନିଜର ବାଟ ଭୁଲିଯିବ ଏବଂ କୌଣସି ମିସାଇଲ୍ ବା ଗୁଳିମାଡ଼ ବିନା ଆକାଶରେ ହିଁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇଯିବ। ଏହି ସିଷ୍ଟମ ସୀମାରେ ମୁତୟନ ଥିବା ଭାରତୀୟ ସୈନିକ ଏବଂ ପୋଷ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା କବଚ ଭଳି କାମ କରିବ। ଏହା ସହିତ ସେନାକୁ ଜେଟ୍ ଆଧାରିତ କାମିକେଜ୍ ଡ୍ରୋନ୍ ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟ ମିଳିବ। ଏହା ସାଧାରଣ ଡ୍ରୋନ୍ ଭଳି କେବଳ ନଜର ରଖିବ ନାହିଁ, ବରଂ ନିଜେ ଏକ ମିସାଇଲ୍ ପାଲଟି ଶତ୍ରୁର ଆଡ୍ଡା ସହ ଧକ୍କା ହୋଇ ତାକୁ ଧ୍ୱଂସ କରିଦେବ। ଜେଟ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ହୋଇଥିବାରୁ ଏହାର ଗତି ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ହେବ। ଏହାଦ୍ୱାରା ସେନାକୁ କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଏବଂ ମାରାତ୍ମକ ଆକ୍ରମଣ କରିବାର କ୍ଷମତା ମିଳିବ।

ସ୍ଥଳସେନା: ଟ୍ୟାଙ୍କଗୁଡ଼ିକର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଅଚ୍ୟୁତ ମିସାଇଲ୍

ଶତ୍ରୁର ଟ୍ୟାଙ୍କ ଏବଂ ସମର ଗାଡ଼ି ଗୁଡ଼ିକର ମୁକାବିଲା ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ସେନାକୁ ମ୍ୟାନ୍ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଆଣ୍ଟି ଟ୍ୟାଙ୍କ ଗାଇଡେଡ୍ ମିସାଇଲ୍ ସିଷ୍ଟମ ମିଳିବ। ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ଏକ ସ୍ୱଦେଶୀ ମିସାଇଲ୍, ଯାହାକୁ ସୈନିକମାନେ ନିଜ ସହିତ ସହଜରେ ନେଇ ଗତି କରିପାରିବେ। ଆବଶ୍ୟକ ସମୟରେ ଏହା ଶତ୍ରୁର ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ସଠିକ୍ ଟାର୍ଗେଟ୍ କରି ଧ୍ୱଂସ କରିପାରିବ। ଏହାଦ୍ୱାରା ଆଗଧାଡ଼ିର ମୋର୍ଚ୍ଚାରେ ମୁତୟନ ଯବାନଙ୍କ ଆକ୍ରମଣ କ୍ଷମତା ବହୁତ ବଢ଼ିଯିବ।

ଆକାଶମାର୍ଗରୁ ହେଉଥିବା ଆକ୍ରମଣରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ ମିଡିୟମ ରେଞ୍ଜ ସରଫେସ୍ ଟୁ ଏୟାର ମିସାଇଲ୍ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ଭି-ଶୋରାଡ୍ସ ଏୟାର ଡିଫେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମକୁ ମଧ୍ୟ ମଞ୍ଜୁରୀ ଦିଆଯାଇଛି। MRSAM ଦୂରରୁ ଆସୁଥିବା ଆକାଶମାର୍ଗର ବିପଦକୁ ରୋକିବ, ଯେତେବେଳେ କି ଭି-ଶୋରାଡ୍ସ କମ୍ ଦୂରତାରେ ଆସୁଥିବା ବିମାନ, ହେଲିକପ୍ଟର, ଡ୍ରୋନ୍ ଏବଂ ମିସାଇଲକୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ନଷ୍ଟ କରିପାରିବ।

ଭି-ଶୋରାଡ୍ସର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ:

ଏହି ସିଷ୍ଟମ ମଲ୍ଟି ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରାଲ୍ ସେନ୍ସିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ସଜ୍ଜିତ। ଅର୍ଥାତ୍ ଯଦି ଶତ୍ରୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାୟରେ ଏହାକୁ ଭ୍ରମିତ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ, ତଥାପି ଏହା ନିଜର ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ ଚିହ୍ନଟ କରି ଆକ୍ରମଣ କରିପାରିବ। ଯୁଦ୍ଧକ୍ଷେତ୍ରରେ ଭାରତୀୟ ଟ୍ୟାଙ୍କଗୁଡ଼ିକର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଆକ୍ଟିଭ୍ ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ ସିଷ୍ଟମକୁ ମଧ୍ୟ ମଞ୍ଜୁରୀ ମିଳିଛି। ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଟ୍ୟାଙ୍କ ଆଡ଼କୁ ଆସୁଥିବା ମିସାଇଲ୍ କିମ୍ବା ଗୋଳାକୁ ପୂର୍ବରୁ ଚିହ୍ନଟ କରି ଆକାଶରେ ହିଁ ଧ୍ୱଂସ କରିଦିଏ। ଏହାଦ୍ୱାରା ଟ୍ୟାଙ୍କଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ ରହିବେ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯୁଦ୍ଧକ୍ଷେତ୍ରରେ ତିଷ୍ଠି ରହିପାରିବେ।

ସମୁଦ୍ରରେ ନୌସେନାର ବଢ଼ିବ ନଜର ଏବଂ ‘ନୋ ଗୋ ଜୋନ୍’ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା କ୍ଷମତା

ଭାରତୀୟ ନୌସେନା ମଧ୍ୟ ଏହି ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ୟାକେଜ୍ରେ ଅନେକ ନୂତନ ଜ୍ଞାନକୌଶଳ ପାଇବ। ଭାରତ ମହାସାଗର ଅଞ୍ଚଳରେ ନଜର ରଖିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ମଜବୁତ କରିବା ପାଇଁ ନେଭାଲ୍ ସିପ୍ବୋର୍ଣ୍ଣ ଅନମ୍ୟାନ୍ଡ ଏରିଆଲ୍ ସିଷ୍ଟମ କିଣାଯିବ। ଏହି ଆଧୁନିକ ଡ୍ରୋନଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ଯୁଦ୍ଧପୋତରୁ ଉଡ଼ାଣ ଭରିବେ ଏବଂ ସମୁଦ୍ରର ଏକ ବଡ଼ ଅଞ୍ଚଳ ଉପରେ ୨୪ ଘଣ୍ଟା ନଜର ରଖିବେ। ଏହାଦ୍ୱାରା ନୌସେନାକୁ ଶତ୍ରୁର ଗତିବିଧି ବିଷୟରେ ପୂର୍ବରୁ ସୂଚନା ମିଳିପାରିବ।

ନୌସେନାକୁ ମଲ୍ଟି ଇନଫ୍ଲୁଏନ୍ସ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ମାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ମିଳିବ। ଏହା ପାଣି ଭିତରେ ବିଛାଯାଉଥିବା ଏକ ଆଧୁନିକ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ । ଯେତେବେଳେ କୌଣସି ଶତ୍ରୁ ଜାହାଜ କିମ୍ବା ବୁଡ଼ାଜାହାଜ ଏହାର ନିକଟକୁ ଆସିବ, ଏହା ତାର ଚୁମ୍ବକୀୟ, ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା ଚାପର ସଙ୍କେତକୁ ଚିହ୍ନଟ କରି ବିସ୍ଫୋରଣ ହେବ। ଏହାଦ୍ୱାରା ଭାରତୀୟ ସମୁଦ୍ର ସୀମାରେ ଶତ୍ରୁ ଜାହାଜର ଯାତାୟାତ ରୋକିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ ମିଳିବ।

ଭବିଷ୍ୟତର ଯୁଦ୍ଧପୋତଗୁଡ଼ିକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପ୍ରୋପଲସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ବେସଡ୍ ଟେଷ୍ଟିଂ ଫ୍ୟାସିଲିଟି ମଧ୍ୟ ତିଆରି କରାଯିବ। ଏହାଦ୍ୱାରା ଭାରତ ଆଗକୁ ଯାଇ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଯୁକ୍ତ ଆଧୁନିକ ଯୁଦ୍ଧପୋତ ବିକଶିତ କରିପାରିବ।

ବାୟୁସେନା ପାଇଁ ‘ସୁଡୋ ସାଟେଲାଇଟ୍’: ଆକାଶରୁ ୨୪ ଘଣ୍ଟା ତୀକ୍ଷ୍ଣ ନଜର

ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାକୁ ଫିକ୍ସଡ୍ ୱିଙ୍ଗ ବେସଡ୍ ହାଇ ଅଲ୍ଟିଚ୍ୟୁଡ୍ ସୁଡୋ ସାଟେଲାଇଟ୍ ଅର୍ଥାତ୍ FW HAPS ଭଳି ଆଧୁନିକ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମିଳିବ। ଏହା ପାରମ୍ପରିକ ସାଟେଲାଇଟ୍ (ଉପଗ୍ରହ) ନୁହେଁ, ବରଂ ଏକ ମାନବରହିତ ବିମାନ ହେବ, ଯାହା ବାଦଲଠାରୁ ବହୁ ଉପରେ ପ୍ରାୟ ୧୮ ରୁ ୨୦ କିଲୋମିଟର ଉଚ୍ଚତାରେ କେତେକ ସପ୍ତାହ କିମ୍ବା ମାସ ମାସ ଧରି କ୍ରମାଗତ ଭାବେ ଉଡ଼ିପାରିବ।

HAPS ର ଭୂମିକା:

ଏହି ସିଷ୍ଟମ ବାୟୁସେନାକୁ କ୍ରମାଗତ ଭାବେ ଗୁପ୍ତ ସୂଚନା, ନଜର ରଖିବା, ଗୋଇନ୍ଦାଗିରି, ଦୂରସଞ୍ଚାର ଏବଂ ରିମୋଟ୍ ସେନ୍ସିଂରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ। ପାରମ୍ପରିକ ସାଟେଲାଇଟ୍ ତୁଳନାରେ ଏହା ଏକ ଶସ୍ତା ବିକଳ୍ପ ଏବଂ ସୀମାରେ ଶତ୍ରୁର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗତିବିଧି ଉପରେ ରିୟଲ୍ ଟାଇମ୍ ନଜର ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ।

ଭାରତ ପାଇଁ ଏହାର ଗୁରୁତ୍ୱ ଏବଂ ଆଗାମୀ ରୋଡମ୍ୟାପ୍

ରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ପକ୍ଷରୁ ମିଳିଥିବା ଏହି ମଞ୍ଜୁରୀ ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ ଏକ 'ଏକ୍ସେପ୍ଟାନ୍ସ ଅଫ୍ ନେସେସିଟି'  ଅଟେ। ଏହାପରେ ଏହି ସମସ୍ତ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ କ୍ରୟ ପାଇଁ ଟେଣ୍ଡର ଏବଂ ଫିଲ୍ଡ ଟ୍ରାଏଲ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ ହେବ।

୫୨ ହଜାର କୋଟି ଟଙ୍କାର ଏହି ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ୟାକେଜ୍ କେବଳ ନୂଆ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର କିଣିବାର ଏକ ଯୋଜନା ନୁହେଁ, ବରଂ ଭାରତୀୟ ସେନାକୁ ଭବିଷ୍ୟତର ଯୁଦ୍ଧ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାର ଏକ ରଣନୀତି। ଆକାଶ ତରଙ୍ଗଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ସୁଡୋ ସାଟେଲାଇଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ସମସ୍ତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏହା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଭାରତ ଏବେ ଆଧୁନିକ, ଡିଜିଟାଲ୍ ଏବଂ ସ୍ୱଦେଶୀ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ସିଷ୍ଟମ ଆଡ଼କୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଅଗ୍ରସର ହେଉଛି। ଏହାଦ୍ୱାରା ସେନାର ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ବିଦେଶୀ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ଦେଶର ସୀମା ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ ହେବ।

ସରକାର ବଫର ଷ୍ଟକ୍ ପାଇଁ ପିଆଜର ସରକାରୀ କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟକୁ ୧୩% ବଢ଼ାଇ ଦେଇଛନ୍ତି। ଏହାକୁ ପ୍ରତି କ୍ୱିଣ୍ଟାଲ ପିଛା ୧,୮୭୫ ଟଙ୍କାରୁ ବଢ଼ାଇ ୨,୧୨୫ ଟଙ୍କା କରାଯାଇଛି। ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ପିଆଜ ସଂଗ୍ରହ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ଏବଂ ଚାଷୀଙ୍କୁ ଉପଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିବା। ସରକାରୀ ବିବୃତ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, ନୂତନ ଦର ୪ ଜୁଲାଇ ୨୦୨୬ ଅର୍ଥାତ୍ ଆଜିଠାରୁ ଲାଗୁ ହୋଇଯାଇଛି। ଚଳିତ ସିଜନରେ କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟରେ ଏହା ପଞ୍ଚମ ବୃଦ୍ଧି, କାରଣ ‘ପ୍ରାଇସ୍ ଷ୍ଟେବିଲାଇଜେସନ୍ ଫଣ୍ଡ୍’ (ମୂଲ୍ୟ ସ୍ଥିରତା ପାଣ୍ଠି) ଅଧୀନରେ ୨୦୨୬ ବଫର ଷ୍ଟକ୍ ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କ ପିଆଜ ସଂଗ୍ରହ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବହୁତ ଧୀମା ରହିଥିଲା। କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟରେ ବାରମ୍ବାର ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ୧ ଜୁନଠାରୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାତ୍ର ୨,୦୦୦ ଟନ୍ ପିଆଜ ହିଁ କିଣାଯାଇ ପାରିଛି।

ସିଜନ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଦିନଠାରୁ କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବଢ଼ିଛି। ପ୍ରଥମେ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତି କିଲୋ ପିଛା ୧୨.୭୦ ଟଙ୍କା ଥିଲା, ଯାହାକୁ ୨୨ ମଇରେ ବଢ଼ାଇ ୧୫.୮୦ ଟଙ୍କା କରାଯାଇଥିଲା। ଏହାପରେ ୧୩ ଜୁନରେ ୧୬.୫୦ ଟଙ୍କା, ୨୦ ଜୁନରେ ୧୭.୩୦ ଟଙ୍କା ଏବଂ ପରେ ୧୮.୭୫ ଟଙ୍କା କରାଯାଇଥିଲା। ଏବେ ଏହାକୁ ବଢ଼ାଇ ପ୍ରତି କିଲୋ ପିଛା ୨୧.୨୫ ଟଙ୍କା ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରତି କ୍ୱିଣ୍ଟାଲ ପିଛା ୨,୧୨୫ ଟଙ୍କା କରିଦିଆଯାଇଛି। କୃଷି ଏବଂ କୃଷକ କଲ୍ୟାଣ ବିଭାଗର ୨୦୨୫-୨୬ ର ଦ୍ୱିତୀୟ ଅଗ୍ରୀମ ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀ, ପିଆଜ ଉତ୍ପାଦନ ୩୦୭.୩୭ ଲକ୍ଷ ଟନ୍ ରହିବା ନେଇ ଅନୁମାନ କରାଯାଉଛି, ଯାହା ୨୦୨୪-୨୫ ର ୩୦୭.୬୭ ଲକ୍ଷ ଟନ୍ ଉତ୍ପାଦନ ସହ ପ୍ରାୟ ସମାନ।

ପିଆଜର କୌଣସି ଅଭାବ ନାହିଁ

ଉପଭୋକ୍ତା ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ପକ୍ଷରୁ କୁହାଯାଇଛି ଯେ, ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ ମୋଟ ଯୋଗାଣ (ସପ୍ଲାଇ) କୁ ନେଇ କୌଣସି ଚିନ୍ତା ନାହିଁ, ଯଦିଓ ପ୍ରତିବର୍ଷ ଭଳି ସିଜନାଲ୍ ଟ୍ରେଣ୍ଡ୍ ଯୋଗୁଁ ମୂଲ୍ୟରେ ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଦେଖାଦେଇପାରେ। ମହାରାଷ୍ଟ୍ର, ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ଏବଂ ଗୁଜରାଟରେ ଷ୍ଟକ୍ ସ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ରହିଛି ଏବଂ ମହଜୁଦ ଥିବା ପିଆଜରେ କୌଣସି ପ୍ରକାର ଅଭାବର ସଙ୍କେତ ନାହିଁ। ସାରା ଦେଶର ମଣ୍ଡିଗୁଡ଼ିକରେ ଦୈନିକ ୫୦,୦୦୦ ଟନରୁ ଅଧିକ ପିଆଜର ଆମଦାନୀ (ଆବକ) ରେକର୍ଡ କରାଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ କେବଳ ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ଅଂଶ ଗ୍ରହଣ ୩୦,୦୦୦ ଟନରୁ ଅଧିକ ରହିଛି। ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ହାରାହାରି ମଡେଲ୍ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତି କିଲୋ ପିଛା ପ୍ରାୟ ୧ ଟଙ୍କା ରହିଥିଲା। ଅନ୍ୟପଟେ ସାରା ଦେଶରେ ହାରାହାରି ଖୁଚୁରା (ରିଟେଲ୍) ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତି କିଲୋ ପିଛା ୩୧ ଟଙ୍କା ରହିଛି।

ଉନ୍ନତ ଗୁଣବତ୍ତାର ପିଆଜକୁ ଏବେ ମଧ୍ୟ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ରେ ରଖାଯାଉଛି ଏବଂ ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ଯେତେବେଳେ ବଜାରରେ ସପ୍ଲାଇ କମ୍ ରହିବ, ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ବଜାରକୁ ଅଣାଯିବ। ମୌସୁମୀ ଆସିବାରେ ବିଳମ୍ବ ଏବଂ କେତେକ ଅଞ୍ଚଳରେ ସାଧାରଣଠାରୁ କମ୍ ବର୍ଷା ଯୋଗୁଁ କେତେକ ବ୍ୟବସାୟୀ ଆଗୁଆ ଆକଳନ କରି କ୍ରୟ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଦେଇଛନ୍ତି, ଯଦିଓ ବର୍ତ୍ତମାନର ମୂଲ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ବଡ଼ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରକୃତ ଚାହିଦା ଏବେ ମଧ୍ୟ ଦୁର୍ବଳ ରହିଛି। ନାସିକ ଏବଂ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶର କେତେକ ଉତ୍ପାଦନ କେନ୍ଦ୍ରରେ ସଟ୍ଟାବାଜି କିମ୍ବା ଅନୁମାନ ଭିତ୍ତିକ ବ୍ୟବସାୟ ଦେଖିବାକୁ ମିଳୁଛି, ଯାହା ପ୍ରକୃତ ଚାହିଦା ବଦଳରେ ଆଗକୁ ଦାମ୍ ବଢ଼ିବା ଆଶା ଉପରେ ଆଧାରିତ।

ଜୁନ୍ ମାସରେ ପିଆଜ ରପ୍ତାନି ସାଧାରଣ ରହିଥିଲା ଏବଂ ଏହି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ ୧.୫୦ ଲକ୍ଷ ଟନ୍ ପିଆଜ ବିଦେଶକୁ ପଠାଯାଇଛି। ତେବେ ଆଗାମୀ ଦିନରେ ରପ୍ତାନିର ଗତି ଧୀମା ପଡ଼ିପାରେ ବୋଲି ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ ଆଶା କରୁଛନ୍ତି, କାରଣ ପାକିସ୍ତାନ ଏବଂ ଚୀନ୍ର ଶସ୍ତା ନୂଆ ଫସଲ ଉପସାଗରୀୟ ଦେଶ, ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ଏବଂ ସୁଦୂର ପ୍ରାଚ୍ୟ ଭଳି ବଡ଼ ବଜାରଗୁଡ଼ିକରେ ଭାରତୀୟ ପିଆଜକୁ କଡ଼ା ଟକ୍କର ଦେଉଛି। ଏହି ସମୟରେ ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ନାସିକ ଅଞ୍ଚଳରେ ଖରିଫ ବୁଣାବୁଣିରେ ପ୍ରାୟ ୧୫ ଦିନ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଠାରେ କର୍ଣ୍ଣାଟକର ଚିତ୍ରଦୁର୍ଗ ଏବଂ ଚଲ୍ଲାକେରେ ବେଲ୍ଟରେ ବୁଣା କାର୍ଯ୍ୟ ସାଧାରଣ ସ୍ତର ତୁଳନାରେ ମାତ୍ର ୬୦ ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇପାରିଛି।

ଭାରତ ବିଶ୍ୱର ତୃତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ତେଲ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଦେଶ, କିନ୍ତୁ ନିଜ ଆବଶ୍ୟକତାର ୮୫ ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ କ୍ରୁଡ୍ ଅଏଲ୍ ବିଦେଶରୁ କିଣିଥାଏ। ଏଥିପାଇଁ ସରକାର ବିଗତ କିଛି ବର୍ଷ ହେବ ପେଟ୍ରୋଲରେ ଇଥାନଲ୍ ମିଶାଇବା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଉଛନ୍ତି। ଇଥାନଲ୍ ହେଉଛି ଆଖୁ, ମକା ଏବଂ କୃଷି ଜାତ ଦ୍ରବ୍ୟରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏକ ଜୈବ ଇନ୍ଧନ, ଯାହାକୁ ପେଟ୍ରୋଲରେ ମିଶାଇ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ସରକାର ଏବେ ସାରା ଦେଶରେ ୨୦ ପ୍ରତିଶତ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରିତ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଅର୍ଥାତ୍ 'ଇ-୨୦' (E-20) କୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେଉଛନ୍ତି। କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ମନ୍ତ୍ରୀ ହରଦୀପ ସିଂହ ପୁରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଭାରତ ଇଥାନଲ୍ ବ୍ଲେଣ୍ଡିଂ ଜରିଆରେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରାୟ ୧୯.୩ ବିଲିୟନ ଡଲାର ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରାୟ ୧.୬ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାର ବୈଦେଶିକ ମୁଦ୍ରା ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିଛି। ଆସନ୍ତୁ ଇଣ୍ଡିଆର ଏହି ଇଥାନଲ୍ ପ୍ଲାନକୁ ୫ଟି ପଏଣ୍ଟରେ ବୁଝିବା।

୧. ଭାରତରେ ତେଲର ବ୍ୟବହାର କେତେ?

ଇଥାନଲ୍ର ଆବଶ୍ୟକତା ପ୍ରକୃତରେ କେତେ, ତାହା ବୁଝିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହା ଜାଣିବା ଜରୁରୀ ଯେ ଭାରତ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ ପୂର୍ବରୁ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ କେତେ ପରିମାଣରେ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲା। ଏମିତି ଦେଖିବାକୁ ଗଲେ ଭାରତରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ବ୍ୟବହାର କ୍ରମାଗତ ଭାବେ ବଢ଼ିବାରେ ଲାଗିଛି। ଏହାର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ କାରଣ ହେଉଛି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବଢ଼ୁଥିବା ଗାଡ଼ି ସଂଖ୍ୟା, ସହରୀକରଣ ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ଗତିବିଧି। ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଯେଉଁଠି ଭାରତର ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର ବାର୍ଷିକ ପ୍ରାୟ ୩ କୋଟି ଟନ ପାଖାପାଖି ଥିଲା, ଏବେ ତାହା ୪ କୋଟି ଟନରୁ ଅଧିକ ହୋଇସାରିଛି। ଡିଜେଲର ଚାହିଦା ମଧ୍ୟ କ୍ରମାଗତ ଭାବେ ବଢ଼ୁଛି। 'ଇନଭେଷ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଡଟ୍ କମ୍' ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ୱେବସାଇଟ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ଭାରତରେ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ୨୦୨-୨୩ ରୁ ୨୦୫-୨୬ ମଧ୍ୟରେ ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରାୟ ୧୫୪ ମିଲିୟନ ଟନ ଏବଂ ଡିଜେଲ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରାୟ ୩୬୧ ମିଲିୟନ ଟନ ରହିଥିଲା, ଯାହା ସ୍ପଷ୍ଟ କରୁଛି ଯେ ଦେଶର ଶକ୍ତି ଚାହିଦା କ୍ରମାଗତ ଭାବେ ବଢ଼ିବାରେ ଲାଗିଛି। ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଭାରତର ରିଫାଇନିଂ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କ୍ଷମତା ଦୈନିକ ପ୍ରାୟ ୫୫-୫୬ ଲକ୍ଷ ବ୍ୟାରେଲ୍ ପାଖାପାଖି ପହଞ୍ଚିଛି। ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ତେଲ ଦର ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ମଧ୍ୟ ଭାରତର ଆମଦାନୀ ବିଲ୍ ଉପରେ ବଡ଼ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ଏହି କାରଣରୁ ସରକାର ପେଟ୍ରୋଲରେ ଇଥାନଲ୍ ମିଶାଇ ଆମଦାନୀ ହେଉଥିବା ତେଲ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା କମାଇବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି।

୨. ଭାରତ କେତେ ବୈଦେଶିକ ମୁଦ୍ରା ସଞ୍ଚୟ କରୁଛି ଏବଂ ଆଗକୁ କେତେ ବଞ୍ଚିବ?

ଇଥାନଲ୍ ବ୍ଲେଣ୍ଡିଂର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଲାଭ ବୈଦେଶିକ ମୁଦ୍ରା ସଞ୍ଚୟ ଆକାରରେ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି। ସରକାରଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରାୟ ୨୦ ପ୍ରତିଶତ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ ହାସଲ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଭାରତ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୧୯.୩ ବିଲିୟନ ଡଲାର ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରାୟ ୧.୬ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାର ବୈଦେଶିକ ମୁଦ୍ରା ବଞ୍ଚାଇ ସାରିଛି। ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ପେଟ୍ରୋଲରେ ଯେତିକି ଇଥାନଲ୍ ମିଶାଯିବ, ବିଦେଶରୁ ସେତିକି କମ୍ କ୍ରୁଡ୍ ଅଏଲ୍ କିଣିବାକୁ ପଡ଼ିବ। ଭାରତ ନିଜ ଆବଶ୍ୟକତାର ୮୫ ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ କ୍ରୁଡ୍ ଅଏଲ୍ ଆମଦାନୀ କରୁଥିବାରୁ, ପଶ୍ଚିମ ଏସିଆରେ ଦେଖାଦେଉଥିବା ଉତ୍ତେଜନା କିମ୍ବା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧିର ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ଭାରତୀୟ ଅର୍ଥନୀତି ଉପରେ ପଡ଼ିଥାଏ। ସରକାରଙ୍କ ବିଶ୍ୱାସ ଯେ ଯଦି ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ ସ୍ତର ସ୍ଥିର ଭାବେ ୨୦ ପ୍ରତିଶତ କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ରଖାଯାଏ, ତେବେ ପ୍ରତିବର୍ଷ ଆହୁରି ଅରବୋ ଡଲାରର ବୈଦେଶିକ ମୁଦ୍ରା ସଞ୍ଚୟ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହାଦ୍ୱାରା ଦେଶର ଆମଦାନୀ ଖର୍ଚ୍ଚ କମିବ ଏବଂ ଟଙ୍କା ଉପରେ ଥିବା ଚାପ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବ।

୩. ଚାଷୀମାନଙ୍କୁ ଏଥିରୁ କଣ ଲାଭ ହେବ?

ଇଥାନଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମକୁ କେବଳ ଏକ ଶକ୍ତି ନୀତି ନୁହେଁ, ବରଂ ଏକ କୃଷି ନୀତି ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଦେଖାଯାଉଛି। ଇଥାନଲ୍ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟତଃ ଆଖୁ, ମକା ଏବଂ ଅନ୍ୟ କେତେକ କୃଷି ଜାତ ଦ୍ରବ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଚାଷୀଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ଉତ୍ପାଦ ବିକ୍ରି କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ବଜାର ମିଳିଥାଏ। ସରକାରୀ ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀ, ବିଗତ ଏକ ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ ଇଥାନଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ମାଧ୍ୟମରେ ଚାଷୀଙ୍କୁ ୧୫ ବିଲିୟନ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ସିଧାସଳଖ ପେମେଣ୍ଟ କରାଯାଇଛି। ଏହାଦ୍ୱାରା ବିଶେଷ କରି ଆଖୁ ଚାଷୀମାନେ ଉପକୃତ ହୋଇଛନ୍ତି, କାରଣ ଚିନି କଳଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ସେମାନଙ୍କର ବକେୟା ପରିମାଣ କମିଛି ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ପେମେଣ୍ଟ ମିଳିଛି। ଏବେ ସରକାର ମକା ଭିତ୍ତିକ ଇଥାନଲ୍ ଉତ୍ପାଦନକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରୁଛନ୍ତି। ଏହାଦ୍ୱାରା ଦେଶର ବିଭିନ୍ନ ରାଜ୍ୟର ମକା ଚାଷୀଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ନୂଆ ଚାହିଦା ଏବଂ ଭଲ ମୂଲ୍ୟ ମିଳିବାର ଆଶା ରହିଛି। କୃଷି କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ଏହା ଆୟ ବଢ଼ାଇବାର ଏକ ନୂଆ ମାଧ୍ୟମ ଭାବେ ବିବେଚନା କରାଯାଉଛି।

୪. କେଉଁ କେଉଁ ଦେଶରେ ଏହି ଇଥାନଲ୍ ଚାଲେ, ଯେମିତି କି ବ୍ରାଜିଲ ଏବଂ ଆମେରିକା?

ଭାରତ ଏହି ପଥରେ ଚାଲିବାରେ ପ୍ରଥମ ଦେଶ ନୁହେଁ, ବିଶ୍ୱର ଅନେକ ବଡ଼ ବଡ଼ ଦେଶ ପୂର୍ବରୁ ହିଁ ପେଟ୍ରୋଲରେ ଇଥାନଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି। ଇଥାନଲ୍ ବ୍ୟବହାର କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ରାଜିଲକୁ ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଉଦାହରଣ ମାନାଯାଏ। ସେଠାରେ ଅନେକ ଗାଡ଼ି ୧୦୦ ପ୍ରତିଶତ ଇଥାନଲ୍ ଅର୍ଥାତ୍ 'ଇ-୧୦୦' (E-100) ରେ ମଧ୍ୟ ଚାଲିଥାଏ। ସେହି ଦେଶରେ ଫ୍ଲେକ୍ସ-ଫ୍ୟୁଲ୍ ଗାଡ଼ି ସାଧାରଣ ଅଟେ, ଯାହା ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଇଥାନଲ୍ ଦୁଇଟିଯାକରେ ଚାଲିପାରେ। ଆମେରିକାରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟାପକ ଭାବେ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରିତ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ସେଠାରେ ସାଧାରଣତଃ ଇ-୧୦ ଏବଂ ଇ-୧୫ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଉପଲବ୍ଧ ଥାଏ, ଯଦିଓ କେତେକ ଗାଡ଼ିରେ ଇ-୮୫ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ କାନାଡା, ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ ଭଳି ଦେଶରେ ମଧ୍ୟ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଚାଲୁ ରହିଛି। ଭାରତର ଲକ୍ଷ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଅଭିଜ୍ଞତାରୁ ଶିଖି ନିଜର ଶକ୍ତି ସୁରକ୍ଷାକୁ ମଜବୁତ କରିବା।

୫. ଇଥାନଲ୍କୁ ନେଇ କଣ ସବୁ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠୁଛି?

ଯଦିଓ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରିତ ପେଟ୍ରୋଲର ଅନେକ ଲାଭ ରହିଛି, ତଥାପି ଏହାକୁ ନେଇ କିଛି ପ୍ରଶ୍ନ ମଧ୍ୟ ଉଠୁଛି:

• ମାଇଲେଜ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ସମସ୍ୟା: ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପ୍ରଶ୍ନ ଗାଡ଼ିର ମାଇଲେଜ୍କୁ ନେଇ ଉଠୁଛି। ଅନେକ ଗାଡ଼ି ମାଲିକ ଦାବି କରୁଛନ୍ତି ଯେ ଇ-୨୦ ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ଗାଡ଼ିର ମାଇଲେଜ୍ ସାମାନ୍ୟ କମିଯାଉଛି। ସରକାର ମଧ୍ୟ ସ୍ୱୀକାର କରୁଛନ୍ତି ଯେ ଏଥିରେ ସାମାନ୍ୟ ହ୍ରାସ ସମ୍ଭବ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବହୁତ ଅଧିକ ନୁହେଁ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ ଇଥାନଲ୍ ଯୁକ୍ତ ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗୁଁ ଗାଡ଼ି ଖରାପ ହେଉଥିବା ନେଇ ଲୋକେ ଅଭିଯୋଗ କରୁଛନ୍ତି। ଦ୍ୱିତୀୟ ବଡ଼ ପ୍ରଶ୍ନ ହେଉଛି ପୁରୁଣା ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇ। ନୂଆ ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ଇ-୨୦ ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଉଛି, କିନ୍ତୁ ପୁରୁଣା ମଡେଲଗୁଡ଼ିକରେ କିଛି ବୈଷୟିକ ସମସ୍ୟା ଦେଖାଦେଇପାରେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ୨୦୨୦ କିମ୍ବା ୨୦୨୧ ମଡେଲର ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକର ଇଞ୍ଜିନରେ ସମସ୍ୟା ଆସୁଥିବା ଲୋକେ କହୁଛନ୍ତି ଏବଂ ମେକାନିକମାନେ ମଧ୍ୟ ଏହି ଆଡ଼କୁ ଇସାରା କରୁଛନ୍ତି ଯେ ଇଥାନଲ୍ ଗାଡ଼ିର ଇଞ୍ଜିନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଉଛି।

• ଜଳ ବ୍ୟବହାର: ତୃତୀୟ ପ୍ରସଙ୍ଗ ହେଉଛି ପାଣିର ବ୍ୟବହାର। ଆଖୁ ଏଭଳି ଏକ ଚାଷ ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ରଚୁର ପାଣି ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇଥାଏ। ସମାଲୋଚକଙ୍କ କହିବା ଅନୁଯାୟୀ, ଯଦି ଇଥାନଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଅତି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବଢ଼େ, ତେବେ ଜଳ ସମ୍ପଦ ଉପରେ ଚାପ ବଢ଼ିପାରେ।

• ଖାଦ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା: ଏହା ବ୍ୟତୀତ ଖାଦ୍ୟ ସୁରକ୍ଷାକୁ ନେଇ ମଧ୍ୟ ତର୍କ ଚାଲିଛି। କେତେକ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ମତରେ, ଯଦି ବହୁ ପରିମାଣରେ ମକା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଖାଦ୍ୟଶସ୍ୟ ଇଥାନଲ୍ ଉତ୍ପାଦନରେ ବ୍ୟବହାର ହେବ, ତେବେ ଖାଦ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀର ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିପାରେ।

ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କ କହିବା କଥା ଯେ, ଇଥାନଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ହେଉଛି ଶକ୍ତି ସୁରକ୍ଷା, ଚାଷୀଙ୍କ ଆୟ ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ରକ୍ଷା କରିବା ଦିଗରେ ଏକ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ। ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ଏହା ଭାରତର ଶକ୍ତି ରଣନୀତିର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ହେବାକୁ ଯାଉଛି।

ଯଦିଓ, ଇଥାନଲ୍ ବ୍ଲେଣ୍ଡିଂକୁ ନେଇ ଆୟୋଜିତ ଏକ ପ୍ରେସ୍ କନଫରେନ୍ସରେ ଅଟୋ ଏବଂ ଶକ୍ତି କ୍ଷେତ୍ରର ଅନେକ ବଡ଼ ବିଶେଷଜ୍ଞ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ପେଟ୍ରୋଲରେ ଇଥାନଲ୍ ମିଶାଇବା ନିଷ୍ପତ୍ତି କୌଣସି ତରବରିଆ ଭାବେ ନିଆଯାଇ ନାହିଁ, ବରଂ ଏହା ବର୍ଷ ବର୍ଷର ଗବେଷଣା (Research) ଓ ପରୀକ୍ଷଣ (Testing) ପରେ ଲାଗୁ କରାଯାଇଛି। ସେମାନଙ୍କ କହିବା ଅନୁଯାୟୀ ଏହାଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦୂଷଣ କମିବ, କ୍ରୁଡ୍ ଅଏଲ୍ ଆମଦାନୀ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ଚାଷୀମାନେ ମଧ୍ୟ ଉପକୃତ ହେବେ।

'ପେଦ୍ଦି': ସାଉଥ୍ ସୁପରଷ୍ଟାର ରାମ ଚରଣଙ୍କ ଫିଲ୍ମ 'ପେଦ୍ଦି' ଏହାର ପ୍ରେକ୍ଷାଳୟ ଅବଧି ଶେଷ କରିଛି। ଏବେ ଏହି ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଡ୍ରାମା ଫିଲ୍ମ ଓଟିଟି ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ରିଲିଜ୍ ହେବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅଛି। ଫିଲ୍ମଟି ବଡ଼ ବଜେଟ୍ରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଦମଦାର ଷ୍ଟାରକାଷ୍ଟ ଥାଇ ମଧ୍ୟ ଏହା କୌଣସି ପ୍ରକାରେ କେବଳ ନିଜର ବଜେଟ୍ ଭରଣା କରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇପାରିଛି। ଏବେ ଦେଖିବାକୁ ବାକି ରହିଲା ଓଟିଟି ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଏହାକୁ ଦର୍ଶକ ମିଳୁଛନ୍ତି କି ନାହିଁ।

ସାଉଥ୍ ସୁପରଷ୍ଟାର ରାମ ଚରଣଙ୍କର 'ପେଦ୍ଦି' ଫିଲ୍ମରୁ ଅନେକ ଆଶା ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହି ଫିଲ୍ମ ସିନେମା ହଲ୍ରେ ଆଶାନୁରୂପ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିପାରିଲା ନାହିଁ। ଫିଲ୍ମର ଅବସ୍ଥା ଖରାପ ରହିଲା ଏବଂ ଏକ ଭଲ ଆରମ୍ଭ ମିଳିବା ପରେ ମଧ୍ୟ ଏହାର ଅନ୍ତ ଭଲ ହେଲାନାହିଁ। 'ଆର୍ ଆର୍ ଆର୍' (RRR) ଫିଲ୍ମ ପରଠାରୁ ରାମ ଚରଣଙ୍କୁ ଏକ ବଡ଼ ହିଟ୍ର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏହି ଅଭିନେତାଙ୍କ ଫିଲ୍ମଗୁଡ଼ିକୁ ମନମୁତାବକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ମିଳୁନାହିଁ। ସିନେମା ହଲ୍ରେ ନିଜର ଯାତ୍ରା ଶେଷ କରିବା ପରେ ଏବେ ଏହି ଫିଲ୍ମ ଓଟିଟି ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଦସ୍ତକ ଦେବାକୁ ଯାଉଛି। ଏହାର ଷ୍ଟ୍ରିମିଂ ଆଉ କିଛି ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ନେଟଫ୍ଲିକ୍ସରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଯିବ। ଫିଲ୍ମଟି ଏକ ବଡ଼ ବଜେଟ୍ରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଏହା ପ୍ରଥମ ଦିନରେ ୧०० କୋଟିର କଲେକ୍ସନ କରି ଏକ ଭଲ ମାହୋଲ ତିଆରି କରିଥିଲା। କିନ୍ତୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଏହି ଫିଲ୍ମର ଆୟ କମିଗଲା ଏବଂ ଏହା ଅତି କଷ୍ଟରେ ନିଜର ବଜେଟ୍ ଉଦ୍ଧାର କରିପାରିଲା।

ରାମ ଚରଣଙ୍କ 'ଗେମ୍ ଚେଞ୍ଜର' ଫିଲ୍ମ ସହ ମଧ୍ୟ ସମାନ ଘଟଣା ଦେଖିବାକୁ ମିଳିଥିଲା। ରିଲିଜ୍ର ପ୍ରଥମ ଦିନରେ ତ ଏହି ଫିଲ୍ମ ପାଖାପାଖି ୧୫୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ରୋଜଗାର କରି ଦେଖାଇଥିଲା। ଏହାପରେ ଫିଲ୍ମକୁ ପ୍ରେକ୍ଷାଳୟରେ ଦର୍ଶକ ମିଳିଲେ ନାହିଁ ଏବଂ ଫିଲ୍ମଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫ୍ଲପ୍ ହୋଇଗଲା। ଏବେ 'ପେଦ୍ଦି' ସହ ମଧ୍ୟ ସେଭଳି କିଛି ଦେଖିବାକୁ ମିଳିଛି। ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ସାଉଥ୍ ସୁପରଷ୍ଟାରଙ୍କ ଏହି ଫିଲ୍ମ କେଉଁ ଦିନଠାରୁ ଓଟିଟିରେ ଷ୍ଟ୍ରିମିଂ ହେବା ଆରମ୍ଭ ହେବ।

'ପେଦ୍ଦି' ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଏହାର ଷ୍ଟ୍ରିମିଂ ପାଇଁ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କୁ ଆଉ ବେଶୀ ସମୟ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ। ରାମ ଚରଣଙ୍କର ଅନେକ ପ୍ରଶଂସକ ଅଛନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ଏହି ଫିଲ୍ମକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ବହୁତ ଉତ୍ସୁକ ଅଛନ୍ତି। ବକ୍ସ ଅଫିସ୍ ଆକଳନକୁ ପଛରେ ପକାଇ ଏହି ଫିଲ୍ମରେ ରାମ ଚରଣଙ୍କ ଅଭିନୟକୁ ବେଶ୍ ପ୍ରଶଂସା କରାଯାଇଛି। ଅନେକ ଲୋକଙ୍କର ମାନିବା କଥା ଯେ ସାଉଥ୍ ସୁପରଷ୍ଟାର ଏହି ଫିଲ୍ମକୁ ନିଜ କାନ୍ଧରେ ଟେକି ନେଇଛନ୍ତି। ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଯେଉଁ ପ୍ରଶଂସକମାନେ ପ୍ରେକ୍ଷାଳୟରେ ଏହି ଫିଲ୍ମକୁ ଦେଖିପାରି ନାହାନ୍ତି, ସେମାନେ ଏବେ ଏହାକୁ ୯ ଜୁଲାଇରୁ ନେଟଫ୍ଲିକ୍ସରେ ଦେଖିପାରିବେ।

ହିନ୍ଦୀ ଦର୍ଶକଙ୍କୁ କରିବାକୁ ହେବ ଅପେକ୍ଷା

ଅନ୍ୟପଟେ, ଏହି ଫିଲ୍ମକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ହିନ୍ଦୀ ଦର୍ଶକଙ୍କୁ ଏବେ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ। ରାମ ଚରଣଙ୍କ ଫିଲ୍ମ ନିଜର ହିନ୍ଦୀ ପ୍ରଶଂସକମାନଙ୍କୁ ନିରାଶ କରିଛି। ଏହି ଫିଲ୍ମଟି ତେଲୁଗୁ, ତାମିଲ, କନ୍ନଡ ଏବଂ ମାଲାୟାଲମ୍ ଭାଷାରେ ତ ଆସୁଛି, କିନ୍ତୁ ଫିଲ୍ମଟି ବର୍ତ୍ତମାନ ହିନ୍ଦୀରେ ରିଲିଜ୍ ହେଉନାହିଁ। ପ୍ରକୃତରେ ଏହି ଫିଲ୍ମକୁ ବର୍ତ୍ତମାନ କେବଳ ଏହି ୪ଟି ଭାଷାରେ ଅଣାଯାଇଛି ଏବଂ ହିନ୍ଦୀରେ ରିଲିଜ୍ ପାଇଁ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କୁ ଅଗଷ୍ଟ ମାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ ମଧ୍ୟ ଏଭଳି ଶୁଣିବାକୁ ମିଳୁଥିଲା ଏବଂ ଏବେ ଫିଲ୍ମର ଓଟିଟି ରିଲିଜ୍କୁ ନେଇ ନେଟଫ୍ଲିକ୍ସର ଅଫିସିଆଲ୍ ଘୋଷଣା ମଧ୍ୟ ଆସିଯାଇଛି।

ହରିଦ୍ୱାର: ଅଯୋଧ୍ୟା ରାମ ମନ୍ଦିର ଦାନ ବା ଚାନ୍ଦା ଆତ୍ମସାତ ହୋଇଥିବା ନେଇ ଦୀର୍ଘ ଦିନ ହେବ ଚର୍ଚ୍ଚା ଲାଗି ରହିଛି। ବିରୋଧୀ ଦଳଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ବାରମ୍ବାର ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠାଉଛନ୍ତି। ଏହି ସମଗ୍ର ବିବାଦ ଉପରେ ଏବେ ରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ସ୍ୱୟଂସେବକ ସଂଘ  ସରସଂଘଚାଳକ ମୋହନ ଭାଗବତ ନିଜର ପ୍ରଥମ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ରଖିଛନ୍ତି। ହରିଦ୍ୱାର ଗସ୍ତ ସମୟରେ ଗଣମାଧ୍ୟମ ପ୍ରତିନିଧିଙ୍କ ଏକ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେଇ ସେ ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ମତ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି।

ହରିଦ୍ୱାରରେ ଗଣମାଧ୍ୟମ ପ୍ରତିନିଧିମାନେ ଯେତେବେଳେ ମୋହନ ଭାଗବତଙ୍କୁ ରାମ ମନ୍ଦିର ଚାନ୍ଦା ଚୋରି ସମ୍ପର୍କିତ ଅଭିଯୋଗ ବିଷୟରେ ପଚାରିଥିଲେ, ସେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବେ କହିଥିଲେ, ଦେଶରେ ଆଇନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିଛି। ଯଦି କେଉଁଠି ଚାନ୍ଦା ଟଙ୍କା ଚୋରି କିମ୍ବା ହେରଫେର୍ ହୋଇଛି, ତେବେ ସେଥିପାଇଁ କୋର୍ଟ ଏବଂ ପୋଲିସ ଅଛନ୍ତି। ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଏହାର ତଦନ୍ତ ହେବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ଦୋଷୀଙ୍କ ବିରୋଧରେ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ଦରକାର।ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ମାମଲାରେ ଯେଉଁମାନେ ଅଭିଯୋଗ ଆଣୁଛନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କୁ ପ୍ରମାଣ ସହିତ ନ୍ୟାୟାଳୟର ଦ୍ୱାରସ୍ଥ ହେବା ଉଚିତ୍।

‘ଆମେ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ବାଣ୍ଟିବାକୁ ବସିନାହୁଁ’

ସଂଘ ମୁଖ୍ୟ ନିଜର ସ୍ପଷ୍ଟବାଦୀ ଶୈଳୀରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, କିଏ ସାଧୁ ଆଉ କିଏ ଚୋର, ତାହାର ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ବାଣ୍ଟିବା ସଂଘର କାମ ନୁହେଁ। ଯଦି କେହି ଭୁଲ୍ କରିଛନ୍ତି, ତେବେ ଆଇନ ଏହାର ବିଚାର କରିବ। ରାମ ମନ୍ଦିର ପାଇଁ ଆସିଥିବା ଦାନର ହିସାବ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ସ୍ୱଚ୍ଛ ରହିବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ଏଥିରେ କୌଣସି ଅନିୟମିତତାକୁ ପ୍ରଶ୍ରୟ ଦିଆଯିବ ନାହିଁ ବୋଲି ସେ ପରୋକ୍ଷରେ ସଂକେତ ଦେଇଛନ୍ତି।

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଜାରରେ ମିଳୁଥିବା ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରିତ ପେଟ୍ରୋଲ୍‌କୁ ନେଇ ସାଧାରଣ ଗାଡ଼ି ଚାଳକଙ୍କ ମନରେ ଅନେକ ପ୍ରଶ୍ନ ଓ ଆଶଙ୍କା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଛି। କ’ଣ ଇଥାନଲ୍ ବ୍ଲେଣ୍ଡିଂ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ଗାଡ଼ିର ମାଇଲେଜ୍ କମିଯାଉଛି? ଏହା ଦ୍ୱାରା ଆପଣଙ୍କ ଦାମୀ ଗାଡ଼ିର ଇଞ୍ଜିନ ଖରାପ ହେଉନାହିଁ ତ? ଏଭଳି ସମସ୍ତ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ରଖିଛି ସରକାରୀ ସ୍ତରରେ ଆୟୋଜିତ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପ୍ରେସ୍ କନଫରେନ୍ସ। ଏଥିରେ ଦେଶର ବଡ଼ ବଡ଼ ଶିଳ୍ପ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଯୋଗଦେଇ ଗାଡ଼ି ଚାଳକଙ୍କ ସମସ୍ତ ଭ୍ରମ ଦୂର କରିଛନ୍ତି।

ରାତାରାତି ନିଆଯାଇନାହିଁ ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି

ଏହି ସାମ୍ବାଦିକ ସମ୍ମିଳନୀରେ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ଇଣ୍ଡିଆ ଲିମିଟେଡ୍ (EIL)ର ପୂର୍ବତନ ସିଏମଡି ବର୍ତ୍ତିକା ଶୁକ୍ଲା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦେଶରେ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ କରିବାର ନିଷ୍ପତ୍ତି ହଠାତ୍ କିମ୍ବା ବିନା ଚିନ୍ତାଭାବନାରେ ନିଆଯାଇନାହିଁ। ଏହା ପଛରେ ଦୀର୍ଘ ଦିନର ବଡ଼ ବଡ଼ ଗବେଷଣା ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ନିରୀକ୍ଷା ଜଡ଼ିତ ରହିଛି। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଭାବେ ଏବଂ ସମସ୍ତ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପରେ ହିଁ ଏହାକୁ ସାରା ଦେଶରେ ଲାଗୁ କରାଯାଇଛି।

ଗାଡ଼ିର ମାଇଲେଜ୍ ଉପରେ କେତେ ପଡ଼ିବ ପ୍ରଭାବ?

ବିଶେଷଜ୍ଞ ପ୍ୟାନେଲ୍‌ଙ୍କ ମତରେ, ଶୁଦ୍ଧ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ତୁଳନାରେ ଇଥାନଲ୍‌ରେ ଶକ୍ତି ସାମାନ୍ୟ କମ୍ ଥାଏ। ତେଣୁ ୨୦ ପ୍ରତିଶତ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରିତ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ୟବହାର କଲେ ଗାଡ଼ିର ମାଇଲେଜ୍‌ରେ ମାତ୍ର ୩ ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସାମାନ୍ୟ ହ୍ରାସ ଘଟିପାରେ। କିନ୍ତୁ ଏହି ପରିମାଣ ଏତେ କମ୍ ଯେ ଦୈନନ୍ଦିନ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଚାଳକଙ୍କୁ ଏହା ଆଦୌ ଅନୁଭୂତ ହେବନାହିଁ।

ଅନ୍ୟପଟେ, ଏହି ସାମାନ୍ୟ ମାଇଲେଜ୍ କମିବା ବଦଳରେ ଦେଶକୁ ଏକ ବଡ଼ ଫାଇଦା ମିଳୁଛି। ଏହାଦ୍ୱାରା ବିଦେଶରୁ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଆମଦାନୀ ଉପରେ ଦେଶର ନିର୍ଭରଶୀଳତା କମୁଛି, ଭାରତୀୟ ଚାଷୀଙ୍କ ଆୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ କଥା ହେଉଛି ପ୍ରଦୂଷଣ ମଧ୍ୟ ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ ପାଉଛି। ତେଣୁ ଏହି ସବୁ ବଡ଼ ଲାଭ ଆଗରେ ମାଇଲେଜ୍‌ର ସାମାନ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ନଗଣ୍ୟ ଅଟେ।

ଇଞ୍ଜିନ ଉପରେ କିଛି ଖରାପ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ କି?

ଇଞ୍ଜିନର ସୁରକ୍ଷାକୁ ନେଇ ଚାଲିଥିବା ଗୁଜବ ଉପରେ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ସ୍ପଷ୍ଟୀକରଣ ଦେଇଛନ୍ତି। ବର୍ତ୍ତମାନ ବଜାରରେ ଉପଲବ୍ଧ E20 ଇନ୍ଧନକୁ ବ୍ୟୁରୋ ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡସ (BIS)ର କଡ଼ା ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଉଛି। ଏହା ଆଧୁନିକ BS-6 ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ପୁରୁଣା ମଡେଲ୍‌ର ଗାଡ଼ି ଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପଯୁକ୍ତ। ଏହାଦ୍ୱାରା ଗାଡ଼ିର ଇଞ୍ଜିନ ଆୟୁଷ  କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାଉପରେ କୌଣସି ଖରାପ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ, କାରଣ ଏହି ଇନ୍ଧନରେ ଏବେ ମଧ୍ୟ ୮୦ ପ୍ରତିଶତ ପାରମ୍ପରିକ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ବା ଫସିଲ୍ ଫ୍ୟୁଲ୍ ରହିଛି। ତେଣୁ ଗାଡ଼ି ଚାଳକମାନେ କୌଣସି ଆଶଙ୍କା ନକରି ଏହାର ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ।

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ସଂସଦ ଉଭୟ ଗୃହର ମୌସୁସୀ ଅଧିବେଶନ ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ରାଷ୍ଟ୍ରପତିଙ୍କ ମଞ୍ଜୁରୀ ମିଳିଛି । ଆସନ୍ତା ଜୁଲାଇ ୨୦ରୁ ଅଗଷ୍ଟ ୧୩ ତାରିଖ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଭୟ ଲୋକସଭା ଓ ରାଜ୍ୟସଭାର ମୌସୁମୀ ଅଧିବେଶନ ଚାଲିବ । ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ସୁପାରିଶ ଆଧାରରେ ଦୁଇ ସଦନର ଅଧିବେଶନ ପାଇଁ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଦ୍ରୋପଦୀ ମୁର୍ମୁ ଅନୁମୋଦନ ଦେଇଛନ୍ତି । ଶନିବାର କେନ୍ଦ୍ର ସଂସଦୀୟ ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରୀ କିରଣ ରିଜୁଜି ସାମାଜିକ ଗଣମାଧ୍ୟମ ଏକ୍ସରେ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିଛନ୍ତି । 

କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ସୂଚନା ଅନୁସାରେ,  ସଂସଦର ମୌସୁମୀ ଅଧିବେଶନ ୨୦ ଜୁଲାଇ, ୨୦୨୬ ସୋମବାରରୁ ଆରମ୍ଭ ହେବ ଏବଂ ୧୩ ଅଗଷ୍ଟ, ୨୦୨୬ ଗୁରୁବାର ଶେଷ କାର୍ଯ୍ୟ ଦିବସ ରହିବ । ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ, ଉଭୟ ଗୃହରେ ଦେଶର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ବିତର୍କ ଏବଂ ଆଲୋଚନା ହେବ । ଏହା ସହିତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଧେୟକ ଗୃହୀତ ହୋଇପାରେ । ତେବେ ଏଥିରେ କେତୋଟି କାର୍ଯ୍ୟ ଦିବସ ରହିବ ଏବଂ କେତେ ଦିନ ଛୁଟି ରହିବ ସେ ନେଇ ବିସ୍ତୃତ ସୂଚନା ଦିଆଯାଇନାହିଁ । 

ଏହା ସହିତ ନିକଟରେ ନବ ନିର୍ବାଚିତ ହୋଇଥିବା ରାଜ୍ୟସଭା ସଦସ୍ୟମାନେ ଶପଥ ଗ୍ରହଣ କରିବେ । ତେବେ ତିନୋଟି ରାଜ୍ୟର ବିଧାନସଭା ନିର୍ବାଚନ ପରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଅଧିବେଶନ ଆରମ୍ଭ ହେବାକୁ ଯାଉଛି । ସେହିପରି ପୂର୍ବ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅଧିବେଶନରେ ମାତ ଖାଇଥିବା ମହିଳା ସଂରକ୍ଷଣ ବିଲକୁ ସରକାର ପୁଣି ଥରେ ପାରିତ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିପାରନ୍ତି । 

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ସୋସିଆଲ ମିଡିଆ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟେଲିଗ୍ରାମ ପୁଣି ଥରେ ବିବାଦ ଘେରକୁ ଆସିଛି । ଟେଲିଗ୍ରାମରେ ବ୍ୟାପକ ପାଇିରେସି ଅର୍ଥାତ ବେଆଇନ ଭାବେ କପି ରାଇଟ୍ ଥିବା ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ଭିଡ଼ିଓ ଡାଉନଲୋଡ୍ ଏବଂ ସେୟାରିଂ ପାଇଁ ଭାରତ ସରକାର ଶକ୍ତ ହୋଇଛନ୍ତି । ସରକାର ଷ୍ଟ୍ରିମିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଫିଲ୍ମ ଏବଂ ବିଷୟବସ୍ତୁର ବ୍ୟାପକ ପରିମାଣର ପାଇରେସି ସମ୍ପର୍କରେ ଟେଲିଗ୍ରାମକୁ ଶନିବାର ଏକ ନୋଟିସ ଜାରି କରିଛନ୍ତି । ଏହାକୁ ରୋକିବାକୁ ନିଆଯାଇଥିବା ପଦକ୍ଷେପ ବା ଆକ୍ସନ୍ସ ଟେକେନ୍ ରିପୋର୍ଟ ସମ୍ପର୍କରେ ୧୫ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ସରକାରଙ୍କ ନିକଟରେ ଜବାବ ଦାଖଲ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇଛି ।  

କେନ୍ଦ୍ର ସୂଚନା ଓ ପ୍ରସାରଣ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ନୋଟିସରେ ତାଗିଦ କରି କହିଛି ଯେ ଟେଲିଗ୍ରାମକୁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ ପାଇରେସିର ମୁକାବିଲା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ-ସ୍ତରୀୟ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ । ଏହା ଚ୍ୟାନେଲ, ଗୋଷ୍ଠୀ, ବଟ୍, ଆକାଉଣ୍ଟ, ଆଡମିନ୍ ଏବଂ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ସଂସ୍ଥା ସମେତ ପୁନରାବୃତ୍ତି ଅପରାଧୀଙ୍କ ବିରୁଦ୍ଧରେ କାର‌୍ୟ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ କମ୍ପାନୀକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛି । ସରକାରଙ୍କ ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଭାରତର ନିର୍ମାତା ଅର୍ଥନୀତି, ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର, ପ୍ରସାରକ, ଓଟିଟି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ପ୍ରଯୋଜକ ଏବଂ ବିତରକଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ । 

ସେହିପରି ନୋଟିସରେ ଟେଲିଗ୍ରାମକୁ ଏହା ମଧ୍ୟ ମନେ ପକାଇ ଦିଆଯାଇଛି ଯେ କପିରାଇଟ୍ ଉଲ୍ଲଂଘନ (ପାଇରେଟେଡ୍ କଣ୍ଟେଣ୍ଟ) ଏକ ସାଧାରଣ ଦେୱାନୀ ମାମଲା ନୁହେଁ। ଏହା କପିରାଇଟ୍ ଆଇନ, ୧୯୫୭ ଏବଂ ସିନେମାଟୋଗ୍ରାଫ୍ ଆଇନ, ୧୯୫୨ ଅନୁଯାୟୀ ଜେଲ୍ ଏବଂ ଜରିମାନା ସହିତ ଦଣ୍ଡନୀୟ ଏକ ଫୌଜଦାରୀ ଅପରାଧ। ନୋଟିସ୍ ପରେ ଯଦି ପାଇରେଟେଡ୍ ବିଷୟବସ୍ତୁ ଟେଲିଗ୍ରାମରେ ଉପଲବ୍ଧ ରହିଥାଏ କିମ୍ବା ଯଦି ଏହି ନୋଟିକୁ ଅଣଦେଖା କରିବାକୁ ଟ୍ରେଲିଗ୍ରାମ ଦ୍ରୁଷ୍ଟତା ଦେଖାଏ ତେବେ  କିମ୍ବା ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦିଏ ସରକାର ଆଗାମୀ ଦିନରେ କମ୍ପାନୀ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଆଇନଗତ କାର‌୍ୟ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରିବେ ବୋଲି ଚେତାବନୀ ଦେଇଛନ୍ତି । 

ଏହି ନୋଟିସ୍ ପୂର୍ବରୁ ସରକାର ୩,୦୦୦ ରୁ ଅଧିକ ପାଇରେଟେଡ୍ ଟେଲିଗ୍ରାମ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଉପରେ କାର‌୍ୟ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି ।  ଟେଲିଗ୍ରାମ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଅନ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଗ୍ରୁପ ନୂତନ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଥିବା ଫିଲ୍ମ, ୱେବ୍ ସିରିଜ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କପିରାଇଟ୍ ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ପ୍ରସାରଣ କରୁଥିଲେ । ପ୍ରିମିୟମ୍ ବିଷୟବସ୍ତୁର ପାଇରେଟେଡ୍ କପିଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଲିଙ୍କ୍ ଏବଂ ଫାଇଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସେୟାର କରାଯାଇଥାଏ । ଏହା ପରେ ସରକାର ନୋଟିସ୍ ଜାରି କରିଛନ୍ତି ।

କୋଲକାତା: ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ ବିଧାନସଭା ନିର୍ବାଚନ ପରେ ସଙ୍କଟ ପରିସ୍ଥିତି ଦେଇ ଗତି କରୁଥିବା ତୃଣମୂଳ କଂଗ୍ରେସକୁ ଆଉ ଏକ ଝଟକା ଲାଗିଛି । ମମତା ବାନାର୍ଜୀଙ୍କ ଅତି ଘନିଷ୍ଠ ତଥା ଡାହାଣ ହାତ କୁହାଯାଉଥିବା ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର ପୂର୍ବତନ ମନ୍ତ୍ରୀ ଚନ୍ଦ୍ରିମା ଭଟ୍ଟାଚାର୍ଯ୍ୟ ଏକ ବଡ଼ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛନ୍ତି । ଶନିବାର ଚନ୍ଦ୍ରିମା ଭଟ୍ଟାଚାର୍ଯ୍ୟ ଟିଏମସି ରାଜ୍ୟ ମୁଖ୍ୟ ସହ ଦଳର ବିଭିନ୍ନ ସାଙ୍ଗଠନିକ ପଦରୁ ଇସ୍ତଫା ଦେଇଛନ୍ତି । 

ଟିଏମସିର ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ ଅଧ୍ୟକ୍ଷା ଚନ୍ଦ୍ରିମା ଭଟ୍ଟାଚାର୍ଯ୍ୟ ଦଳର ସୁପ୍ରିମୋ ମମତା ବାନାର୍ଜୀଙ୍କୁ ନିଜର ଇସ୍ତଫା ପତ୍ର ପଠାଇଛନ୍ତି । ସେ ସାଙ୍ଗଠନିକ ପଦ ସହିତ ଦଳର ବିଭିନ୍ନ ଅର୍ଥ ଏବଂ ପ୍ରଶାସନିକ ନିଷ୍ପତିରୁ ତତ୍କାଳ ପ୍ରଭାବ ସ୍ୱରୂପ ମଧ୍ୟ ଓହରିଯାଇଥିବା ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି । 

ଚନ୍ଦ୍ରିମା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଟିଏମସିର ଜଣେ ଟାଣୁଆ ନେତ୍ରୀ ଥିଲେ । ତାଙ୍କର ଇସ୍ତଫା ଦଳ ପାଇଁ ଏକ ଶକ୍ତ ଝଟକା ବୋଲି ରାଜନୈତିକ ସ୍ତରରେ ଚର୍ଚ୍ଚା ଜୋର ଧରିଛି । ମମତାଙ୍କ ପକ୍ଷରୁ ଏ ନେଇ କୌଣସି ବିଧିବଦ୍ଧ ସୂଚନା ଜାରି କରାଯାଇ ନାହିଁ । 

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ:- ନା ସିନ୍ଦେ ବଞ୍ଚିବ ନା ବିଜେପି , ୧୦ ଖଣ୍ଡ ହୋଇଯିବ, ୧ ଘଣ୍ଟା ଇଡି ଆମକୁ ଦେଇ ଦିଅ; ଧମକ ଦେଲେ ସଞ୍ଜୟ ରାଉତ