ଭୁବନେଶ୍ୱର: ଓଡ଼ିଶାର ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶକୁ ମିଳିଲା ନୂଆ ଗତି। ରାଜ୍ୟର ଉପାନ୍ତରୁ ଉପକୂଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଡ଼କ ସଂଯୋଗକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ନେଇଛନ୍ତି ବଡ଼ ନିଷ୍ପତ୍ତି। ୨୦୨୬-୨୭ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସଡ଼କ ଓ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଣ୍ଠି (CRIF) ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ଓଡ଼ିଶାର ୧୦ଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସଡ଼କ ଓ ଫ୍ଲାଇଓଭର ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ୭୬୯ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ଟଙ୍କା ମଞ୍ଜୁର କରାଯାଇଛି।

ଏହି ବୃହତ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ଘୋଷଣା ପରେ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମୋହନ ଚରଣ ମାଝୀ ସୋସିଆଲ୍ ମିଡିଆ ‘X’ରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଓ କେନ୍ଦ୍ର ସଡ଼କ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତିନ ଗଡକରୀଙ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ ଜଣାଇଛନ୍ତି। ସେ କହିଛନ୍ତି, ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଦୁର୍ଗମ ଓ ଉପାନ୍ତ ଅଞ୍ଚଳରେ ଯୋଗାଯୋଗ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ବୈପ୍ଳବିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବ।

ବିଶେଷ କରି ବ୍ରହ୍ମପୁରରେ ଦୁଇଟି ବଡ଼ ଫ୍ଲାଇଓଭର ପ୍ରକଳ୍ପ ନଗର ଯାତାୟାତକୁ ସହଜ କରିବାକୁ ଯାଉଛି। ଟାଟା ବେଞ୍ଜ ଛକରୁ MKCG ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୧୪୬ କୋଟିର ଫ୍ଲାଇଓଭର ଓ ଗିରିରୋଡ଼ ଛକରୁ ପୁରୁଣା ବସ୍‌ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୧୬୮ କୋଟିର ଫ୍ଲାଇଓଭର ନିର୍ମାଣ ହେବ। ସେହିପରି ଝାରସୁଗୁଡାରେ ଆପ୍ରୋଚ୍ ବ୍ରିଜ, କୋରାପୁଟରେ ରାସ୍ତା ଉନ୍ନତିକରଣ, ନବରଙ୍ଗପୁରରେ ରାସ୍ତା ପ୍ରଶସ୍ତିକରଣ, ଗଜପତି ଓ ନୂଆପଡାରେ ସଡ଼କ ସୁଦୃଢୀକରଣ ସହ ବାଲେଶ୍ୱରର ଜଳେଶ୍ୱର-ଚନ୍ଦନେଶ୍ୱର ରାସ୍ତାର ମେଗା ଉନ୍ନତିକରଣ କାମ ହେବ।

ପ୍ରଶାସନର ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ସବୁ ପ୍ରକଳ୍ପ କେବଳ ଯାତାୟାତକୁ ସହଜ କରିବ ନୁହେଁ, ବରଂ ଶିକ୍ଷା, ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ, ବ୍ୟବସାୟ ଓ ପର୍ଯ୍ୟଟନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ ନୂଆ ସମ୍ଭାବନା ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ରାଜ୍ୟର ଅର୍ଥନୀତିକୁ ଗତି ଦେବା ସହ ହଜାର ହଜାର ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ନୂଆ ଆଶାର ସଡ଼କ ଖୋଲିବ ବୋଲି ଚର୍ଚ୍ଚା ହେଉଛି।

ଅଧିକ ପଢନ୍ତୁ: ରଥଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଆସନ୍ତାକାଲି ପ୍ରଥମ ସମନ୍ୱୟ ବୈଠକ; ସୁପରିଚାଳନା ପାଇଁ ବ୍ଲୁପ୍ରିଣ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ, ବିଭିନ୍ନ ବିଭାଗ ମଧ୍ୟରେ ହେବ ଆଲୋଚନା

Under the Central Road and Infrastructure Fund (CRIF) scheme for the financial year 2026–27, projects worth over ₹769 crore have been sanctioned for 10 key infrastructure works across various regions of Odisha. These initiatives are expected to significantly strengthen… pic.twitter.com/aXh4tePPVL

— Mohan Charan Majhi (@MohanMOdisha) May 7, 2026

ଏଲନ୍ ମସ୍କ ବହୁତ ସମୟ ଧରି X କୁ ‘ଏଭ୍ରିଥିଙ୍ଗ୍ ଆପ୍’ (ଗୋଟିଏ ଆପ୍‌ରେ ସବୁକିଛି ମିଳୁଥିବା) ବନାଇବା କଥା କହୁଛନ୍ତି। XChat ପରେ ଏବେ ଏଲନ୍ ମସ୍କଙ୍କ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପ ଆପ୍‌ରେ ପେମେଣ୍ଟସ ଫିଚର୍‌କୁ ସାମିଲ କରିବା। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, X Money ନାମକ ଏକ ନୂଆ ସେବା ଏବେ ଲଞ୍ଚ୍ ହେବାକୁ ଯାଉଛି ଏବଂ ଏହା ବ୍ୟାଙ୍କିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ କାରବାର (ଟ୍ରାଞ୍ଜାକସନ୍) କୁ ସିଧାସଳଖ ଆପ୍ ଭିତରେ ହିଁ ଏକୀକୃତ (ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟ୍) କରିପାରେ। ଏହା ଏପରି ଏକ କ୍ଷେତ୍ର ଯାହା ସହିତ ମସ୍କ ପୂର୍ବରୁ ହିଁ ପରିଚିତ, କାରଣ PayPal କୁ ବନାଇବାରେ ତାଙ୍କର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭୂମିକା ରହିଥିଲା। 

X Money ରେ କ’ଣ କ’ଣ ସୁବିଧା?

ବ୍ଲୁମବର୍ଗର ଏକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, X Money ରୁ ପିଅର୍-ଟୁ-ପିଅର୍ ପେମେଣ୍ଟସ (ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କଠାରୁ ଅନ୍ୟ ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ଟଙ୍କା ପଠାଇବା) ର ସୁବିଧା ମିଳିବା ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଆପଣ ଆପ୍‌ରୁ ବାହାରକୁ ନ ଯାଇ, ସିଧାସଳଖ ଚାଟ୍ ଜରିଆରେ କିମ୍ବା କାହାର ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଜରିଆରେ ବି ସେମାନଙ୍କୁ ଟଙ୍କା ପଠାଇପାରିବେ।

ଆକାଉଣ୍ଟ ସହିତ ଜଡ଼ିତ ଏକ ଡେବିଟ୍ କାର୍ଡର ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ ଅଛି। କିଛି ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, ଏହା ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ (ପର୍ସନାଲାଇଜଡ୍) Visa କାର୍ଡ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ବୋଧହୁଏ ଆପଣଙ୍କ X ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍ ସହିତ ଜଡ଼ିତ। ଏହାଦ୍ୱାରା ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଆପ୍ ବାହାରେ ବି ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରିପାରିବେ। ଆଉ ଏକ ଫିଚର୍ ଯାହାର ପରୀକ୍ଷଣ (ଟେଷ୍ଟିଙ୍ଗ୍) ଚାଲିଛି, ତାହା ହେଉଛି xAI ଦ୍ୱାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏକ AI ସହାୟକ। ଏହା ଆପଣଙ୍କ ଖର୍ଚ୍ଚ ଉପରେ ନଜର ରଖିବା, ଆପଣଙ୍କ କାରବାରକୁ ସର୍ଟ କରିବା ଏବଂ ସହଜ ଉପାୟରେ ଏହା ଦେଖାଇବାରେ ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରେ ଯେ ଆପଣଙ୍କ ଟଙ୍କା କେଉଁଠାକୁ ଯାଉଛି।

କିଛି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପରୀକ୍ଷକ କିଛି ଖାସ୍ ପେମେଣ୍ଟ ଉପରେ ୩ ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ୟାଶବ୍ୟାକ୍ ଏବଂ ପ୍ରାୟ ୬ ପ୍ରତିଶତର ସଞ୍ଚୟ ସୁଧ ହାର ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଇଛନ୍ତି। ତେବେ, ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ ନୁହେଁ ଯେ ଏହି ଫାଇଦାଗୁଡ଼ିକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିବ କିମ୍ବା କେବଳ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ରୋଲଆଉଟ୍‌ର ଅଂଶ।

ଏୟାରଲାଇନ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରୀ ଉପରେ ଫୁଏଲ ସଙ୍କଟ, ବିମାନ ସେବା ବନ୍ଦ ହେବାର ବଢିଲା ବିପଦ

X Money ଲଞ୍ଚ୍ ସମୟସୀମା

କୁହାଯାଉଛି ଯେ X Money ଶୀଘ୍ର ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, କିନ୍ତୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାର କୌଣସି ସ୍ଥିର ଲଞ୍ଚ୍ ତାରିଖ ନାହିଁ। ଏହାକୁ ଲଞ୍ଚ୍ କରିବାରେ ଆଶାଠାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଲାଗିଯାଇଛି, ଯାହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ଅନୁମୋଦନ (ଆପ୍ରୁଭାଲ୍) ମିଳିବାରେ ବିଳମ୍ବ। ଆମେରିକାରେ ପେମେଣ୍ଟ ସେବା ଚଲାଇବା ପାଇଁ, X କୁ ଅଲଗା ଅଲଗା ରାଜ୍ୟରେ ଲାଇସେନ୍ସର ଆବଶ୍ୟକତା ହୋଇଥାଏ। ଏଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ କିଛି ଲାଇସେନ୍ସ ଏବେ ବି ବିଚାରାଧୀନ (ପେଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍) ଅଛି, ଯେପରିକି ନ୍ୟୁୟର୍କ ଭଳି ରାଜ୍ୟରେ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ କାମର ଗତି ଧିମା ହୋଇଯାଇଛି। ଏହି କାରଣରୁ, ହୋଇପାରେ ଯେ ଏହା ଏକାସଙ୍ଗେ ସବୁ ସ୍ଥାନରେ ଲଞ୍ଚ୍ ହେବ ନାହିଁ।

ଭାରତ ରେଳ ଜ୍ଞାନକୌଶଳରେ ଏକ ବଡ଼ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ହାସଲ କରିବାକୁ ଯାଉଛି । ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ଅପ୍ରେଲ ୨୦୨୭ ସୁଦ୍ଧା ତାର ପ୍ରଥମ ସ୍ୱଦେଶୀ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ରେଳଧାରଣାକୁ ଆସିଯିବ । ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଉଚ୍ଚ-ଗତି ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳତା ଦିଗରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ ଏବଂ ସରକାରଙ୍କ ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବାର ପ୍ରଚେଷ୍ଟା ସହିତ ଅନୁରୂପ । ଏହି ଟ୍ରେନ୍‌କୁ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି (ICF) ଦ୍ୱାରା ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ସହଯୋଗରେ ବିକଶିତ କରାଯାଉଛି ।

ଏହି ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଟ୍ରେନ୍‌ର ମୂଳ ରୂପ (ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍) ଏବେ ବିକାଶ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି ଏବଂ ଏହା ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି ୨୮୦ କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବେଗ ହାସଲ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ । ତେବେ, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବେଗ (ଅପରେସନାଲ୍ ସ୍ପିଡ୍) ଟିକେ କମ୍ ରହିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି ।

ଘରୋଇ ବିଶେଷଜ୍ଞତା ବିକଶିତ କରିବା

ଏହି ସ୍ୱଦେଶୀ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍‌କୁ ଭବିଷ୍ୟତର ଉଚ୍ଚ-ଗତି ପଥ (High-speed corridor) ଗୁଡ଼ିକରେ ନିୟୋଜିତ କରାଯିବାର ଆଶା ଅଛି । ଯେଉଁଠାରେ ଗୋଟିଏ ପଟେ ଭାରତ ପୂର୍ବରୁ ହିଁ ଜାପାନୀ ଶିନକାନସେନ୍ ଜ୍ଞାନକୌଶଳ (Shinkansen Technology) ର ବ୍ୟବହାର କରି ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ଉଚ୍ଚ-ଗତି ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ଉପରେ କାମ କରୁଛି, ସେହିପରି ଏହି ସ୍ୱଦେଶୀ ପଦକ୍ଷେପର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଘରୋଇ ବିଶେଷଜ୍ଞତା ବିକଶିତ କରିବା ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ବିଦେଶୀ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା କମ୍ କରିବା ।

ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କ ଅନୁସାରେ, ଏହି ଟ୍ରେନ୍‌ରେ ଆଧୁନିକ ସୁବିଧା, ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ଆରାମ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରୀୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା (Advanced Safety System) ଉପଲବ୍ଧ ହେବ । ଏହାକୁ ଭାରତର ଜଳବାୟୁ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସ୍ଥିତିକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଉଛି ।

ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ କରିବ

ଏହି ବିକାଶ ଭାରତର ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ମଜବୁତ କରିବା ଏବଂ “ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ” (Make in India) ଅଭିଯାନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବାର ବ୍ୟାପକ ପ୍ରଚେଷ୍ଟାର ଏକ ଅଂଶ । ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ମାନନ୍ତି ଯେ ଏକ ସ୍ୱଦେଶୀ ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଟ୍ରେନ୍‌ର ନିର୍ମାଣ କେବଳ ସମୟ ସହିତ ଖର୍ଚ୍ଚ  କମ୍ କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ରପ୍ତାନି ଏବଂ ବୈଷୟିକ ପ୍ରଗତିର ନୂଆ ସୁଯୋଗ ମଧ୍ୟ ଖୋଲିବ ।

ଜିମ୍‌ରେ ସାଙ୍ଗର ଜନ୍ମଦିନ ପାଳନ: ଯୁକ୍ତିତର୍କ ପରେ ଗୁଳିମାଡ଼; ତିନିଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ

ମୂଳ ରୂପ (ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍) ଉପରେ କାମ ଏକ ସ୍ଥିର ଗତିରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ୁଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଯନ୍ତ୍ରୀମାନେ ଡିଜାଇନ୍, ବାୟୁଗତିବିଜ୍ଞାନ (Aerodynamics) ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡର ଅନୁପାଳନ ଉପରେ ବିଶେଷ ଭାବେ ଧ୍ୟାନ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ କରୁଛନ୍ତି । ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଗଲା ପରେ, ବ୍ୟାବସାୟିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପାଇଁ ଆରମ୍ଭ କରାଯିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହି ଟ୍ରେନ୍‌କୁ କଠୋର ପରୀକ୍ଷଣ ଦେଇ ଗତି କରିବା ଅନିର୍ବାଯ୍ୟ ହେବ ।

AI-ଚାଳିତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ଏହି ସିଷ୍ଟମରେ ହାଇ-ଟେକ୍ କ୍ୟାମେରା ଏବଂ ସେନ୍ସର ଲଗାଯାଇଛି, ଯାହା ସଡ଼କରେ ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା, ସେମାନଙ୍କ ଗତି ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ ଭିଡ଼କୁ ନିରନ୍ତର ମନିଟର କରୁଛି।

ଆଜିର ସମୟରେ ବଡ଼ ସହରଗୁଡ଼ିକର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍। ଲୋକମାନେ ପ୍ରତିଦିନ ସିଗନାଲରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଅଟକି ରହୁଛନ୍ତି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ସମୟ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଉଭୟର ବ୍ୟୟ ହେଉଛି। ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଏବେ ପୁରୁଣା ପଦ୍ଧତି ବଦଳରେ ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବ୍ୟବହାର ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ଅହମ୍ମଦାବାଦ ଏହି ଦିଗରେ ଏକ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇ ଏକ କୃତ୍ରିମ ବୁଦ୍ଧିମତା (AI) ଆଧାରିତ 'ସ୍ମାର୍ଟ ଟ୍ରାଫିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ସିଷ୍ଟମ' ଲାଗୁ କରିଛି, ଯାହା ଟ୍ରାଫିକ୍‌କୁ ସ୍ୱତଃ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ।

ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଏହି ନୂଆ ସିଷ୍ଟମକୁ 'ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ସିଷ୍ଟମ୍' (Adaptive Traffic Control System) କୁହାଯାଏ। ଏହାକୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ପାଇଲଟ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଭାବରେ ସହରର ପ୍ରାୟ ୧୦ଟି ପ୍ରମୁଖ ସ୍ଥାନରେ ଲଗାଯାଇଛି। ଏହି ସିଷ୍ଟମର ସବୁଠାରୁ ବିଶେଷ କଥା ହେଉଛି ଯେ, ଏହା ପୁରୁଣା ସିଗନାଲ ସିଷ୍ଟମ ପରି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟରେ କାମ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଦେଖି ନିଜେ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥାଏ।

AI ସିଷ୍ଟମ୍ କିପରି କାମ କରେ?

ଏହି ସିଷ୍ଟମରେ ହାଇ-ଟେକ୍ କ୍ୟାମେରା ଏବଂ ସେନ୍ସର ଲଗାଯାଇଛି, ଯାହା ସଡ଼କରେ ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା, ସେମାନଙ୍କ ବେଗ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ ଭିଡ଼କୁ ସର୍ବଦା ନଜର ରଖିଥାଏ। ଏହି ସମସ୍ତ ସୂଚନାକୁ AI ସିଷ୍ଟମ୍ ତୁରନ୍ତ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରେ ଏବଂ ସ୍ଥିର କରେ ଯେ କେଉଁ ଦିଗରେ ସିଗନାଲକୁ ଅଧିକ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁଜ (Green) ରଖିବାକୁ ହେବ ଏବଂ କେଉଁଠାରେ ଶୀଘ୍ର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ହେବ।

ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଗୋଟିଏ ସଡ଼କରେ ବହୁତ ଗାଡ଼ି ଜମା ହୋଇଯାଇଛି ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସଡ଼କ ପ୍ରାୟ ଖାଲି ଅଛି, ତେବେ ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ୱତଃ ଭିଡ଼ ଥିବା ଦିଗକୁ ଅଧିକ ସମୟ ଦେବ। ଏହାଦ୍ୱାରା ସେଠାରେ ଠିଆ ହୋଇଥିବା ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକୁ ଶୀଘ୍ର ବାହାରିବାର ସୁଯୋଗ ମିଳିବ ଏବଂ ଜାମ୍ ହ୍ରାସ ପାଇବ।

ଏହି ନୂଆ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଲାଭ:

• ସମୟ ଓ ଇନ୍ଧନର ସଞ୍ଚୟ: ପୂର୍ବରୁ ସିଗନାଲ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଥିଲା (ଯେପରିକି ୬୦ ସେକେଣ୍ଡ ସବୁଜ), ଯାହା ଫଳରେ ସଡ଼କ ଖାଲି ଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଲୋକଙ୍କୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡ଼ୁଥିଲା। ଏହି AI ସିଷ୍ଟମ ଯୋଗୁଁ ସମୟ ପ୍ରତି ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ ବଦଳି ପାରିବ।

• ପରିବେଶ ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ: ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ କମ୍ ଅଟକିଲେ ଏବଂ ସୁଗମ ଭାବେ ଚାଲିଲେ, ଇନ୍ଧନ କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣ ମଧ୍ୟ କମିବ।

• ଭବିଷ୍ୟତର ସମ୍ଭାବନା: ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏହି ସିଷ୍ଟମ ଆହୁରି ଆଡଭାନ୍ସ ହୋଇପାରିବ, ଯେପରିକି ଆମ୍ବୁଲାନ୍ସ ଏବଂ ଅଗ୍ନିଶମ ବାହିନୀ ପାଇଁ ସ୍ୱତଃ ରାସ୍ତା ଖାଲି କରିବା।

ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା କେବଳ ଏକ ଟ୍ରାଏଲ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଛି। ଯଦି ଏହା ସଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଆଗାମୀ ସମୟରେ ଏହାକୁ ସାରା ସହରରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ମଧ୍ୟ ଲାଗୁ କରାଯାଇପାରିବ।

ଯଦି ଆପଣ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅପଡେଟ୍ ଆସିବାକୁ ଯାଉଛି। ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ (Android) ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ଠକେଇ ଏବଂ ନକଲି କଲ୍‌ରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଗୁଗଲ୍ ଏକ ନୂତନ ଫିଚର୍ Feature ଆଣିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତି କରୁଛି, ଯାହା ସନ୍ଦିଗ୍ଧ ବ୍ୟାଙ୍କ କଲ୍ ଚିହ୍ନଟ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ।

କିପରି କାମ କରେ ଏହି ଫର୍ଜି କଲ୍?

ଆଜିକାଲି ସାଇବର୍ ଠକ ଏଭଳି ନମ୍ବରରୁ କଲ୍ କରନ୍ତି, ଯାହା ଦେଖିବାକୁ ପୁରାପୁରି ଅସଲି ଲାଗେ, ଯେପରିକି ବ୍ୟାଙ୍କ କିମ୍ବା ସରକାରୀ ହେଲ୍ପଲାଇନ୍ (Helpline)। ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ଲାଗେ ଯେ କଲ୍ ଭରସାଯୋଗ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତରେ ଏହା ଏକ ସ୍କାମ୍ (Scam) ହୋଇଥାଏ। ଭାରତରେ ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ କେବେ ନା କେବେ ଏହିଭଳି କଲ୍‌ର ସାମ୍ନା କରିସାରିଛନ୍ତି।

ନୂତନ 'ଭେରିଫାଏଡ୍ କଲର୍' ଫିଚର୍ କ’ଣ?

ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଆଲଫାବେଟ୍‌ର କମ୍ପାନୀ ଗୁଗଲ୍ ଏକ ନୂତନ 'ଭେରିଫାଏଡ୍ କଲର୍' (Verified Caller) ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛି, ଯାହାକୁ ଗୁଗଲ୍ ପ୍ଲେ ସର୍ଭିସେସ୍ ଜରିଆରେ ରୋଲ୍‌ଆଉଟ୍ କରାଯିବ। ଏହାର ଫାଇଦା ଏହା ହେବ ଯେ, ଏହି ଫିଚର୍ କୌଣସି ଗୋଟିଏ କଲିଂ ଆପ୍ ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ରହିବ ନାହିଁ, ବରଂ ପୁରା ସିଷ୍ଟମ୍‌ରେ କାମ କରିବ।

ପୂର୍ବ ଫିଚର୍‌ଠାରୁ କ’ଣ ଅଲଗା?

ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍‌ରେ 'ଭେରିଫାଏଡ୍ କଲ୍ସ' (Verified Calls) ନାମକ ଫିଚର୍ ମହଜୁଦ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହା କେବଳ ଗୁଗଲ୍‌ର 'ଫୋନ୍' (Phone) ଆପ୍ ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ଥିଲା। ନୂତନ ଅପଡେଟ୍ ପରେ ଏହି ସୁରକ୍ଷା ସମସ୍ତ କମ୍ପାନୀର ଫୋନ୍‌ରେ ମିଳିବ, ତାହା ଭିଭୋ (Vivo) ହେଉ, ଓପୋ (Oppo), ସାମସଙ୍ଗ (Samsung), ରିଅଲମି (Realme) କିମ୍ବା ୱାନ୍‌ପ୍ଲସ୍ (OnePlus)।

DNO ନମ୍ବର କ’ଣ ଏବଂ କାହିଁକି ଜରୁରୀ?

ଏହି ନୂତନ ଫିଚର୍‌ର ବିଶେଷ ଫୋକସ୍ (Focus) DNO (Do-Not-Originate) ନମ୍ବରଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ହେବ। ଏହା ଏଭଳି ନମ୍ବର ହୋଇଥାଏ, ଯାହା କେବଳ କଲ୍ ରିସିଭ୍ (Receive) କରିବା ପାଇଁ ତିଆରି କରାଯାଏ, ଯେପରିକି ବ୍ୟାଙ୍କ କିମ୍ବା ସରକାରୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ। ଏଗୁଡ଼ିକରୁ କେବେ ହେଲେ କଲ୍ ଆସିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। କିନ୍ତୁ ସ୍କାମର୍ସ ଏହି ନମ୍ବରଗୁଡ଼ିକର ଭୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ଠକନ୍ତି। ନୂତନ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏଭଳି ନମ୍ବରକୁ ଚିହ୍ନଟ କରି ପୂର୍ବରୁ ହିଁ ଆଲର୍ଟ (Alert) ଦେଇପାରେ।

କିପରି ରକ୍ଷା କରିବ ଏହି ଫିଚର୍?

ଯେତେବେଳେ ବି କୌଣସି ସନ୍ଦିଗ୍ଧ କଲ୍ ଆସିବ, ଆପଣଙ୍କ ଫୋନ୍ ତାକୁ ପୂର୍ବରୁ ମହଜୁଦ ଥିବା ଡାଟାବେସ୍ (Database) ସହିତ ମ୍ୟାଚ୍ (Match) କରିବ। ଯଦି ନମ୍ବର ନକଲି କିମ୍ବା ସନ୍ଦିଗ୍ଧ ମିଳେ, ତେବେ କଲ୍ ଉଠାଇବା ପୂର୍ବରୁ ହିଁ ଚେତାବନୀ ମିଳିପାରେ। ଏପରିକି ଆପଣଙ୍କ ଫୋନ୍‌ରେ ଇନ୍‌ଷ୍ଟଲ୍ (Install) ଥିବା ବ୍ୟାଙ୍କ ଆପ୍ ମଧ୍ୟ ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍‌କୁ ଜରୁରୀ ସୂଚନା ଦେଇପାରେ।

କୋଟି କୋଟି ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ମିଳିବ ଫାଇଦା

ଏହି ଫିଚର୍ ଆସିବା ପରେ ଟେଲିଫୋନ୍ ସ୍କାମ୍‌କୁ ଅନେକ ପରିମାଣରେ ରୋକାଯାଇପାରିବ। ବିଶେଷ କରି ଭାରତ ଭଳି ଦେଶରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଫର୍ଜି କଲ୍‌ର ସମସ୍ୟା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବଢ଼ୁଛି, ଏହି ଅପଡେଟ୍ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଆଶ୍ୱାସନା ସାବ୍ୟସ୍ତ ହୋଇପାରେ।

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ସ୍ୱଛ ଇନ୍ଧନ ସନ୍ଧାନର ଗତି ତେଜ୍ ହେଉଛି। ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍‌କୁ ଭବିଷ୍ୟତର ସବୁଠାରୁ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଇନ୍ଧନ ବୋଲି ମାନାଯାଏ। ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ତିଆରି କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ବହୁତ ମହଙ୍ଗା ଏବଂ ଜଟିଳ ରହିଛି। କିନ୍ତୁ ଜାପାନର ବୈଜ୍ଞାନିକମାନେ ଏଭଳି ଏକ ଉପାୟ ବାହାର କରିଛନ୍ତି ଯାହା ଉପରେ ବିଶ୍ୱାସ କରିବା ମଧ୍ୟ କଷ୍ଟକର। ସେମାନେ କେବଳ ଲୁହା ଆୟନ ଏବଂ ଅଲଟ୍ରାଭାଇଓଲେଟ୍ (UV) ଆଲୋକ ସାହାଯ୍ୟରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛନ୍ତି।

ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, କ୍ୟୁଶୁ ୟୁନିଭର୍ସିଟିର ଆସୋସିଏଟ୍ ପ୍ରଫେସର ତାକାହିରୋ ମାତ୍ସୁମୋତୋ ଏବଂ ତାଙ୍କ ଟିମ୍ ଏକ ଗବେଷଣା କରୁଥିଲେ। ସେମାନଙ୍କ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଥିଲା ଶସ୍ତା ତତ୍ତ୍ୱରୁ କ୍ୟାଟାଲିଷ୍ଟ (ଉତ୍ପ୍ରେରକ) ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା। ଏହି ସମୟରେ ଏକ ପରୀକ୍ଷଣରେ ସେମାନେ ମେଥାନଲ୍, ଆଇରନ୍ ଆୟନ ଏବଂ ସୋଡିୟମ୍ ହାଇଡ୍ରୋକ୍ସାଇଡ୍‌କୁ ମିଶାଇଥିଲେ। ଯେତେବେଳେ ଏହି ଦ୍ରବଣ ଉପରେ UV ଆଲୋକ ପଡ଼ିଲା, ସେଥିରୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ବାହାରିବାକୁ ଲାଗିଲା। ମାତ୍ସୁମୋତୋ ଏହାକୁ ଏକ 'ସୁଖଦ ସଂଯୋଗ' ବୋଲି କହିଛନ୍ତି।

ଏହି ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏତେ ଖାସ୍ କାହିଁକି?

ଆଜିକାଲି ଅଧିକାଂଶ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଏ, ଯାହା ପରିବେଶ ଉପରେ ଖରାପ ପ୍ରଭାବ ପକାଏ। ମେଥାନଲ୍ ଭଳି ଆଲକୋହଲରୁ ମଧ୍ୟ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଏଥିପାଇଁ ବହୁତ ମହଙ୍ଗା ଧାତୁର ଆବଶ୍ୟକତା ପଡ଼ିଥାଏ। ଲୁହା ପୃଥିବୀରେ ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ଏବଂ ସହଜରେ ମିଳୁଥିବା ଧାତୁ। ଏହି ନୂତନ ଗବେଷଣାରେ ଲୁହା ବ୍ୟବହାର କରି ସେତିକି ବେଗରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ତିଆରି କରାଯାଇଛି, ଯେତିକି ଦାମୀ କ୍ୟାଟାଲିଷ୍ଟରୁ ମିଳିଥାଏ। ବୈଜ୍ଞାନିକମାନେ ଦେଖିଲେ ଯେ ଏହାର ଉତ୍ପାଦନ ହାର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାରେ ୯୨୧ ମିଲିମୋଲ୍ ରହିଛି, ଯାହା ଏବେ ସୁଦ୍ଧା ସବୁଠାରୁ ଭଲ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସମାନ।

କେବଳ ମେଥାନଲ୍‌ରୁ ହିଁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇପାରିବ କି?

ଏହି ଗବେଷଣାର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ବିଶେଷତ୍ୱ ହେଉଛି ଏହାର ବହୁମୁଖୀ ବ୍ୟବହାର। ଏହା କେବଳ ମେଥାନଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ ନୁହେଁ। ଏହାଦ୍ୱାରା ଏଥାନଲ୍ ଏବଂ ପ୍ରୋପାନଲ୍ ଭଳି ଅନ୍ୟ ଆଲକୋହଲରୁ ମଧ୍ୟ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ ବାୟୋମାସ ସହ ଜଡ଼ିତ ଜିନିଷ ଯେପରିକି ଗ୍ଲୁକୋଜ୍, ଷ୍ଟାର୍ଚ ଏବଂ ସେଲ୍ୟୁଲୋଜ୍‌ରୁ ମଧ୍ୟ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାରେ ସଫଳତା ମିଳିଛି। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁରୁ ଶକ୍ତି (Waste to Energy) ତିଆରି ଦିଗରେ ଏକ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ ସାବ୍ୟସ୍ତ ହୋଇପାରେ।

ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଏହା କେତେ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ?

ଯଦି ଏହି ଶସ୍ତା ପଦ୍ଧତିକୁ ବଡ଼ ସ୍ତରରେ ଲାଗୁ କରାଯାଏ, ତେବେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ କାର୍ ଏବଂ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଚଳାଇବା ବହୁତ ଶସ୍ତା ହୋଇଯିବ। ଲୁହା ଭଳି ଶସ୍ତା ଧାତୁ ଏବଂ ଆଲୋକର ବ୍ୟବହାର ସଷ୍ଟେନବିଲିଟି (Sustainability) ଦିଗରେ ଏକ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ସଦୃଶ। ଏହା ଆମକୁ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା କମାଇବା ଏବଂ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ୱାର୍ମିଂ ସହ ଲଢ଼ିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ।

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଦିଲ୍ଲୀ ବିଜେପି ସଭାପତି ବୀରେନ୍ଦ୍ର ସଚଦେବା ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଦିଲ୍ଲୀ- ଡେରାଡୁନ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍-ୱେର ଉଦ୍‌ଘାଟନ ପାଇଁ ସମସ୍ତ ଦିଲ୍ଲୀବାସୀଙ୍କ ପକ୍ଷରୁ ହାର୍ଦ୍ଦିକ କୃତଜ୍ଞତା ଜଣାଇଛନ୍ତି। ସଚଦେବା କହିଛନ୍ତି ଯେ ଗାଜୀପୁର ଲ୍ୟାଣ୍ଡଫିଲ୍‌ରୁ ପ୍ରାୟ ୧୦ ଲକ୍ଷ ମେଟ୍ରିକ ଟନ୍ ଆବର୍ଜନାକୁ ବୈଜ୍ଞାନିକ ପଦ୍ଧତିରେ ପରିଚାଳନା କରାଯାଇ ଏହି ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍-ୱେ ନିର୍ମାଣରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି।

ନିଜ ସମ୍ବୋଧନ ଆରମ୍ଭରେ ସଚଦେବା ଦେଶବାସୀଙ୍କୁ ବୈଶାଖୀ ଏବଂ ଡକ୍ଟର ଆମ୍ବେଦକର ଜୟନ୍ତୀର ଶୁଭେଚ୍ଛା ଜଣାଇଥିଲେ। ସେ କହିଥିଲେ ଯେ, ଏହି ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍-ୱେ କେବଳ ଏକ ସଡ଼କ ପ୍ରକଳ୍ପ ନୁହେଁ, ବରଂ 'ବିକଶିତ ଭାରତ' ନିର୍ମାଣ ଦିଗରେ ଏହା ଏକ ଐତିହାସିକ ଏବଂ ଦୂରଦର୍ଶୀ ପଦକ୍ଷେପ।

ମହାବୀର ସ୍ୱାମୀ ପାର୍କରେ ଆୟୋଜିତ ଏକ ଜନସଭାକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରି ସଚଦେବା କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଭାରତ ଆଜି ବିକାଶର ନୂଆ ପରିଭାଷା ଲେଖୁଛି। ପ୍ରାୟ ୧୨,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ନିର୍ମିତ ଏହି ୨୧୦ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍-ୱେ ଦିଲ୍ଲୀର ଯାତାୟାତ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ସହ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ ସମସ୍ୟାରୁ ବଡ଼ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବ।

ସିଲିଗୁଡ଼ିରେ ମୋଦି-ଦିଲ୍ଲୀପଙ୍କ ଭେଟଘାଟ; ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱକୁ ପ୍ରଶଂସା କରି ସୋସିଆଲ ମିଡ଼ିଆରେ ପୋଷ୍ଟ କଲେ ଫୋଟୋ

୩୨,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି

ସଚଦେବା କହିଛନ୍ତି ଯେ କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ନିତିନ ଗଡ଼କରୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ସାରା ଦେଶରେ ଆଧୁନିକ ଏବଂ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍-ୱେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ନିର୍ମାଣ ହେଉଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ ଦିଲ୍ଲୀରେ ପ୍ରାୟ ୬୫,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଛି, ଯେଉଁଥିରୁ ୩୩,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ପ୍ରକଳ୍ପ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇସାରିଛି ଏବଂ ୩୨,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ପ୍ରକଳ୍ପ ପ୍ରଗତି ପଥରେ ରହିଛି।

ଗାଜୀପୁରରୁ ୧୦ ଲକ୍ଷ ମେଟ୍ରିକ ଟନ୍ ଆବର୍ଜନାର ବ୍ୟବହାର

ଇଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ୱେଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ପେରିଫେରାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍-ୱେ ନିର୍ମାଣ ଦ୍ୱାରା ଦିଲ୍ଲୀରେ ଯାନବାହନ ଚାପ କମିଛି। ପ୍ରାୟ ୭୩,୦୦୦ ଯାନବାହନ ଏବେ ରାଜଧାନୀରେ ପ୍ରବେଶ ନକରି ନିଜ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳରେ ପହଞ୍ଚି ପାରୁଛନ୍ତି। ଏହାଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦୂଷଣ ମଧ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି।

ପରିବେଶ ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ବିଶେଷତା ବିଷୟରେ ସୂଚନା ଦେଇ ସଚଦେବା କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଗାଜୀପୁର ଆବର୍ଜନା କୁଣ୍ଡରୁ ୧୦ ଲକ୍ଷ ମେଟ୍ରିକ ଟନ୍ ଅଳିଆକୁ ବୈଜ୍ଞାନିକ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଲଗାଯାଇଛି। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ 'ୱେଷ୍ଟ୍ ଟୁ ୱେଲ୍‌ଥ୍' (Waste to Wealth) ନୀତିର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଉଦାହରଣ ଏବଂ ନିରନ୍ତର ବିକାଶ ପ୍ରତି ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ଦର୍ଶାଉଛି। ସେ ନିଜର ଭାଷଣକୁ "ଜୟ ବିକାଶ ପୁରୁଷ ମୋଦୀ" ଏବଂ "ଜୟ ଭୀମ, ଜୟ ସମ୍ବିଧାନ" ନାରା ସହ ଶେଷ କରିଥିଲେ।

 ୨୦୨୬ର ଆରମ୍ଭରେ ଟେକ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ଛଟେଇର ଲହରି ତେଜ୍ ହୋଇଯାଇଛି। ଓରେକଲ,ମେଟା ଓ ଆମାଜନ ଭଳି ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ହଜାର ହଜାର କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ବାହାର କରୁଛନ୍ତି। କେବଳ ପ୍ରଥମ ତିନି ମାସରେ ହିଁ ୫୧ ହଜାରରୁ ଅଧିକ ଚାକିରି ଶେଷ ହୋଇସାରିଛି। କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଏହି ଛଟେଇ ଜରିଆରେ ବିଲିୟନ ଡଲାର ସଞ୍ଚୟ କରି ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ୍ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସରେ ନିବେଶ ବଢ଼ାଉଛନ୍ତି। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଟେକ୍ ସେକ୍ଟରର ଭବିଷ୍ୟତର ଦିଗକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବେ ଦର୍ଶାଉଛି।

ଓରେକଲର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଛଟେଇ

ଫାଇନାନ୍ସିଆଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍‌ର ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, ଓରେକଲ  ମାର୍ଚ୍ଚରେ ନିଜ ଇତିହାସର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଛଟେଇ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛି। କମ୍ପାନୀ ପ୍ରାୟ ୨୦ ହଜାରରୁ ୩୦ ହଜାର କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ବାହାର କରିଦେଇଛି, ଯାହା ତାଙ୍କର ସମୁଦାୟ ୱର୍କଫୋର୍ସର  ପ୍ରାୟ ୧୮ ପ୍ରତିଶତ। ଏହି ଛଟେଇ ଆମେରିକା, ଭାରତ, କାନାଡା ଏବଂ ମେକ୍ସିକୋ ଭଳି ଅନେକ ଦେଶରେ କରାଯାଇଛି। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, କମ୍ପାନୀ ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିବର୍ଷ ୮ ରୁ ୧୦ ବିଲିୟନ ଡଲାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଞ୍ଚୟ କରିବ। ଏହି ଟଙ୍କାକୁ AI ଡାଟା ସେଣ୍ଟର ଏବଂ ହାଇ ପରଫରମାନ୍ସ କମ୍ପ୍ୟୁଟିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ନିବେଶ କରାଯିବ, ଯଦ୍ୱାରା କମ୍ପାନୀ ଭବିଷ୍ୟତର ଟେକ୍ ଦୌଡ଼ରେ ଆଗରେ ରହିପାରିବ।

ମେଟାର ଦକ୍ଷତାର ବର୍ଷ ପ୍ଲାନ୍

ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, ମେଟା ମଧ୍ୟ ସିଇଓ ମାର୍କ ଜୁକରବର୍ଗଙ୍କ 'ଇୟର ଅଫ୍ ଏଫିସିଏନ୍ସି' ପ୍ଲାନ୍ ଅଧୀନରେ ଛଟେଇ କରିଛି। କମ୍ପାନୀ Reality Labs, Facebook, ସେଲ୍ସ ଏବଂ ରିକ୍ରୁଟିଂ ଭଳି ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକରେ ଶତାଧିକ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ବାହାର କରିଛି। ମେଟା ଏବେ Llama ଭଳି AI ମଡେଲ୍ ଏବଂ ବଡ଼ ଡାଟା ସେଣ୍ଟର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଉପରେ ପ୍ରଚୁର ନିବେଶ କରୁଛି। କମ୍ପାନୀର ଫୋକସ୍ ଏବେ କମ୍ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସହ ଅଧିକ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଭିତ୍ତିକ କାମ କରିବା ଉପରେ ରହିଛି।

Amazon ଏବଂ Atlassian ର ରଣନୀତି

ଆମାଜନ ଜାନୁଆରୀରେ ପ୍ରାୟ ୧୬ ହଜାର କର୍ପୋରେଟ୍ ଚାକିରି ଶେଷ କରିଛି, ଯାହା ନିକଟ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଛଟେଇ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ Alexa ଏବଂ ଫିଜିକାଲ୍ ରିଟେଲ୍ ଭଳି ଦୁର୍ବଳ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରୁଥିବା ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକରେ ନିଆଯାଇଛି। କମ୍ପାନୀ ଏବେ AWS ଏବଂ AI ସେକ୍ଟର ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛି। ସେହିପରି Atlassian ମଧ୍ୟ ମାର୍ଚ୍ଚରେ ପ୍ରାୟ ୧୬୦୦ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ବାହାର କରିଛି, ଯାହା ତାଙ୍କର ସମୁଦାୟ ଷ୍ଟାଫ୍‌ର ପ୍ରାୟ ୧୦ ପ୍ରତିଶତ। କମ୍ପାନୀର କହିବା କଥା ଯେ ସେ ଏହି ସଞ୍ଚୟକୁ AI ରିସର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଡେଭଲପମେଣ୍ଟରେ ଲଗାଇବ।

ବ୍ଲକ୍ ଇଂକର  ଚମକାଇଲା ଭଳି ନିଷ୍ପତ୍ତି

ବ୍ଲକ୍ ଇଙ୍କ୍ , ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ସ୍କୋୟାର  ନାମରେ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, ଫେବୃଆରୀରେ ପ୍ରାୟ ୪୦୦୦ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ବାହାର କରିଦେଇଛି। ଏହା କମ୍ପାନୀର ସମୁଦାୟ ୱର୍କଫୋର୍ସର ପ୍ରାୟ ୪୦ ରୁ ୫୦ ପ୍ରତିଶତ ଅଂଶ ଥିଲା। କମ୍ପାନୀର ସିଇଓ ଜ୍ୟାକ୍ ଡୋର୍ସି AI ଜରିଆରେ ଅପରେସନ୍‌କୁ ଅଧିକ  ଦକ୍ଷ କରିବାର କାରଣ ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି। ଯଦିଓ ପରେ ଖବର ଆସିଥିଲା ଯେ କମ୍ପାନୀ କିଛି କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ପୁଣି ଫେରାଇ ଆଣୁଛି। ଏହା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ AI ସହିତ ଦ୍ରୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମଧ୍ୟରେ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ନିଜେ ମଧ୍ୟ ନିଜ ରଣନୀତିକୁ କ୍ରମାଗତ ଭାବେ ଆଡଜଷ୍ଟ  କରୁଛନ୍ତି।

AI କାରଣରୁ ବଦଳୁଛି ଚାକିରି ଦୁନିଆ

୨୦୨୬ର ପ୍ରଥମ ତିନି ମାସରେ ୧୦୦ ରୁ ଅଧିକ ଛଟେଇ ମାମଲା ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି। ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ଆମେରିକାରେ ଦେଖିବାକୁ ମିଳିଛି, ଯେଉଁଠାରେ ୩୨ ହଜାରରୁ ଅଧିକ ଚାକିରି ଯାଇଛି, ଏହା ସହ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ ଏବଂ ଜର୍ମାନୀରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିଛି। ଫିନଟେକ୍, ଇ-କମର୍ସ ଏବଂ ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସେକ୍ଟର ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି। କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ 'AI ଫାଷ୍ଟ ଫ୍ୟୁଚର'  ପାଇଁ ଜରୁରୀ ବୋଲି କହୁଛନ୍ତି। ତଥାପି ସମାଲୋଚକମାନେ କହୁଛନ୍ତି ଯେ ଲାଭ କରିବା ସତ୍ତ୍ୱେ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମିଡ୍ ଲେଭଲ୍ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ହଟାଇ AI ଟୁଲ୍ସ ଦ୍ୱାରା କାମ କରାଉଛନ୍ତି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଚାକିରିର ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରଶ୍ନବାଚୀ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି।

ଆପ୍‌ସ ଏବଂ ୱେବସାଇଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ଲଗ୍-ଇନ୍ କରିବା ଆଜିକାଲି ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ସାଧାରଣ କଥା ହୋଇଗଲାଣି। ତଥାପି, ଅନେକ ସମୟରେ ପ୍ରତିଟି ୱେବସାଇଟ୍ ଏବଂ ଆପ୍‌ରେ ଲଗ୍-ଇନ୍ କରିବା ସହଜ କାମ ହୋଇନଥାଏ। ଏଥିରୁ ଲୋକଙ୍କୁ ମୁକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ବୈଜ୍ଞାନିକମାନେ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ ଉପାୟ ବାହାର କରିଛନ୍ତି। ଏହା ହେଉଛି ଆମ ମସ୍ତିଷ୍କ ଭିତରେ ହେଉଥିବା କମ୍ପନ ।  ୱେବସାଇଟ୍ ଏବଂ ଆପ୍‌ରେ ଲଗ୍-ଇନ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏବେ ଲୋକମାନେ ପାସୱାର୍ଡ ମ୍ୟାନେଜର ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି। ଏହା ପରେ ମଧ୍ୟ ଲୋକଙ୍କୁ ଅଲଗା ଅଲଗା ଲଗିନ୍ କ୍ରେଡେନ୍ସିଆଲ୍ସ ମନେ ରଖିବାକୁ ପଡ଼ୁଛି। ଫିଙ୍ଗରପ୍ରିଣ୍ଟ କିମ୍ବା ଫେସ୍ ସ୍କାନ ଭଳି ବାୟୋମେଟ୍ରିକ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କିଛିଟା ଆଶ୍ୱସ୍ତି ଦେଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ସେଥିରେ ମଧ୍ୟ ଡାଟା ସିକ୍ୟୁରିଟି ସହ ଜଡ଼ିତ ସମସ୍ୟା ଥାଏ। ଏହି କାରଣରୁ ବୈଜ୍ଞାନିକମାନେ VitalID ନାମକ ଏକ ନୂଆ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଆଣିଛନ୍ତି, ଯାହା ମଣିଷ ଶରୀରରୁ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ସୂକ୍ଷ୍ମ ହଲଚଲକୁ ବ୍ୟବହାର କରି ଲଗ୍-ଇନ୍ କରିପାରିବ।

ବଦଳିଯିବ ଲଗ୍-ଇନ୍ କରିବାର ଶୈଳୀ

VitalID ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିଭିନ୍ନ ଆପ୍‌ସ ଏବଂ ୱେବସାଇଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ଲଗ୍-ଇନ୍ କରିବାର ପଦ୍ଧତିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ବଦଳାଇ ଦେବ। ପାସୱାର୍ଡ ପକାଇବା କିମ୍ବା ନିଜ ମୁହଁ ସ୍କାନ୍ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏହା ମାଧ୍ୟମରେ ଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରରେ ଲଗ୍-ଇନ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ଯେ, ନିଉଜର୍ସି ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଫ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ଟେମ୍ପଲ୍ ୟୁନିଭରସିଟି ଏବଂ ଟେକ୍ସାସ A&M ୟୁନିଭରସିଟିର ଗବେଷକମାନେ ଏକାଠି ମିଶି ଏହି ଷ୍ଟଡି କରିଛନ୍ତି।

ନିଶ୍ୱାସ ପ୍ରଶ୍ୱାସ ଏବଂ ହୃଦସ୍ପନ୍ଦନରୁ ହେବ ଲଗ୍-ଇନ୍

VitalID ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମଣିଷର ନିଶ୍ୱାସ ପ୍ରଶ୍ୱାସ ଏବଂ ହୃଦସ୍ପନ୍ଦନରୁ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା କମ୍ପନକୁ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ। ଏହି ସୂକ୍ଷ୍ମ ହଲଚଲଗୁଡ଼ିକ ମଣିଷର ବେକ ଦେଇ ସେମାନଙ୍କ ଖପୁରୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିଥାଏ। ଯେହେତୁ ପ୍ରତିଟି ମଣିଷର ହାଡ଼ର ଗଠନ ଏବଂ ଟିସୁ ସାମାନ୍ୟ ଅଲଗା ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ଏହି ପ୍ୟାଟର୍ଣ୍ଣ ମଧ୍ୟ ଅନନ୍ୟ ବା ୟୁନିକ୍ ହୋଇଥାଏ। ଏହି ସିଷ୍ଟମକୁ '୨୦୨୫ ACM କନଫରେନ୍ସ ଅନ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଆଣ୍ଡ କମ୍ୟୁନିକେସନ୍ ସିକ୍ୟୁରିଟି'ରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ବିଶେଷ ଭାବେ ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡେଡ୍ ରିୟାଲିଟି (XR) ପରିବେଶ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

କୌଣସି ହାର୍ଡୱେରର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ

ଗବେଷକଙ୍କ ଅନୁସାରେ, ଏଥିପାଇଁ କୌଣସି ଅତିରିକ୍ତ ହାର୍ଡୱେରର ଆବଶ୍ୟକତା ପଡ଼ିନଥାଏ। ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଏହା ସେହି ମୋସନ ସେନସର (Motion Sensors) ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ହିଁ ଅନେକ ଆଧୁନିକ ହେଡ୍‌ସେଟ୍‌ରେ ଲାଗିଥାଏ। ରଟଗର୍ସ ୟୁନିଭରସିଟିର କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଇଞ୍ଜିନିୟର ୟିଙ୍ଗୟିଙ୍ଗ ଚେନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ, କୌଣସି ଡିଭାଇସ୍ କିମ୍ବା ଅତିରିକ୍ତ ହାର୍ଡୱେର ଯୋଡ଼ିବା ଦରକାର ନାହିଁ। ଏଥିପାଇଁ କେବଳ ସଫ୍ଟୱେରର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି। ଚେନ୍‌ଙ୍କ କହିବା ଅନୁସାରେ, ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡେଡ୍ ରିୟାଲିଟି (XR) ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏକ ବଡ଼ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ। ଯଦି ଏହି ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ଆମ ଦୈନନ୍ଦିନ ଜୀବନର ଅଂଶ ହେବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି, ତେବେ ଅଥେଣ୍ଟିକେସନ୍ ସୁରକ୍ଷିତ, ନିରନ୍ତର ଏବଂ ସହଜ ହେବା ଉଚିତ୍।

କିପରି ହେଲା ଟେଷ୍ଟିଂ?

VitalID ର ଟେଷ୍ଟିଂ ପାଇଁ ଗବେଷକମାନେ ୧୦ ମାସ ମଧ୍ୟରେ ୫୨ ଜଣ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀଙ୍କ ଉପରେ ଦୁଇଟି ଲୋକପ୍ରିୟ XR ହେଡ୍‌ସେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ। ଏହି ସିଷ୍ଟମ ୯୫ ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଭାବେ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିଥିଲା। ଅନଧିକୃତ ପ୍ରବେଶକୁ ରୋକିବାରେ ମଧ୍ୟ ଏହା ଲାଭଦାୟକ ଥିଲା। ୯୮ ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ ମାମଲାରେ ଏହା ଅଣ-ଅଧିକୃତ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ଗ୍ରହଣ କରିନଥିଲା।

ଟମ୍‌ଟି ଏପରି ଏକ ଫିଲ୍ଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ ତିଆରି କରିଛି ଯାହା ମୁଣ୍ଡ ହଲାଇବା କିମ୍ବା ସ୍ଥାନ ବଦଳାଇବା ଭଳି ବଡ଼ ହଲଚଲରୁ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ବାଧାକୁ ଦୂର କରିପାରିବ। ଯଦିଓ କେହି ବ୍ୟକ୍ତି ଅନ୍ୟ ଜଣଙ୍କ ନିଶ୍ୱାସ ନେବା ଶୈଳୀକୁ ନକଲ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିପାରେ, କିନ୍ତୁ କାହାର ଖପୁରୀ ମଧ୍ୟରେ କମ୍ପନ ଯେଉଁ ସଠିକ୍ ପଦ୍ଧତିରେ ଗତି କରେ, ତାର ନକଲ କରିବା ପ୍ରାୟତଃ ଅସମ୍ଭବ।

କମିଯିବ ଜାଲିଆତିର ବିପଦ

ଯେହେତୁ XR ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରଚଳନ ବଢୁଛି, ଏହାର ବ୍ୟବହାର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସୂଚନା ଷ୍ଟୋର କରିବା, ଆର୍ଥିକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଏବଂ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ସୂଚନା ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଅଧିକ କରାଯାଉଛି। ହାତର ଇସାରା ବ୍ୟବହାର କରି ପାସୱାର୍ଡ ଟାଇପ୍ କରିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇପାରେ। VitalID ଏପରି ଏକ ସିଷ୍ଟମ, ଯାହା ବିନା କୌଣସି ଇନପୁଟ୍‌ରେ ବ୍ୟାକଗ୍ରାଉଣ୍ଡରେ କାମ କରେ। ଏହା ଅଧିକ ସ୍ୱାଭାବିକ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଅଥେଣ୍ଟିକେସନ୍ ଦିଗରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ। ଏହାର ପ୍ରୋଭିଜନାଲ ପେଟେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟ ଫାଇଲ୍ ସରିଛି।

ଭୁବନେଶ୍ୱର: ଓଡ଼ିଶାକୁ ଆସିବେ ବିଶ୍ୱର ପ୍ରମୁଖ କମ୍ପାନୀ। ଏଣିକି ବିଦେଶରେ ଚାକିରି ପାଇଁ ଓଡ଼ିଆ ପିଲାଙ୍କୁ ମିଳିବ ବଡ଼ ସୁଯୋଗ। ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଭାରତରେ ଆୟୋଜିତ ହେଉଛି ବ୍ଲାକ ସ୍ୱାନ୍ ସମ୍ମିଳନୀ। ଏହି ସମ୍ମିଳନୀ ଓଡ଼ିଶାର ରାଜଧାନୀ ଭୁବନେଶ୍ୱରରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହେଉଛି କାରଣ ଭୁବନେଶ୍ୱର ଏବେ ଗ୍ଲୋବାଲ ପ୍ଲେୟାରଙ୍କ ଫେଭରିଟ୍ ଡେଷ୍ଟିନେସନ ପାଲଟିଛି।  

ଓଡ଼ିଶା ଏବେ କେବଳ ପ୍ରାକୃତିକ ସମ୍ପଦରେ ନୁହେଁ, ବରଂ ଫିନଟେକ୍‌, ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ୍ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ (AI) ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ୍ ଅର୍ଥନୀତି କ୍ଷେତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ ବିଶ୍ୱ ନଜରକୁ ଆସିଛି। ଭାରତର ଆଗାମୀ ‘ବିଶ୍ୱ ସାମର୍ଥ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ର’ ଭାବେ ଓଡ଼ିଶାକୁ ଗଢ଼ି ତୋଳିବା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ଫେବୃଆରୀ ୫ ଓ ୬ ତାରିଖରେ ଭୁବନେଶ୍ୱରରେ ପ୍ରଥମ ‘ବ୍ଲାକ୍ ସ୍ୱାନ୍ ଶିଖର ସମ୍ମିଳନୀ’ ଆୟୋଜିତ ହୋଇଛି। ଏହି ସମ୍ମିଳନୀ ଜାତୀୟ ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଧାରକମାନଙ୍କୁ ଆର୍ଥିକ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ, ପ୍ରଯୁକ୍ତି ବିଦ୍ୟା, ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍, ନିବେଶକ ଏବଂ ଶିକ୍ଷାବିତଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନମୁଖୀ ଆଲୋଚନା ପାଇଁ ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ଏହି ସମ୍ମିଳନୀରେ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଦୌପଦୀ ମୁର୍ମୁ, ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମୋହନ ଚରଣ ମାଝୀ, କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ଧର୍ମେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରଧାନ ପ୍ରମୁଖ ଯୋଗ ଦେବେ। 

ଡିଜିଟାଲ୍ ଅର୍ଥନୀତି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆଗକୁ ବଢିବା ଓଡିଶାର ଲକ୍ଷ୍ୟ।ବିଶେଷକରି ଡିଜିଟାଲ୍ ଫାଇନାନ୍ସ, ଫିନଟେକ୍, ଇନ୍ୟୁସରଟେକ୍ ଏବଂ ଏଆଇ-ଚାଳିତ ରୂପାନ୍ତରଣ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ କେନ୍ଦ୍ରିତ କରାଯିବ। ଭାରତନେତ୍ର ପଦକ୍ଷେପ ଅଧୀନରେ ଓଡ଼ିଶା ସରକାର ଏବଂ ସିଙ୍ଗାପୁର ସ୍ଥିତ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଫାଇନାନ୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ନେଟୱାର୍କ-GFTN ସହାୟତାରେ ଏହା ଆୟୋଜିତ ହେଉଛି। ସମ୍ମିଳନୀରେ ୨୪ଟି ଦେଶର ୧୭୦୦ ରୁ ଅଧିକ ପ୍ରତିନିଧି ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକା, ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକା, ୟୁରୋପ, ଏସିଆ ଏବଂ ଆଫ୍ରିକା ଭଳି ୫ଟି ମହାଦେଶରୁ ପ୍ରାୟ ୧୦୦ ଜଣ ଫାଇନାନ୍ସ ଓ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କ୍ଷେତ୍ରର ବିଶେଷ ପ୍ରତିଭାମାନେ ଉପସ୍ଥିତ ରହିବେ। ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଧାରକ, ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା, ନିବେଶକ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଗୋଟିଏ ମଞ୍ଚରେ ଏକାଠି ହୋଇ ଭବିଷ୍ୟତର ରଣନୀତି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବେ।

କେବଳ ଚର୍ଚ୍ଚା ନୁହେଁ, ନିଯୁକ୍ତି ଉପରେ ନଜର

ଓଡ଼ିଶା ସରକାରଙ୍କ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଓ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିଭାଗର ଅତିରିକ୍ତ ମୁଖ୍ୟ ସଚିବ ବିଶାଳ କୁମାର ଦେବଙ୍କ କହିବା ଅନୁଯାୟୀ, ଆମର ଲକ୍ଷ୍ୟ କେବଳ ନୂଆ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଆଣିବା ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହା ଦ୍ୱାରା କିଭଳି ନିଯୁକ୍ତି, ଦକ୍ଷତା ବିକାଶ ଓ ଉଦ୍ୟୋଗ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରିବ ତାହା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଉଛି। 

ଏହି ସମ୍ମିଳନୀ ମାଧ୍ୟମରେ AI ଓ ଫିନଟେକ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଓଡ଼ିଶାର ଦକ୍ଷତା ବିଶ୍ୱ ଦରବାରରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହେବ। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ୨୦୪୭ ସୁଦ୍ଧା ଭାରତକୁ ଏକ ‘ବିକଶିତ ରାଷ୍ଟ୍ର’ ଭାବେ ଗଢ଼ି ତୋଳିବା ସ୍ୱପ୍ନ ସହ ସମନ୍ୱିତ ହୋଇଛି। ରାଜ୍ୟରେ ଶିଳ୍ପ ନିବେଶ ଓ ସ୍ଥାୟୀ ନିଯୁକ୍ତି ପାଇଁ ଏହା ଏକ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ସାବ୍ୟସ୍ତ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ଅଧିକ ପଢନ୍ତୁ: ବଜେଟରେ ଏଆଇ ମିଶନ ଏବଂ ଗବେଷଣା-ବିକାଶକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ; ଏଣିକି କେବଳ ବଡ଼ କମ୍ପାନୀ ନୁହେଁ, ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ବି AIରେ ହେବ ଲାଭବାନ

ଦିନକୁ ଦିନ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ରୟୋଗ କରି ଆର୍ଥିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ବ୍ଲାକ ସ୍ୱାନ୍ ସମ୍ମିଳନୀର ମୁଖ୍ୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ। ଜିଏଫଟିଏନ୍ ଓଡ଼ିଶାରେ ଶାଖା ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରି ଗ୍ଲୋବାଲ କାପାବିଲିଟି ସେଣ୍ଟର ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ଏଥିରେ ୫ ବର୍ଷରେ ୭ ହଜାର ଓଡ଼ିଆ ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀଙ୍କୁ ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ ଦେଉଛି। ଏବେ ସୁଦ୍ଧା ୭୦ ଓଡ଼ିଆ ପିଲାଙ୍କୁ ଜାପାନ, କୋରିଆ, ସିଙ୍ଗାପୁରରେ ଚାକିରି ମିଳିଛି। ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଫାଇନାନ୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ନେଟୱାର୍କ ହେଉଛି ଏକ ଆର୍ଥିକ କମ୍ପାନୀ ଯାହା ୨୦୨୪ ମସିହାରେ ସିଙ୍ଗାପୁରର ମୁଦ୍ରା ଆର୍ଥିକ ପ୍ରାଧିକରଣ ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରି ଦକ୍ଷ ଆର୍ଥିକ ସେବା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ନବସୃଜନକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା। 

୨୦୨୫ ବ୍ଲାକ ସ୍ୱାନ୍ ସମ୍ମିଳନୀ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର ପର୍ଥରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା। ୨୦୨୫ ଜାନୁଆରୀରେ ସିଙ୍ଗାପୁର ରାଷ୍ଟ୍ରପତିଙ୍କ ଓଡ଼ିଶା ଗସ୍ତ ଅବସରରେ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ଜିଏଫଟିଏନ୍ ସହ ଚୁକ୍ତିନାମା କରିଥିଲେ। ଚଳିତବର୍ଷ ପ୍ରଥମଥର ପାଇଁ ଭାରତର ଭୁବନେଶ୍ୱରରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଛି। 

ଅଧିକ ପଢନ୍ତୁ: ବଦଳିଯିବ ୭ ଜିଲ୍ଲା ଏବଂ ୨୪ଟି ସ୍ଥାନର ଇଂରାଜୀ ବନାନ, ଜାଣନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକର ନାମ