ଶ୍ରୀନଗର: କଶ୍ମୀରକୁ ରେଳ ଦ୍ୱାରା ଦେଶର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ପରେ ଉରି (ବାରାମୁଲ୍ଲା) ସେକ୍ଟରରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରେଖା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରେଳ ସେବା ସଂପ୍ରସାରଣ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଚାଲିଛି। ପ୍ରସ୍ତାବିତ ୪୬ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ବାରାମୁଲ୍ଲା-ଉରି ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ସର୍ଭେ, ଯାହା ଅର୍ଥନୈତିକ ଏବଂ ସାମାଜିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଏକ ବାହନ ପାଲଟିବ ଏବଂ ସମୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଖୁସିର ଏକ ନୂତନ କାହାଣୀ ଲେଖିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ (ଡିପିଆର) ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି। ଏହି ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ରଣନୈତିକ ଭାବରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହା ଏଲଓସିର ଦୂର ପ୍ରାନ୍ତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସାମରିକ କର୍ମଚାରୀ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଉପକରଣର ଦ୍ରୁତ ଯୋଗାଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବ। ଏହା ଏଲଓସି ସଂଲଗ୍ନ ଅଞ୍ଚଳରେ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଏବଂ ନିଯୁକ୍ତିକୁ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଲୋକଙ୍କ ଯାତାୟାତକୁ ସହଜ କରିବ।

ପ୍ରସ୍ତାବିତ ବାରାମୁଲ୍ଲା-ଉରି ରେଳପଥରେ ତିନୋଟି ରୋଡ୍ ଅଣ୍ଡର-ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ନଅଟି ରୋଡ୍ ଓଭର-ବ୍ରିଜ୍ ରହିବ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ଏକକ ବ୍ରଡ-ଗେଜ୍ ଲାଇନ ଭାବରେ ବିକଶିତ କରାଯିବ। ସମସ୍ତ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଔପଚାରିକତା ସମାପ୍ତ କରିବା ପରେ, ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ ହେବ।

ଏହି ରେଳପଥ ବାରମୁଲ୍ଲା ପର ଶିରି, ଗାଣ୍ଟମୁଲ୍ଲା, ବୋନିୟାର, ଲିମ୍ବର, ନୌଗ୍ରାମ ଏବଂ ଲାଗାମା ପରି ଅଞ୍ଚଳ ଦେଇ ଯିବ। ଏବେ ଯୋଗାଣ ସପ୍ତାହ ନୁହେଁ; ୨୪ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିବ। ସାମରିକ ଉପକରଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯୋଗାଣ କେବଳ ୨୪ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଦିଲ୍ଲୀରୁ ଉରିକୁ ପରିବହନ କରାଯିବ, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନର ଚାରି ଦିନରୁ ଏକ ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ସଡ଼କ ପଥରେ ପରିବହନ କରାଯାଏ। ଯଦି ରାସ୍ତା ଖରାପ ଥାଏ ତେବେ ଏହି ସମୟସୀମା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। କାମ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ହେବ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ଜାରି ରହିଛି। କଶ୍ମୀରରେ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ବାରମୁଲ୍ଲା ଜିଲ୍ଲା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ। କୁପୱାରା ଏବଂ ଉରି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରେଳପଥକୁ ଆହୁରି ବିସ୍ତାର କରିବାର ଯୋଜନା ରହିଛି। ଏହା ୨୭୨ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବ ଉଧମପୁର-ଶ୍ରୀନଗର-ବାରାମୁଲ୍ଲା ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର ଏକ ବିସ୍ତାର ହେବ।

କେନ୍ଦ୍ର ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ସମ୍ପ୍ରତି ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ ବାରମୁଲ୍ଲା-ଉରି ରେଳପଥ ପାଇଁ ଡିପିଆର ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଆହୁରି କାମ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ହେବ। ଜମ୍ମୁ ଏବଂ କାଶ୍ମୀର ରାଜ୍ୟ ସରକାର, ନୀତି ଆୟୋଗ ଏବଂ ଅର୍ଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ସହିତ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଯୋଗାଯୋଗ ଜାରି ରହିଛି।

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: କଂଗ୍ରେସ ସହିତ ସମ୍ପର୍କ ଭାଙ୍ଗିବାକୁ ମନୋଭାବରେ ନାହାନ୍ତି ଶଶି ଥରୁର!